大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線122
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線を語るスレです。
スレ違いの話題を執拗に続ける事は禁止です。
また煽り行為には基本スルーでお願いします。
前スレ
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線121
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1591613459/ 「外国人対策」としてなら、今後ますます必要性が低くなるな。 乗客全員が今の学生と同じレベルでスマホ使いこなせてると思ってるんだろうな
鉄ヲタの鉄道知識=世間の常識
とか思ってそう >>354
アレの訴求力が判ったら広告出す企業も減るだろうさ。
3K(交通費・交際費・広告宣伝費)を削らなきゃならないご時世でもあるし。 仮に大和路の車両にも液晶が付き出したら、「これからの時代は液晶が必須!!」て言い出しそうだなこのスレ >>357
今の学生もスマホはLINEやゲーム専用機と化してるのが結構いるけどねw
部活で遠征先の学校行くのにスマホ手にしながら駅員に聞いてるの結構見たことあるしw >>357
いっちゃ悪いがそういう人は何やってもダメだからな。
目の前の大きな案内看板あるのに、見えない、わからないとか言い出したりするからな。
>>358
広告需要も落ち込んでるからな。
「ダイナミック・デジタルOOH」みたいな広告手法など使って、いかに見てもらうかが重要になっている。 あの液晶ディスプレイはコンテンツがショボすぎる。
本当に有効且つ必要な情報が提供できていない・・・CMのためにくだらない内容の番組を垂れ流す民放みたいなもの。 >>359
以前に、AIが発達するとかいうレスあっただろう。
WESTビジョンも例外ではないからな。AIで最適な情報を臨機応変に提供する流れになる。
今は全然ダメダメだけどな。
>>360
そういう人が多いのであれば、LINEやゲーム画面に直接出せばいい。
それがビジネスというもんだ。これからそういう時代になるぞ。
既に広告業界は目を付けてやってるけどな。ガチャとかもその派生だしな。
緊急地震速報で全員のスマホが鳴るだろう。
そういうことだ、スマホはいくらでも制御可能なんだわ。 大災害と鉄道の案内とを同列に語るとはさすが大和路スレwww
痛々しいな 自分の路線につかないからってケチばかりつけて恥ずかしくないのかしらw 大和路を批判することしか頭にない低レベルなやつとは話にならないな。
都合の悪い自動放送は無視だしな。 昭和57年やから、1982年。
もう、38年も前の話やで。
それを「近年」って、どんだけ長生きしとるんや。 >>366
自動放送が必要な理由ってなに?
液晶がいらなくて何でもスマホに案内が行くんなら自動放送も不要だよなw >>366
都合の悪い液晶にケチつけることしかできない大和路厨w 液晶がついて、韓国語や中国語とか敵国の言語が長々と表示されるのもな。見たい時に情報取得出来ないんだよな。今の表示方法だと。
日本語と英語だけで十分じゃないの? 東京で電車乗っていつも思うんやけど、コロコロ変わる液晶画面の「次の駅」「降りる階段」案内もええけど、動かない路線図をしっかり見せてほしいなと。
目的地まで、あとなん駅とか、どこで**線に乗り換えできるとか、あれではなかなか分からない。 だいたい、長い関西線の歴史で、唯一の「電留線水没」を、当然のことみたいな前提で、中古だのなんだの言ってる奴は、何なんだよと。
王寺は、電車だけじゃなしに、大勢の市民が普通に生活してるのに。 規模は小さかったけど
一昨年王寺町内で浸水したよ
車保護の為避難して徹夜になった >>376
近年の治水対策があったからその程度で済んだというのもあるな。
最近、大和川に関する話題が多いので国土交通省が経緯と対策をまとめた資料を作っているのでリンクを貼っておく。
https://www.kkr.mlit.go.jp/yamato/special/iinkai/report/pdf/6/02-08-05.pdf >>371
368への答えはまだ?
都合の悪いレスはスルー?w >>377
相手方の貧打のおかげで勝てた試合の勝因が、自分の力だったと勘違いしてるヘッポコエースみたいなもんだな w 貧打も投球が良かったからだと解釈することもできるぞ。
国の事業はそういうものだ。悪い面はなかったことにし、いい面は過度に強調。 災害起きれば誰の責任だとか大騒ぎするけど、防いだり被害が少ないと気付かないからね。
当たり前と感謝もされない。やるせない仕事だよね、防災は。 >>359
三菱電機とかのサプライアーからの資金回収やろ。 >>369
王寺の水没歴史はこじつけではなく事実だが
事実を下らんとは馬鹿なんだろうな
そういった危機感のない馬鹿が被災して大変な目にあいそう >>378
ヘイトやな。在日も税金はらってるから日本語、ハングル、簡体、英字を公平に4分1づつ表示な。 >>374
人吉や長野の市民も普通に生活していたよな
鉄道車両とともに水没したが >>385
計画運休に文句言うやつも同類だろうな。
年々正当性が証明されているからな。 >>372
確かにインバウンド終わったんだし中韓はイランわな
桜井線の227-1000でも4ヶ国語で自動放送やってるけど
長過ぎてなぁ(´・ω・`) >>374
災害で誰かが犠牲になってもザマーミロと罵ってるかもな。しかし自身が被害に遭えば血眼になって怒り狂う。自己中の塊だから気にするな。 >>385
大阪が災害リスク高いのも事実だからな。
元々水の都、水没リスクはかなり高い。
インフラで重要な伊丹も関空も水害被害受けてるし。 ついでにいうと大阪市内なんて陸地になれたのは旧大和川から流れてきた土砂堆積のお蔭だからな。 >>367
67年前の南山城水害を当然知ってるだろからの流れだからな
つか改めて調べて結構最近だなと感じたもん、もう少し前と勘違いしてたわ>王寺水没 インバウンド、なんでもう終了したと決めつけるんだ?
専門家ですらこれからどうなるか分からないのに。
大和路厨お得意の希望的観測かな? >>392
そこは否定しない
だが近年の豪雨被害は中流域ばかりなのも事実
よって大阪よりも王寺のほうがさらにハイリスク >>393
大和川なんかより淀川のほうが大きいがな >>396
そうやって鷹を括ってると下流がやられたりするんだよな。 >>396
そうやって鷹を括ってると下流がやられたりするんだよな。 >>397
淀川なんて比較的最近掘った川だよ。
最後まで湿地として残ったのは河内北部の京阪沿線だからな。
河内平野の大半は元々旧大和川からの堆積物、大和路線はその跡に走っているから微妙に標高高いだろ?
龍華や平野辺りの弥生時代の遺跡なんて5m下に存在してるからな。
つまり元々南部から徐々に堆積していった証拠なんだよ。
何でもかんでも自分達のおかげと言い張る恩着せがましい田舎者w
半島の人みたいだね 和歌山線の大和二見〜田井ノ瀬の無人駅のUT50型券売機にはカードホルダー付いてないんだよな
ICOCAのチャージは列車内でもできるが無人駅でもチャージしたい人がいるのに >>396
そんなに奈良が危険なら大阪府の災害対策は今後一切禁止してその費用全部を奈良に回してくれや。
大阪は災害は絶対に起きないといいきるんだしな。こういう偏った視点でしか物を見れないやつがいるから災害が起きるんだわ。 王寺の留置が心配なら天理をもっと活用すればいいんだけどね。
いっそ桜井線活性化を併せて奈良天理間複線化は有りかもな。
だけどこれはリニアに併せてやる事が現実的な可能性だな。
天理桜井間は巻向の動向次第、遺跡発掘の状況で決定的な発見等あれば動く可能性あるかも? 奈良の県民性ってご都合主義?
液晶無くてもスマホで情報が入るというから自動放送もいらないやん、とツッこんだらだんまりだし。
王寺の水害をこじつけと宣った上にそれを注意されたら今度は大阪の予算を奈良に回せと暴言吐くし。
色々と問題ありそうな地やね >>406
大和民によるとインバウンド終了、通勤終了らしいから当然リニアも無しだな
残念! >>398
近年の傾向を考えるとその前に中流がやられるけどな まあマジレスすると半島出身者なんて大阪の方が遥かに多いしな。
南北の代表者がそもそも平野や生野出身とかなんだし。 >>400
そもそも大阪市内の大半は河内ではなく摂津だから淀川流域なんだが 桜井線の無人駅と和歌山線の大和新庄〜北宇智、高野口、笠田、名手、粉河、打田の各駅のUT50型券売機にはカードホルダーが付いているが >>407
ご都合主義でいんじゃね。そんなもんだよ。
文句あるなら出て行けということだ。お前いなくても大和路はなんら問題ない。 >>411
無茶苦茶言うなよw
本来摂津も堺から上町にかけてだから勿論大和川流域だよ。 マジでアンチ奈良の書き込みしてる奴は無知すぎだろw >>414
大和路は王寺水没という問題があるし近年電車が減便され続ける問題もある
滋賀に差を広げられ続けるじり貧状態だが 始まったよ、勝手に競合妄想。
滋賀がどうしたんだ?奈良は奈良だけどな。 >>415
大和川と淀川の川幅を比べてみろよw
大阪市役所の前の川がどこから流れてるかも調べてみ >>410
その大阪が無ければ成り立たない奈良…
京都や神戸とも違ってこれといった産業もないもんなぁ…
関東で言うと栃木とかのイメージ。 >>420
単なる個人的な恨みで書いてるからな。
相手するだけ無駄だ。
ちなみに300年前の河川貼っといてやる
https://www.ne.jp/asahi/fudoki/fujiidera/02)chiri/5)kawa.ike/kawa/yamatogawa/yamatogawa.html
大和川どこ流れてるかよーく見てみろ。 >>419
現代の大和川と淀川の経緯くらい調べれば判る。
旧淀川は実は上流の関係で堆積物は多くない、だから
京阪沿線が最後まで湿地として残ったんだよ。
大阪にあった河内湖の大半は旧大和川からの堆積物、
亀の瀬地滑りもあるからな。
勿論旧淀川からの堆積物もあるが元々大阪は上町台地より南側から都市化されている場所なのくらい常識だから。 >>422
それはお互い様
奈良の水没衰退問題はお互い様ではないがな >>425
水没衰退問題は、奈良叩きのネタとして勝手に1人が騒いでいるだけだろう。
無知さがどんどん暴露されてるがww >>423
旧大和川が埋めたのほぼ河内湖だろうがw >>424
解説したサイトのソース貼ってやってくれないか。 >>424
無知乙
大阪は秀吉が都市化した街で大阪城は上町台地の北端だが 観光くんが日本人は歴史を本当に知らないと嘆くのもわかるなw
ちなみに大阪だって元々由来は亀の背南側の大坂山という地名が由来なんだぞ。 >>426
いや水没も衰退も事実だからw
減便も事実だし >>429
的外れなレスされても困るな。
それまでに上町台地より南側は発展してるからだろ。 >>431
勝手に変わるからしゃーないしおまえらが燃料投下するからしゃーない >>433
難波宮も大阪城の隣で上町台地北部だが? >>431
ここまで煽って来るなら
次スレからワッチョイ付けりゃ良いな
勝手にIDは変わってもワッチョイは変わらんし まあもう少し勉強しないと相手にもならない。
いくら妄想しても河内平野の堆積物は旧大和川からなんだし。
大阪の都市化が南部からなのはその証明以外何物でもないから。 >>437
河内平野は旧堺県だからある意味奈良と同類
旧摂津国エリアとは別物 >>435
つまりそこから先は海か湖だろう。
当時難波宮が陸地の先端なのは弥生時代から徐々に南側から陸地化していった証拠。
発掘される遺跡でも常識だ。いい加減変な妄想は見苦しいよ。 >>419
河川の歴史を無視して、何言ってるんだか。 >>439
また無知乙
上町台地北部から発展したのは水運に便利だからだ >>440
メインとなる河川が違うから摂津と河内は別の国だった歴史を無視する馬鹿が何を言ってるんだか >>427
旧大和川があって、河内湖ができてるんだが。 >>438
摂津は本来上町、住吉や生野、西成も含むだろう。
だから大阪は南側から徐々に北側に都市化していったし、その平野化していくのは旧大和川からの堆積物のおかげだと言う事。これは淀川ではないよ。 >>443
摂津ではない河内の話だな
奈良と同じ旧堺県だったエリア >>441
むちゃくちゃだな。
大阪が徐々に陸地化していく要因の話だ。
本当に日本語理解出来ないのかよ? >>444
大阪は水運に便利な上町台地北部から発展した
京都などとの交通に便利だからな
旧大和川はでかい河内湖を埋めた >>445
だから摂津は元々住吉や平野辺りも含むんだよ、地理わかる? >>446
上町台地陸地化は断層の隆起で大和川は関係ない
大和川が埋めたのは河内湖 堺も大小路以北は摂津だったしな。三国ヶ丘が摂津和泉河内の三国が接する地。 >>448
含むと言ってる時点でメインではなくオマケのポジションということだな >>449
つまり上町台地に淀川なんてもっと関係ないのだがw 最近、奈良の文句言ってのもしかして全部同じやつなのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています