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【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？
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0001名無し野電車区
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2020/07/07(火) 23:20:59.04ID:EvuDNhev
あれほど狂ったように長野県が推進するBルート叩きまくってたのは何だったのか
0952名無し野電車区
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2020/09/08(火) 07:18:41.88ID:axjq59EI
人口が減っていくんだから需要は減っていくだろう
0954名無し野電車区
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2020/09/08(火) 07:30:31.19ID:ql+Pzxty
中国から金もらって日本の足を引っ張る静岡
0955名無し野電車区
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2020/09/08(火) 07:32:01.45ID:IRE/8Q74
都会で倒産が多いのは会社が多いためだが、静岡県はヤバくね？

「新型コロナウイルス関連倒産」は495件　今週中にも500件を超える見通し
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200907-00010000-teikokudb-ind
都道府県別では「東京都」（122件）が最多。以下、「大阪府」（53件）、「北海道」（25件）、「兵庫県」（24件）、「愛知県」（22件）、「静岡県」（21件）、「神奈川県」（19件）と続き45都道府県で発生した。
0956名無し野電車区
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2020/09/08(火) 07:32:56.62ID:Dq0XtgvV
>>949
そうだよ
それすら無視か？
酷い倒壊の社長
0957名無し野電車区
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2020/09/08(火) 07:37:49.65ID:+A51e6aA
>>953
2050年には一億切る予測まであるのに
長期的にみたら人口は減っていく
0958名無し野電車区
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2020/09/08(火) 07:38:13.51ID:e7S4BN1H
>>950
リーマンの時は１割減だが今年は７割減くらいだからなあ
来年から回復するとしても人口減とか下げ要素多いし
0959名無し野電車区
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2020/09/08(火) 07:48:03.87ID:ToCznVU5
>>954中国から静岡県が金をもらとている証拠はあるのか？そんなことを取り上げた雑誌や新聞は？あるのだったら教えてほしい。
0960名無し野電車区
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2020/09/08(火) 08:11:42.11ID:ard4BlIi
汚い腐った鉄の塊JRが沈没する様に、皆で強く強く強く強く願いましょう！
0962名無し野電車区
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2020/09/08(火) 11:37:09.64ID:vDZKOH0Z
>>961
川勝というのは河勝に通じるらしい。
つまり秦氏。遠いルーツが中国にあるとの見方がある。
それ以上のものではないと思うが、
日本を外から見ているようなところがあるのかもしれない。
0963名無し野電車区
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2020/09/08(火) 11:54:20.72ID:bSl5Oyiy
>>955
宿泊施設の数が日本で一番多いのは静岡県なんだぞ
コロナの影響を一番受けた業種が多ければそれだけ倒産も増えるさ
ヤバイには違いないが数字に意外性は無いよ
0964名無し野電車区
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2020/09/08(火) 12:50:00.43ID:OUXXTF7t
いくらここでウダウダ言った所で、
大阪まで開通するのは20年レベルで先というのが厳然たる事実
0965名無し野電車区
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2020/09/08(火) 13:38:28.58ID:CM3GmziU
土地収用があらかじめ済んでいれば10年レベルで短縮可能
0966名無し野電車区
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2020/09/08(火) 21:43:38.38ID:/yM2WKiA
静岡県と大井川の水問題でこれだけ揉めたし、名古屋〜新大阪はこれ以上に揉め事が起こるな。
関西という特有な気質もあるし、反社や日本人じゃないかの国国籍の連中、あと利権屋、B地区とか。
京都人の川勝知事にぶぶつけ対応された金子社長じゃ難しいな。
0968名無し野電車区
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2020/09/08(火) 23:20:20.11ID:ue6Srbqj
>>967
最低の能無しは金子だな。
赤字でもやるか？
雇用守るならば、リニア見直しだよね
0969名無し野電車区
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2020/09/09(水) 00:13:01.91ID:A8uViXtz
三大都市圏の一体化。
名古屋が一帯一路を批判するのは無理がある。
0970名無し野電車区
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2020/09/09(水) 00:16:03.86ID:swhXnA6a
>>966
ぶぶづけ対応ｗ
0971名無し野電車区
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2020/09/09(水) 00:28:28.60ID:LgIeHjh5
MRJすら失敗な名古屋と万博とともに終わりな大阪
地元民は誰も求めてないし、こんな土人村にリニアは要らんぞ

政財界の老害とJRのゴリ押しは酷過ぎる
まるで少し昔の韓流押しそっくり
0972名無し野電車区
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2020/09/09(水) 07:55:05.77ID:JmzU80kl
そのオワコン3大都市を結ぶ列車を1日50万人も利用しているのが問題なんだよ
これを複線だけで捌くのはどう考えても無理がある
0973名無し野電車区
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2020/09/09(水) 08:09:26.54ID:7PaNP6k3
静岡県の成長戦略は静岡空港を第3首都空港にすること
そのシナリオが崩壊したから、ヤケクソになっているんだよ
0974名無し野電車区
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2020/09/09(水) 11:33:59.00ID:FXU2r7Z2
そんなわけねーわ、静岡空港行ったことないだろ？お前
0975名無し野電車区
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2020/09/09(水) 12:30:48.32ID:fKGkebBm
>>971
ゴリ押ししてたら今頃着工してるだろ
東海の投資9兆は欲しくて手を貸しているに過ぎない
ただ東海が調子に乗りすぎて「どちらかというと東海に非がある」状況だからまともに間に入れないし延焼を恐れて強硬策も取れないんだろ
0977名無し野電車区
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2020/09/09(水) 13:24:45.25ID:JmzU80kl
静岡空港ってよくこんなところに建てたよなあって場所にあるよな。
山の上のちょっと平地になっているところを無理やりならして土地造成した感じ。
静岡のどの地域からも遠い不便な場所。
0978名無し野電車区
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2020/09/09(水) 15:40:44.23ID:FXU2r7Z2
いつ静岡が首都圏になったんだよ？アホか
0979名無し野電車区
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2020/09/09(水) 15:46:32.14ID:swhXnA6a
>>976
副知事の起用もその一点ということか…

難波喬司
2005年国土交通省関東地方整備局港湾空港部長
0980名無し野電車区
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2020/09/09(水) 16:18:46.70ID:fKGkebBm
>>978
まぁ新幹線があれば時間的距離は首都圏と言って差し支えないが、絵空事にも甚だしいな
ちょっと考えれば駅を作ることた停める事の両方がかなり難しいというかJR東海側にとってメリット皆無でデメリットしかないと判りそうなんだが

>>977
一応戦時中に空軍基地（と呼べるほどでは無いが）があった所ではある、ただ当時から風向きが安定せず突風が多く離着陸が非常に難しい言われていた場所でまともな知恵がある人間が選定したとは思えないね。
0981名無し野電車区
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2020/09/09(水) 19:16:36.65ID:ys/4LOpQ
>>980
だから？
リニアにどんな関係あるんだ？
0982名無し野電車区
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2020/09/09(水) 19:28:06.93ID:JmzU80kl
静岡空港駅を東海道新幹線に設置しろが静岡県の要求にあるから、その妥当性の検証。
結論:ムダ
0984名無し野電車区
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2020/09/09(水) 19:50:19.48ID:8uq9uByz
2013年12月12日記者会見
（川勝知事）
　富士山静岡空港というのは、今、５年目にこれから入るわけですけども、成田、羽田等々入れても、国際乗降客の順位が全国で８位です。そうした重要な空港であるということであります。
一方、リニア新幹線が、２０２７年には、サービスを開始するという予定であると。もちろん、紆余曲折は予想されますけど。そうした中で、リニア新幹線のサービスの開始の日から、現在の新幹線のダイヤは、変わります。そうした中で空港新駅というものは考えていいと、こういう状況だったわけです。
この度、７年後に、東京オリンピック・パラリンピックが、開催されることになりまして、太田国交大臣の方から、７年後の海外需要の増大を見越して、さらに１本滑走路を羽田沖に作る必要を検討されるということでございました。そうした中、その費用、恐らく１兆円近くと、さらにまた横田基地の軍民共用の難しさがございます。
そうした中で、さらに富士山の噴火と、その降灰が関東地域を襲うということに照らしまして、それならば、直線距離で、東京駅から静岡まで、富士山静岡空港まで１４０キロでございますので、そこに空港にアクセスしやすいような駅があれば便利であるということで、国のために私は太田大臣にご提案申し上げましたところ、これを首都圏空港として位置づけられるかどうか検討するということでございました。
0985名無し野電車区
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2020/09/09(水) 20:45:38.71ID:JmzU80kl
ああ、静岡空港をどうにかするために川勝は中国共産党に擦り寄ったのか。
マジで静岡空港は諸悪の根源じゃん。
0986名無し野電車区
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2020/09/09(水) 20:52:49.99ID:VfFebTMi
>>985
空港のためじゃなく、もともとなんじゃないかな。労働系の集会出るし。
0987名無し野電車区
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2020/09/09(水) 21:23:25.73ID:swhXnA6a
>>983
確かに豪快ｗ
一見枯れそうにないけど、うーん

