新快速人気の秘密とは何や３編成目

**名無し野電車区** · 2020/06/20(土) 10:23:03.50

東京ではぼったくりグリーン付き10両ばかり来る時間帯でも大阪に12両で突っ込んで来る新快速の魅力の秘密とは？

https://i.imgur.com/alanRRq.jpg
https://i.imgur.com/GCM65uH.jpg

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 03:01:25.58

>>243
だから加工してない証明が無ければ証拠と言えないのがわからないんだな

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 03:02:21.08

>>243
低性能な束の走ルンですの動画は沢山出ているけど

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 03:04:48.31

>>244
動画だけで証拠にはならない
動画が正しいのかと言う裏付けがあって初めて証拠になる

動画以外の資料でも走ルンですは低性能だと言う事は証明されているしな

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 03:05:25.43

>>236
＞唯一中央線を超えるもの
中央線「が」超えてるものってなんだ？
乗客数？そんなもの他力本願だし乗客は別に喜んでも高く評価してもないｗ
むしろ混雑は迷惑だ
＞南武線といい勝負
何が？スピード？混雑？どっちも比較にならない悲惨な南武線ｗ
>>238
糞束マンセーゴキブリ社畜は何時も何も理解してないからワンパターンに罵倒だけｗ
>>242
一人で建てたって根拠は？
ちなみに俺は一つも立てたことないけどねｗ
糞束批判に全て対抗しようなんてよほどの超暇人でも普通の利用者はやらないね
超暇人よりさらに時間が使える工作業務従事者くらいかｗ
＞テレビで有名に
糞束に対して適切な批判する人って有名にでもなるのか？
でもなあ有力スポンサーに不都合でそれはなさそうだけど
お前が「心配する」ｗまでもなく

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 03:06:29.23

>>243
走ルンですが新快速に負けるのが嫌な低性能厨の社畜束が必死になってもな

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 03:08:12.73

>>242
新快速は低性能と言っているのは低性能厨の社畜束一人なんだがな

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 03:13:57.16

>>243
何度も言ってるけど加工が疑われてるのは糞束の映像の方だ
そしてお前の空虚な絶賛
「見ろこの非常制動の速さ」→後でスペック出されて撃沈、以降沈黙がいい例
さらになぜいつも比較は531だけなのか　233－3000が全く出てこないとか
そもそもこんなもので高性能比較したところで乗客には何か響く話なのか？
に至るまで
結局お前は数々の「糞束の負けっぷり」叩かれるのが嫌で嫌で何でもいいから
「糞束が勝ってると示せるもの」血眼に探してるだけなのだ
これも糞束に無関係な利用者には全く動機のない行動
数々疑問提示してるのにお前は何一つ答えが出てこない

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 10:15:40.44

大阪駅　朝ラッシュ　羨ましいやろ
https://www.youtube.com/watch?v=amPRXHQcLFI

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 12:51:17.60

>>252
まあこれを羨ましいだ理想だ絶賛モードに入っちゃあさすがに
それは「西の社畜か？」だな　見ればわかる通り理想からは程遠い
関西とか西はあくまで関東とか糞束よりはマシだという「相対評価」の世界であまり叩いてない
だけのことで「絶対評価」でも理想だこれ以上改善の余地がないだとは一言も言ってないし
全く思ってもいない
実際関西の利用者も「満足だもうこれ以上改善は要らない」なんて全く思ってないだろう
ただ相対評価ではねえ　例えば糞束と比較すると朝どころか帰宅ラッシュと比べてもマシ
帰宅時の東海道線品川駅とか悲惨だぜ
しかもその悲惨さがスカスカダイヤの元行われてるんだからこの乞食鉄道会社がと罵倒したくなるのは
当たり前なんだな
そんな関東の鉄道にコンプとかわけのわからんこと言ってるやつがいるんだな
で、どんな部分にコンプ抱くの？って聞くと答えが返ってこないｗ

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 13:07:44.73

>>252
実にウラヤマ
何もかもスカスカ
ホームの乗客
列車の乗客
列車の間隔
東京なら
これよりはるかに多い乗客、列車を一本のホームで行うところ
ホーム二本とは…

このupヌシ、これで次々来るなら
東京来たら、目が回ってタマゲルだろな

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 13:47:30.38

>>254
で。お前がここに書いた要素の中に「東京っていいな」って羨んだり
コンプ抱く要素って何かあるか？
ここよりもっと輸送力スカスカで混雑率だけ高い首都圏路線とか
はるかにスカスカ乗客数のはずなのに混雑率は低くない仙台圏とか
どう解釈すればいいんだ？

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 13:54:01.90

>>254
東京の電車こんなに詰め込んで家畜車かと思ったという感想が出そうだな

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 14:00:48.91

>>254
それだけ糞束が怠慢なんだろ。

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 14:08:12.79

初めて東京の電車に乗ったら、首都圏は人間が住む所ではないと感じた

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 14:12:15.35

夕ラッシュの新快速事情
https://www.youtube.com/watch?v=gcqNw1xzeVM&;app=desktop

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 14:25:48.84

速い
https://www.youtube.com/watch?v=XrzPnkqjWCI

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 20:19:00.13

新快速の魅力。
連続で三桁の新規感染者を出すところを走って無いから、安心感が違う。

**名無し野電車区** · 2020/07/06(月) 18:45:25.02

新快速の魅力。
５日連続で１００人以上新規感染がある東京都を走って無いこと。
安心感がまるっきり違う

**名無し野電車区** · 2020/07/06(月) 19:00:12.80

>>262
10連アクティみたいに混まないしな

**名無し野電車区** · 2020/07/07(火) 07:31:35.40

新幹線で亀裂入った川崎の台車使ってない

**名無し野電車区** · 2020/07/07(火) 07:41:02.72

衝撃の回復運転
https://www.youtube.com/watch?v=wIwngb6hGF4

**名無し野電車区** · 2020/07/07(火) 12:16:01.39

名ばかりの

特別快速アクティアーバンラビット

役に立たねえな

**名無し野電車区** · 2020/07/07(火) 13:12:24.91

>>263
混む＝密、感染リスク増加
>>264
ここは在来線のスレだぞｗ

**名無し野電車区** · 2020/07/07(火) 19:05:43.67

糞束車両はコロナ感染の媒体。
あと1ヶ月で東京滅亡www

**名無し野電車区** · 2020/07/07(火) 19:06:49.64

>>267
よく見ろ、亀裂入る台車使ってないから新快速は良いと言っているだろ

**名無し野電車区** · 2020/07/07(火) 19:50:51.77

座席を原則千鳥配置の改造なら問題ない（日根野車等はオールロング化改造必須）な。

**名無し野電車区** · 2020/07/07(火) 22:40:14.07

>>270
詰め込みしか考えない馬鹿

**名無し野電車区** · 2020/07/08(水) 00:35:35.41

>>270
ソーシャルディスタンス知らない馬鹿

**名無し野電車区** · 2020/07/08(水) 09:24:55.42

転クロ乞食の>>271と>>272も馬鹿だな。

**名無し野電車区** · 2020/07/08(水) 11:07:20.49

クソ束マンセーの負け糞の社畜束>>273がいつも通りの馬鹿な負け吠えを吠えてます

**名無し野電車区** · 2020/07/08(水) 11:47:04.14

>>269
そもそも必要あった書き込みなのか？
>>270
なんで？またソーシャルディスタンス無視して「詰め込みが利くように」するため？
乗客はそんなこと望まないよ
>>273
詰め込み乞食のお前が一番馬鹿だよ
乗客が望まない詰め込みの擁護、絶賛、推奨に必死だｗ

**名無し野電車区** · 2020/07/09(木) 14:22:42.80

新快速の魅力。
過去最多の220人以上新型コロナ感染してる糞束エリアに無い事。
詰め込みは感染の元

**名無し野電車区** · 2020/07/09(木) 17:14:40.21

>>276
大阪府なんか
たったの30人なのにな

**名無し野電車区** · 2020/07/10(金) 01:39:57.10

井戸知事「トンキンは諸悪の根源」

本音を言ってくれたようだなｗ
無駄に人口が多いウンコ都市トンキンは滅べ

**名無し野電車区** · 2020/07/10(金) 15:02:07.09

今日は東京で２４０人以上新規感染。
新快速の魅力は、そんなところ走っないので安心だよね。
やっぱり束の詰め込み大好きはコロナタッパートレイン。

**名無し野電車区** · 2020/07/10(金) 15:30:07.42

新快速のメスのウテシ。
可愛い顔してメッチャ飛ばす。
静かな車内で快適。

**名無し野電車区** · 2020/07/10(金) 16:32:09.83

東京のコロナ感染者の束日本利用者を計算してもらいたい。
これ切実な問題だぞ。

**名無し野電車区** · 2020/07/10(金) 16:50:44.43

新快速はいつ乗っても
スカスカだから
蜜になる事が無い
安心して乗れる

**名無し野電車区** · 2020/07/10(金) 18:37:43.65

ま、糞束には逆立ちしても無理だ。
直ぐ減便して詰め込み辞めないからね。

**名無し野電車区** · 2020/07/10(金) 19:20:07.27

>>282
てめえは新快速はいつも満員で座れないからダメだと罵倒してたくせに。
だから新快速にグリーン入れろとかほざいてたよな。
よくもぬけぬけと言ったもんだな。

