>>443
東急7200も2Mだがまずいのか？
当面2連で運転だし
秩父や伊豆急の事例からすれば8000系列も2Mのほうがよさそうだが

>>447
16000系でも
モハ自重：42.0t
クハ自重：34.0t
だぜ

213系なら
Mc37.3t
Tc26.5t
だから軽量ステンレスタイプだけに結構軽い

>>448
とはいえ東海のはサービス電源が特殊だから地雷？だっけ？
まあ213系5000番台、211系6000番台は無改造で1M1Tだから無理して入れない気がしないでもないが