近鉄大阪線(大阪上本町〜三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 74
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
近鉄大阪線(大阪上本町〜三本松)・信貴線・西信貴鋼索線沿線について語るスレです。
もちろん、沿線外住民の書き込みも大歓迎です。
前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557557450/449-549 >>947
https://www.spa.or.jp/onsen/477/
25℃以上で何か混じってたら温泉を名乗れるそうだ、
有馬や草津のように冷まさないと入れない温泉は別格としても
源泉が25℃じゃ湯舟に来るまでに常温に下がるから入ってられん、
沸かしなおしてる「温泉」のほうが多いくらいじゃね? 温泉とかかれているのの大半は、加温、加水、循環だよ 加温かどうかよりも成分気にしちゃうな。硫黄が含まれてる温泉が好き >>945
近鉄沿線なら榊原温泉口駅周辺と湯の山温泉周辺は加温なし源泉かけ流しあるよ 湯の山温泉って廃墟だらけなんじゃないの?
昔は難波から直通の特急があったが >>957
湯の山温泉はずっと増加傾向
道路開通が相次いだため 誰にレスしてんだ?
コロナの影響で日帰り入浴はかなり縮小してるから厳しいと思う
少なくとも湯の山温泉はそう 湯治するならともかく日帰りではいるだけなら成分とか効能は大して関係ない
逆に暖かい温泉に入るだけでリラックス効果は絶大である >>963
歓楽色を出さない事が湯の山温泉の売りだからね
元々門前町の湯治場で歓楽街四日市の奥座敷扱いされたのは鉄道が通る昭和以降 温泉で足食う魚いる温泉あるじゃない。あれどっかに無い?
足のイボ食ってもらいたいんだが。 >>963
近鉄沿線で歓楽街がある温泉って、宝山寺だけとちゃうか? >>966
ドクターフィッシュで検索
角質はとってくれるけど、イボまでは食べないよ 語学留学は
学歴にならない「お稽古」であり、
自己満足の世界です。
現在の英語力にもよりますが、
3ヶ月くらいでは殆ど上達しません。
1年居ても、買い物に困らない程度の英語力しかつかない人が多いため、就職にメリットにならないでしょう。 五位堂車庫で今朝あおぞらUを見かけた、数字の末尾は7
しかしwikiで調べるとPN06まで、
ということは年末から番号消されて屋外に置かれていた2連スナックの化粧直しぽいな、
入れ替わりにPN03がドナドナか? かぎろひもこの情勢じゃ廃車されるかもね
グループ会社とはいえクラブツーリズムが近鉄に維持費払ってるんでしょ? 増やしたように見えて12200系を全廃した実績?のためだけかも、
元々稼働率が大した事ない団体専用車にしておけばしばらくは引っ張れる。
もし大事故などが起きて特急車輛が足りなくなり
臨時に特急として使用されたとしても元々が特急で塗り替えただけ
混結も当然無問題だし。
つーか、これで15200系のタネ車が枯渇したわけだが、
次はサニーカーベースになるのかな、
12410系を3連に戻すとか。 >>973
今更3両に戻す必要ないでしょ。ただ今後増結用で2両編成の車両が必要になるからもしかしたらサニーが全て2両に縮むかもしれん。 >>973
大事故の発生を想定しよう!→まずは余剰車両を団体専用車に格下げして車両不足に対応だ!!
控えめに言って頭沸いてるんじゃないのか >>969
高校教師のダチが言ってたが
試験できないのに限って、海外に留学するって言うそうだ
留学と言うのは手段、途中の経路であって
留学した後どうする?と聞くと何も出てこないって
そう言う子の親も馬鹿で
留学した後の事聞くとやはりなにも出てこないって
海外で勉強したいと言うので、そうさせてやりたいと言うそうだ。
実際教え子で海外から戻ってきたのほぼ全員プー太郎か、バイトで生計だそうだ。
親が馬鹿だから、その子が馬鹿なのは仕方ないって 大学にちゃんと留学だと、それなりに掛かるが
日本の受験からの逃避の為の語学留学だと
現地の学費は大した事ないよ
半年か1年だし マジレスすると、
文科省の見解でも
海外の"大学"に行くことを「留学」という。
海外の"語学学校"に行くことは「語学研修」といい、そもそも留学ではない。 >>980
その通りだが、
大学にも行けない出来の悪い子供を隠す為に、
留学と言うんだよ。
でも帰国してもろくに外国語力がついてないので、まともなとこに就職出来ないから、アホさがバレてしまいますがw 奈良民は関東嫌いなイメージあるが、知事みたいに関東住むケースもあるんだな 偏見を突っ込んでほしいのか
知事として失格なことを突っ込んでほしいのか 阪伊乙特急は今だけ伊賀神戸と榊原温泉口の両方に停車するようにすればいいのに
あと名阪乙特急が伊賀神戸に止まることがあるんだがアレ必要なのか? >>986
確かに接続してるけど実際に駅で沢山乗り換えるわけじゃない ほとんどはパークアンドライドだろな
名張か伊賀神戸に車を置いて大阪なり名古屋へ近鉄で向かう。
伊賀鉄道の駅前に自宅があるなら電車で良いが、
そんな例のほうが希少で普通は駅まで歩くかチャリが必要。 >>988
伊賀神戸のコインパーキング1日200円と格安だしな 駐車チケット買って
フロントに提示しておくやつか
そうじゃなきゃ
やってられんよね ここ3年ほど乗るけど上本町20:05発の名張行き快急(松阪行き急行)でVXって初めてだけど、大阪線の4両はXもVXも共通運用なんかな?
名古屋線だと運用分かれてた記憶あるから気になって。 名古屋線は共通運用化してる
そのため名古屋線急行停車駅では扉位置を示す○△表示できないパタパタは
消滅した
大阪線では八尾、五位堂、高田、桜井、榛原、榊原温泉口とパタパタが存在してる
ようだが基本4ドアなので問題視されてない 2610系と5200系の運用は大阪線でも分けてある、
上本町17:38伊勢中川行急行が頑なに2610系ばかり、
事故などの翌日は斜め上の車種が来たりするけど。
そういや1407Fと2817Fが2610系運用にときどき混じってたのに
最近はずっと見かけないなと思いwiki見たら名古屋線に転属してたんか。 >>995
2817Fは元々名古屋線所属。たまに高安にアルバイトに来る子。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 220日 12時間 1分 18秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。