【嶮山すすき野】横浜市営地下鉄 30【ヨネッティー】
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横浜市営地下鉄ブルーライン・グリーンラインについて語りましょう。
□開業済みの区間
ブルーライン 湘南台〜あざみ野 40.4km
グリーンライン 中山〜日吉 13.1km
□開業予定の区間 ★2020.1 延伸ルート決定★
ブルーライン あざみ野〜新百合ヶ丘 6.5km
（途中駅：嶮山付近、すすき野付近、ヨネッティー王禅寺付近）
□横浜市交通局公式
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
□横浜市交通局Twitter
https://twitter.com/yokohama_koutuu
■前スレ
【脱線事故】横浜市営地下鉄 29【復旧作業中】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1559994150/
・スレ立て時は本文の一行目に
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と記載することを忘れないように
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) グリーンラインの6両化工事が動き出した感ありますね。
川和町駅の中山方はホーム部の基礎配筋らしきものと、ホーム縁の型枠のようなものが施工されていました。 >>283
つくばエクスプレスの何もかんがえてませんでした感より100倍マシ そうかと思えばいつまでたっても8連対応を生かせない埼玉高速
相直絡みでしぶしぶ対応するけど自社車両は8連化の対象外 つくばエクスプレスは8両化される時をピークに減少予想らしい。
考えてるのか？減便すればいいだけだろうけど。 >>285
埼玉高速鉄道は浦和美園なんて変なところで終点なのが敗因でしょ
神奈川県か横浜市が計画絡んでたらキレて暫定終点を岩槻にしてから建設させる 早渕台公園だと
すすき野とヨネッティーの中間だから駅の可能性は低いな よし今から行ってこようと思ったら月曜からだったでござる 川和町は菜の花畑は開発対象じゃないけれど、川和町駅南側は工事をやっているよね。
グリーンラインを挟んで両側とも。 踊場 券売機は2台 明日アサイチの人は注意
券売機の反対側にはネコの写真が掲示中 もし川和町駅界隈にシェアオフィスが出来たら、利用する人も多いかしら？
仕事に疲れたら北八朔まで散歩してリフレッシュも出来るし。 G線は中山〜二俣川がイマイチで盛り上がらないよなー
二俣川〜東戸塚〜上大岡は割とすぐ行けそうなのに 余談だが、北海道の札幌にも「すすき野」という地区がある >>302
「ススキノ」あるいは「薄野」
駅名は「すすきの」だけどね
比較にならないほど、札幌の「ススキノ」には歴史があるし有名だな
よく「すすき野」は、札幌と間違えられたよ へぇー浜松に中区って有ったのか？
天竜区ならあの小和田駅で超有名なんだが。 その東海の工場に納車してるのが総合車両製作所かな。
縁を感じる。 中区も中央区も被りすぎるから仕方ないけど、相模原市だけはダメだ
なんで3区しかないのに2区も横浜と被せるんだよ
川崎は横浜と一つも被らないようにしたのに >>309
緑区→津橋区
南区→大野区
にすべきだな。 >>311
千葉にもさいたまにもあるんですがそれは >>313
千葉市が政令指定都市になる前ね
東急のイメージ戦略や金妻ブームで分離前の青葉区部分を含んでいた緑区は80年代には注目されていた 気が短い人は、電車に乗っては、いけません。
他の乗客のトラブルの元だからです。
性格が良くなったら、乗車しましょう。 横浜駅は、グループ行動が多い。
新型コロナウイルス感染拡大の元なのでやめましょう。
一人行動でお願いします。 >>321
地下鉄はともかくバスは100年目の大粛清だからお祭り気分にはなれないかも 「クイズ99人の壁」出演でバレ…駅弁愛好家の横浜市職員が停職6カ月 “鉄オタ”ぶりと稼いだカネ(日刊ゲンダイDIGITAL)
https://news.yahoo.co.jp/articles/04c784d84f45f9b17f9e387d9d69954f7d1a6e9d
まさか本人もこれほど厳しい処分が下されるとは思ってもいなかっただろう。
兼業を禁止する地方公務員法に違反したとして、横浜市は25日、市建設改良課の福岡健一課長補佐（47）を停職６カ月の懲戒処分にした。
鉄道や駅弁に詳しい課長補佐は、NHK文化センターやよみうりカルチャーセンターで講師を務め、テレビや雑誌などにも数多く出演。2015年〜昨年11月に109回分の講演料や出演料、約450万円の報酬を得ていた。いわゆる“鉄道オタク”だった課長補佐は、全国各地の駅弁を食べ歩き、「駅弁愛好家」として有名だった。
昨年９月、フジテレビ系の「クイズ99人の壁」に出演した時、番組を見た課長補佐の知人から「公務員がテレビに出ていいのか。収入を得ているだろう」という指摘が市役所にあり、「バイト」がバレた。
■「申請していたとしてもダメなケース」（市交通局人事課）
課長補佐は市の聞き取りに対し、「講師をするには教材費などがかかり、利益が出ていないので問題ないと思った」と話しているという。
市交通局人事課の担当者がこう説明する。
「無償という前提で事前に申し出があればテレビ出演を認められる可能性はありますが、今回のケースは申請していたとしてもダメです。報酬を得ていたわけですから。お恥ずかしい話ですが、これまで周囲のものは誰も指摘しなかった。本人は支出が収入を上回っているという感覚で違反にはあたらないという間違った認識を持っていた。厳正に処分しないと示しがつかないことから、交通局として処分を決定しました」 課長補佐は長崎県出身で、横浜国立大工学部卒。もともとは「乗り鉄」で時刻表検定試験では最高ランクの「時刻表博士」に認定され、「時刻表の達人」という本まで出版。駅弁を紹介するサイト「駅弁資料館」を開設し、駅弁グランプリの特別審査員も務めていた。
「工事部に所属していて、市営地下鉄の延伸工事の事務処理の仕事をしています。10年以上前に全国のJR、私鉄全線に乗って制覇し、これまで7500食以上の駅弁を食べたそうです。家族もいますし、６カ月間、給料ゼロはかなりきついでしょう。住宅ローンもあるかもしれませんからね」（市関係者）
堂々とテレビ出演していたぐらいだから身分を隠すつもりはなかったのだろうが、以前は「横浜市の会社員」としてメディアの取材に応じていたから、多少、マズイという認識はあったのかもしれない。 この人延伸工事の仕事に関わってたのか
調布や新横浜の崩落の件といい、直接関係ないところでケチが付なきゃいいけど 横浜市の課長補佐なんかやってないでこれを機にそっちの道に進んだほうが良いのでは…？ 久しぶりに3000系1次車乗ったんだけど、照明が寒色で薄暗くなってる。LED照明化する際の選定見極め不足？ グリーンラインの更新車は04、08。増備車16、17。
まずはこの４本から６両化するのかな？最終的には10本だけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
