【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part125
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【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part124
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1588208194/
よ○ちー メルセデス、反人種差別訴え車体カラーを黒に一新
https://www.afpbb.com/articles/-/3291007
はやとの風は時代の最先端だったんだな >>356
んな事いったらいぶたまは人種差別の象徴か? >>355
乙特急なんか50年前のスナックをひのとりデビューではみ出た30年前のアーバンで置き換えるくらいやからな >>329
ピシネス利用をできるだけ排除したいのだと思います。 >>325
以前、転クロとロングシートの着席数は同じやっ!
どやっ!?みたいなキモオタに、ここで取り憑かれたわ
あいつ生きてるのかなあ
多分、親の年金パラサイトなんだろうけど >>357
オセロかチェスのコマの色が差別とか抜かしているそうな。
黒豚、黒毛和牛、黒霧島などの黒麹も叩かれるかもしれんぞ。
>>360
本人乙
>>364
いたねw >>364
関西私鉄スレにいた統一厨みたいな雰囲気があるwww ほんとメルカリは何でも売ってるな、こんなん非売品を売ったらすぐ足がつくだろうに。
『或る列車レプリカ 盾(\5,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://www.mercari.com/jp/items/m97436643345/ >>324
>九州人は地元九州志向が強く東京志向はそんな高くないのに
>一部存在する「東京志向の強い意識高い系」の特徴だね
>「東京と同じ車両、東京と同じ座席がいい」という
東京行けないから悔しいって書けばいいんだよ
貧しいバカほど、つまらん理屈こねたがる典型だな >>373
揚げ足とるとかお前も貧しいバカの一人だろうにw >>373
「田舎を出て上京」は日本全国での常識と言えるか? 人口移動をデータで解説
https://youtu.be/mv_LTos-8m4 菅官房長官が緊急事態宣言含みもたせたがみんなの九は実行するのかい >>374
>「揚げ足とる」とかお前も貧しいバカの一人だろうにw
なにが揚げ足なんだよ
バカで貧乏はおまえだろ草 >>381
秋から走る36+3の為の、運転士ハンドル訓練。おれんじ鉄道内はQの運転士がハンドルを握るため。 >>384
漏れ、逝ってきたけどマターリしてたニダ >>372
同じ出品者、3000円値上げして新たに出品してる。業者か社員が転売しまくってんのかな?
『或る列車 レプリカ盾(\8,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://www.mercari.com/jp/items/m15232753511/ 800の初期メンバーっていつ頃引退だろう?
九州内でしか走ってないから、N700に比べ走行距離はそれほどないと思うが… >>394
長崎ルート次第でまとめて新車が登場する FGTのテスト車両はもうスクラップしちゃったの?
狭軌専用に作り変えて九州島内の特急か特別快速専用車両で再利用してほしいわ >>396
イマサラタウン
投入するにしても顔は変えてほしいやな 快速・普通スレで
特急型車輌の話題で持ちきりな件
お利口さんだらけだな >>400
>>126嫁。
脱線が嫌ならお前が必死にネタを供給して保線しろ。 JR九州スレッドが統一スレだけど、なかなか書き込みがない。 鹿児島に行かないのに「鹿児島本線」とはどういうことか
私鉄みたいに「本線」だけでいいんじゃないの 奈良には愛知県田原市を通ってないのに田原本線という路線があるし、関東には東京と上州を結ぶ意味の東上線があるから別に珍しくもない。 長崎新幹線が日本初の3セク新幹線になったりして(?) 103系1500番台も短編成の強みでしぶといな
4ドアイカ釣りなかなか出ないな 「福北ゆたか線」ってよく考えたらひどいネーミングセンスよな
福岡も北九州もさほど関係ないし筑豊の人々は豊かでもないし 当たり前だ
筑豊DQNのイメージを払拭しようとしてあっ(察し >>401
126の単なる私論がなんの担保になるの?
子ども?学生さん?バカ? 福岡と北九州に繋がってて筑豊の豊の字と豊かさ等のいいイメージを持つ言葉を掛け合わせた以上の意味はないぞ シンプルに筑豊篠栗線でいいのにね
京浜東北線みたい 筑豊は厨房が車を取り囲んで火を放ちドライバーを焼き殺す恐ろしい所だぞ。
そんな筑豊のイメージを少しでもぬぐい去りたいのがゆたか線であり若松線であり原田線な訳だ。 >>401
ネタを元に戻そうとできないの?