某県でもうどん洗うときは結構豪快！
0988名無し野電車区
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2020/09/09(水) 22:45:07.24ID:ZYzun7T6
中共が怪しからんと言っても、実態的な統治主体としての事実は疑いようがない。
好き嫌いともかく、反共勢力を支援、再び盧溝橋、柳条湖からやり直そうなんて人達、それを支持する人が実際にいるのだろうか。
0989名無し野電車区
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2020/09/09(水) 22:47:57.15ID:ZYzun7T6
>>953
合計特殊出生率。これが1.4から1.2、1.6から1.8になるかは大問題だろう。
リニア中央新幹線の全線開業は、合計特殊出生率にどう影響するかを解説して欲しい。
0990名無し野電車区
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2020/09/09(水) 22:55:08.59ID:ys/4LOpQ
>>984
古いね。
だから何？
0991名無し野電車区
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2020/09/09(水) 23:15:36.60ID:F2NHp5iC
とっくに静岡空港の件なんかもう同列に語られて無いのに、それくらいしか持ち出す事無いんだろうね
0993名無し野電車区
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2020/09/09(水) 23:57:49.42ID:G9E4TFh3
身延線増便なんて言っても結局は静岡から空気輸送でそ？
0994名無し野電車区
垢版 |
2020/09/10(木) 00:35:32.03ID:kEDj1lyS
そこで日蓮正宗宗門と創価学会の和解を取り持っていくんですよ
0995名無し野電車区
垢版 |
2020/09/10(木) 02:45:08.87ID:RwPK2jjX
>>991
県庁内で検討するのは勝手だけどそこで現実的では無いって結論にならなかった事が問題だからしゃーないよ
相手の事考えられない要求している時点で東海と変わらんし
0997名無し野電車区
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2020/09/10(木) 07:09:33.19ID:WBKpKj+q
>>996
森下委員は大井川の真下をボーリングして、リニアトンネルへの地下水路を作れって言うんでしょ？
真に受けない方がいいよ
0998名無し野電車区
垢版 |
2020/09/10(木) 08:24:22.06ID:Lf0BetfU
末端シャトルバスで繋いで山梨開業とか正気の沙汰と思えない静岡皮活
そのうち
静岡県をシャトルバスで迂回開業を提案してくんじゃねっか
0999名無し野電車区
垢版 |
2020/09/10(木) 08:24:36.29ID:hPOZIzkd
2020年9月10日　静岡新聞朝刊1面トップ記事より引用

大井川直下「大量湧水の懸念」
JR非公開資料に明記
想定超える県外流出
着工前の追加調査必須
リニア中央新幹線の南アルプストンネル工事に伴う通水の県外流出問題を巡り、
大井川直下でトンネルを堀削する際の施工上の留意点として「涵養された地下水
が大量に存在している可能性があり、高圧湧水の発生が懸念される」と記された
JR東海の非公開資料が存在することが、9日までに分かった。JRが委託した地質
調査会社が2013年に作成した。資料には、事前のボーリング調査で「大量湧水が
発生している」との記載もある。


8月25日の国土交通省専門家会議ではトンネルと大井川が交差する部分の地質が
議題の一つに取り上げられたが、JRは資料にあるような説明はせず、この資料の
提示もなかった。大井川直下のち質を調べる追加のボーリング調査に否定的な見
解を示しており、非公開資料の存在は今後の議論に波紋を広げる可能性がある。
（中略）
1000名無し野電車区
垢版 |
2020/09/10(木) 08:25:24.76ID:hPOZIzkd
資料はトンネル付近の地質の断面図、地質に振動を加えた時の伝わり具合や強度、
岩石を砕いた場合の容量などの詳細なデータを記載する。大井川直下に関しては
「断層」の存在を明記するとともに、高圧大量湧水の発生が懸念される背景とし
て「背後に（最上流部の）東俣の流域があり、東俣に沿う断層も分布する。東俣
から涵養された地下水が大量に賦存（潜在的に存在）している可能性がある」を
挙げた。　以下略


高圧湧水の発生の有無は、工事の作業員の安全確保の判断に影響する。
大井川の水が想定以上に富士川水系に流出する。
JRがこの資料を公開しなかったのは不可解。
追加ボーリング調査をしたくない理由も不可解。

要は、JR東海は信用できないでOK。Bルートに変更すべきが結論。
10011001
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