**名無し野電車区** · 2020/07/10(金) 20:25:32.82

>新快速人気の蜜とは何や
蜜にはなりません
何時もスカスカだから

**名無し野電車区** · 2020/07/10(金) 22:58:54.52

>>285
スカスカな頭の社畜束

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 00:31:27.53

>>285
で？
いつまで詰め込み解消するの？

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 10:33:45.36

客からすればスカスカの方がええやんアホか

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 10:39:10.61

混雑率が緩和されると減便する束日本。
混雑率が緩和されてないのに減便された埼京線。

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 10:44:21.60

>>285
蜜ねえ　植物の話でもしてるのかね？このスレで
ちなみに乗客はスカスカと密では密のほうが不快で嫌です
コロナ以降満員電車批判が随分出てるねえ　乞食鉄道会社の反社会的ゴキブリ
社畜さんにだけは嫌だろうけど
>>287
しません　その場合は減車減便で密を少しでも取り戻そう維持しようと努力ｗしますから
この会社が解消したいのはスカスカ、ガラガラだけです

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 10:47:22.35

東日本はこんな白紙改正しないの？
https://trafficnews.jp/post/61738

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 11:38:18.00

しません
そんなことしたらダイヤ改正のたびに「1本増発しました　1本の列車を車両数増やしました」
って日々努力してるように見せるアピールのためのキャッチコピーのネタを早々と
食いつぶしてカードを失ってしまいますｗ

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 13:35:08.32

減便したことは死んでも言わない糞束日本。

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 16:02:02.80

そのクソ西マンセー猪軍団酋長の>>292とて
カードがないんでしょ。

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 16:10:26.62

カードがないから何を言われても同じ罵倒だけ繰り返す糞束が飼ってるキチガイｗ

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 17:05:00.78

新快速人気の秘密を真面目に考える

1)極め付けの低性能により、加速感を全く感じない、客レの様な乗りごごち
2)いつもスカスカ、人と接するなぞ皆無の快適さ
(但し、隣にキモヲタデブが着席した場合は、極めて不愉快)
3)薄暗い車内になぜか感じる安心感

**名無し野電車区** · 2020/07/11(土) 23:27:19.09

>>296
誰も糞束特快を話題にしてくれないから、涙目で新快速を罵倒する社畜。
号泣しながらロングに揺られて高尾に帰れボケ。

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 01:03:09.16

>>296
ワロタ。
糞束社畜が必死過ぎ。

悔し泣きするなら、パターンダイヤにしろ。
新快速見習え

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 01:32:32.57

>>296
ノロ央特快の不人気の理由

1)極め付けの低性能だが加速だけはいいが急加速だから慣性の法則で乗りごごちが最悪
2)いつも混んでいる、人と接する不愉快さ
3)明るい車内で逆にまぶしくて不快
4)硬いロングシートでお尻がすぐに痛くなると邪魔なスタンションポール

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 03:14:15.26

クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>294はカードがないから負け吠えを吠えてます

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 03:14:18.59

クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>294はカードがないから負け吠えを吠えてます

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 03:15:16.54

>>296
スカスカ頭の社畜束の中身がスカスカの妄想乙

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 06:27:00.43

>>299
ケツが痛くなるって痔持ちか？

クソ西マンセー猿軍団酋長の>>302が今日は未明から必死になっております。

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 07:03:34.07

さっさと高尾に帰れ

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 09:08:52.73

クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>303はお尻が痛くなるのが快感な変態なので必死になって負け吠えを吠えてます

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 12:58:05.76

>>303
木違い

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 17:26:21.85

>>299
E233の椅子が硬いとか
医者行け
多分
ケツが逝かれてるぞ
又は
オマエのケツ
新快速の様に低性能なのかw

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 18:53:51.29

>>307
目を手術したら？
２３３なんて無いだろ。

バイアスかかりまくり。

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 19:17:37.21

>>307
てめえは動物病院送りだ

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 21:19:07.43

https://m.youtube.com/watch?v=amPRXHQcLFI
朝8時台ラッシュ真っ只中の大阪駅
新快速地方では
これで、高密度運転らしいwww
何もかもスカスカ

https://m.youtube.com/watch?v=eRa06Hsd8rg
朝9時過ぎ、ラッシュひと段落後の東京駅
次々とはこういうのを言う、普通なら

まあ
酉社の低性能車両群では、無理な芸当だろうが

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 21:21:36.68

高頻度運転でもノロくて蜜になってる方が自慢なんか？

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 21:34:56.65

家畜輸送仕様のポンコツ走るんDEATHｗ
束のヘボ車輌より貨物列車のが見栄え良いわ

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 21:45:03.93

酉厨よ
悔しさがにじみ出てるぞ
比較は今度から、南武線にしてくださいって
お願いするか？

酉社の低性能極まりない車両群では
中央快速のスジは到底無理
何ならE531を新快速で走らせれば
性能的には余裕が出て
周波数変えれば、姫路～金沢までの
超ロングラン新快速運転できるぞ
これこそお客様の為だ

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 23:09:41.86

>>313
スペックは？

**名無し野電車区** · 2020/07/12(日) 23:59:52.19

そろそろ札幌大阪京都兵庫愛知福岡を除く西日本と北日本に力入れないと一極集中が直らない
上６都市と関東は力入れなくても人いるから後回しで結構

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 00:04:28.29

珍感染は320km/h出すくせに特別快速はノロマ過ぎるJR束
在来線軽視にも程があるわ（しかも首都圏で）

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 02:42:43.47

>>307
妄想ばかりだ精神病気で一生入院していろ

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 02:45:14.55

>>310
スカスカ頭社畜束がまた動画だけで妄想しているな
折り返しが速くても運転速度はノロノロの低性能車両でのノロ央特快なのに

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 02:50:24.88

>>313
低性能厨の頭スカスカの社畜束は新快速が高性能だから僻んでいるな
中央線のヨ233では新快速のスジなんて乗せられ無いのもわからないもんな

堅いシートのヨ531の長時間乗車では尻が痛くなって乗客は不快な思いをするだけ

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 02:52:32.43

>>313
動画だけでそれを裏付ける証拠もないのになスペックを見ても
走ルンです<新快速車両なのは明白なのにな

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 02:54:43.33

>>313
新快速が低性能なんて頭スカスカな社畜束のお前以外にいたっけ？

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 11:16:07.11

急行の流れを組む新快速と、国電上がりの特別快速を比べる事自体無理な話。
特別快速なんて速度も車内快適性も求められていない。
カーテンすらない家畜運搬車。

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 13:17:00.27

>>296
極めつけの低性能の根拠はどうした？さがしたか？217や233－3000はなんだ？
スカスカってのはぎゅうぎゅうより乗客には嬉しいことなんだよ
隣がキモデブでより不快なのは密着度高いロングでしょう　しかも「運が良ければ」ｗ
両手に花・・・・・糞ｗ
＞薄暗い車内
これも基準がよくわからないけど、照明の話で言えばよく言われるのは「日本は無粋な
明る過ぎが多い」
>>303
じゃあグリーン車って普通車に比べて痔持ちが乗るの？
>>307
べつに医者いくような病気持ちでなくてもケツが痛いってあるよね
お前は「人間じゃないから」ないの？
>>310
なんか糞束の中では他に類を見ない本数の中央線ばっか必死の押しだね
そのくせ速度に話題が移ると急に常磐線に変わったりする　
あれ？中央線はどこへ行ったんだ？ってｗ
そういえば車両性能の話しするときも中央線の起動加速と常磐線531の最高速度
組み合わせた「高性能車」ｗ創作してたね

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 13:27:25.22

>>313
一番悔しさ滲み出てるのフルボッコされてる糞束ゴキブリ乞食社畜のお前じゃんよ
糞束に不都合な人間はみんな「酉厨」扱いして「と、と、東洋経済なんか見るほうが
おかしいんだあああああ」と首都圏の利用者にどう思われてるかの現実からはひたすら逃避
＞到底無理＞性能的に余裕
だから根拠はどうしたの？根拠あるのは中央線の233は新快速の最高速度出せませんｗ
そもそもお前の比較がことごとく東海道線の233避けてるのも不思議だｗ
>>318
後はグリーン車導入とかなった時本数がどうなるか要注目だね
最低限現状維持が当たり前　減便するようでは何のためにやった？だな
>>322
何時急行だったの？ｗ　勝手に捏造好きだね
それから糞束ゴミ屑社畜は自分の都合よくて中央線比較手放さないんでしょ？
だったら東海道線で比較すれば？

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 13:29:24.15

おっと　322はちょっと主旨違うのかな？
いずれにしろそういうことだ
中央線比較、東海道線比較とは

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 13:44:07.91

今日は午後からか、クソ西マンセーゴキブリ軍団酋長の>>325は。

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 13:55:10.72

>>325
昭和20～30年代にかけて、関西には流電と呼ばれる急行が走ってたのを書いたもの。
急行料金不要で人気電車だったらしい。
勘違いさせてしまったら申し訳ない。

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 13:56:40.30

あれ？
アドレス変わってる。
ちなみに私は>>322です。

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 13:56:59.68

クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>326が今日も午後から負け吠えを吠えてます

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 14:19:34.00

>>327
「急電」ちゃうのん？

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 14:38:46.10

>>326
常時監視中の中身スカスカ隊長　今日も馬鹿っぷり強力ですねえ
>>327
そういう意味ね　ちょっと俺も勘違いして言い方悪かった
てっきりまたいつものごとく糞束ゴキブリ社畜がつまらん負け惜しみ始めた
と思って書きこんでからあらためてよくみて「ん？これはちょっと違うのかな？」
って気付いたもんで　それで325
>>330
それも確かに　流電は車両自体でしょう

**名無し野電車区** · 2020/07/13(月) 17:57:07.25

大阪メトロ30000系の座席は新幹線グリーン車と同じ材質だから快適。
東京出張でﾖ231とかに遭遇したら最悪。
社畜のケツは鉄板か？

**名無し野電車区** · 2020/07/14(火) 06:20:43.28

新快速の魅力
パターンダイヤで使い勝手よし

**名無し野電車区** · 2020/07/14(火) 07:10:52.44

今大阪方面の新快速に乗ってるけど東京口より快適

**名無し野電車区** · 2020/07/14(火) 09:28:35.90

新快速の魅力
時間別運賃というぼったくりをしない会社が運営してること。
努力足りない路線トップ１０の半数以上を占めるくせに更に料金ぼったくりする糞束。

**名無し野電車区** · 2020/07/14(火) 10:38:50.17

客層が良い事

**名無し野電車区** · 2020/07/14(火) 19:22:43.73

新快速絶賛

低加速、特に80km以上は極低下速
良くあの低性能車両で130km運転しようとの気合には
全くもって関心する

褒めてるんだよ

**名無し野電車区** · 2020/07/14(火) 19:28:25.87

束の特別快速

表定65㎞/hがやっとなポンコツ走るんデス
90km/h以上出す3ドア転クロにしてから威張れ糞束

**名無し野電車区** · 2020/07/14(火) 19:59:06.18

首都圏では常磐線をはじめ車内酒盛りやってるな。
中央線は優先座席を八王子のヤンキーが占領してる。

**名無し野電車区** · 2020/07/15(水) 00:19:02.58

>>337
＞関心する
いつもながら漢字能力がねえ　小学生レベルでもおぼつかない
そんな基礎学力で必死に対抗している気合に感心するねえ　褒めてるんだよ
ところで全速度域で新快速車より低加速の217　感心するねえ
233－3000とかもそうなのかな
何しろ起動加速も最高速度も下回ってるからねえ
普通は低速寄り高速寄りってあって「どっちかは」上回るんだけど217共々
こんな車両群で気合で必死に運行　感心するねえ
褒めてるんだよ

**名無し野電車区** · 2020/07/15(水) 00:21:01.66

>>337
速度低下しないで１３０出るが何か？

**名無し野電車区** · 2020/07/15(水) 00:47:58.88

>>337
中央特快は加速はいいが最高速度が100km/hで頭打ちなのにな

**名無し野電車区** · 2020/07/15(水) 01:54:20.97

>>341－342
低性能新快速電車をもし湘南新宿ラインで走らせたら
120km運転は無理だな
120km区間限られるし
制限区間からだと、あの低性能
120kmに達しない内に、次の制限区間に突入する

新快速の130km運転は
無限と思える様な連続無制限区間による産物以外の何者でもない
中央線の10倍以上長いと思われる閉塞区間の長さモナー

**名無し野電車区** · 2020/07/15(水) 03:04:39.99

>>343
低性能の走ルンです近郊型は新快速のダイヤに入らないのは確実なのに加速度も新快速より低いのにな