気に食わなかったら見なければいいじゃない。
それができないってちょん?ガイジ?池沼? >>408
福岡本線、荒尾以南は熊本本線で良いのにな
鹿児島県民が猛反発しそう 改名って簡単に言うけど莫大なコストがかかるんですよ
民間会社となったJRが実情に合わなくなった程度で(他所からお布施でもない限り)
単独で費用負担してまで改名することは余程利益にならないとやらない 鹿児島本線のぶつ切り区間は九州新幹線が別線として八代と川内を結んでいるから実態に合ってる(国鉄の要綱からの解釈) 今後誕生
敦賀までしか行かない北陸本線
信にも越にも行かない信越本線
函館に行かない函館本線
日高地方に行かない日高本線
根室に行かない根室本線
日田にも彦山にも行かない日田彦山線 スレチだが、株価が悲惨な事になってる。アホヤギさんが、株主提案拒否ったからかな? >>433
今は巣ごもり関連株しか高騰してない。しばらく塩漬けしないと。 年々黒字額を更新してるのに、今年は全体の事業を合わせても赤字だろうな。 >>435
短観見たら飲食・宿泊が-95で郵便運輸サービスが-50
JR狙い撃ちすぎる
いちばん影響被ってる業種だと思う >>431
素人考えだけど、北陸本線は転換しなくても良かった気がする。
貨物の大動脈だし、新幹線開通してもそれなりに乗ってるし。 西の神戸線京都線みたいに福岡線熊本線にしちまえばいい 東京名古屋間の中央本線もなんで中央って名前なのか分からん >>437
特急は通らないし、普通列車は単行もある。貨物列車のせいで維持費がかかり過ぎ。東海は貨物列車を目の敵にしてるよ。 >>440
確かに、旅客鉄道会社なのに、設備を作る時は貨物の運用を中心に考えなければならないから非効率だな。 佐賀新聞Live
佐賀新聞ニュース まちの話題
「ゾンビランドサガ」ラッピング列車、26日から運行 JR唐津線、筑肥線
2019/7/16
26日から運行するラッピング列車
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/400941?ph=1
佐賀を舞台としたTVアニメ「ゾンビランドサガ」と唐津市がコラボレーションしたラッピング列車1両が26日から10月31日まで、JR唐津線(西唐津〜佐賀)やJR筑肥線(唐津〜伊万里)を運行する。
ラッピング列車には、アイドルグループ「フランシュシュ」のメンバー7人と、プロデューサー巽幸太郎、トイプードルのゾンビィ犬、ロメロなどが新規描き下ろしのイラストで描かれている。
7、8月の運行計画は、26日夕方以降にJR九州のHPで発表される予定。9月以降は前月25日以降にHPで発表される。
運行期間中は、アニメに登場した、佐賀市、唐津市、伊万里市、嬉野市、鹿島市でオリジナル特典付きのシシリアンライスや唐津バーガーなどご当地フードを販売するほか、佐賀市のJONAI SQUARE、唐津市のアルピノ、鹿島市の道の駅鹿島ではオリジナル商品も販売する。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/400941 Twitterに画像あるが川が氾濫し肥薩線の鉄橋が悲惨な事になってる。 橋が流されたら復旧に数年、橋が残ったとしてもレールやバラスト流され数ヶ月はかかるな。
豊肥線が復活したら肥薩線がやられる。呪われてるな 18きっぱー涙目
それ以前にコロナで鉄旅どころじゃないかもだが、、、 Twitterみた感じかなり肥薩線やられてるとみたな、更地になってそうなよかん ダムの緊急放流か、今の九に復旧させる力があるかどうか、国のかなりの支援がないと無理かもね なんで国交省九州整備局は球磨川が各所で氾濫してるのに
球磨川上流の市房ダムから今頃(予定では8時半から)放流する
田植え終わってて水はってただろうし数日は雨の予報できょうは大雨のおそれだった >>449
肥薩線は直さないんじゃない
バスで誤魔化しそうだわ 肥薩線も水に流されて廃止か。
JR九州はいろいろ流してもらえて助かってるね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています