大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線123

**名無し野電車区** · 2020/07/18(土) 15:38:37.72

大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線を語るスレです

スレ違いの話題を執拗に続ける事は禁止です。
また煽り行為には基本スルーでお願いします。

前スレ
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線122
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1594135579/

**名無し野電車区** · 2020/08/20(木) 20:02:50.92

さすがアボーンネットワーク

**名無し野電車区** · 2020/08/20(木) 21:37:15.86

また103のみやこ路か。
この期に及んでも見られるとはな

**名無し野電車区** · 2020/08/20(木) 21:54:09.28

南アーバンはダメダメやね

**名無し野電車区** · 2020/08/20(木) 23:36:04.05

>>690
昨日なんか久宝寺で停車した快速が
後から来た普通に追い越されたりしていたぞ

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 06:48:43.61

北アーバンはトラブル少ないのに

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 07:13:53.55

昭和天皇の写真を焼いて踏みつける！！！！のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね？

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 07:35:38.13

>695
西アーバンと東アーバンも同じ

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 07:51:27.64

旧大鉄管内、旧天鉄管内の方が分かりやすい。

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 08:43:49.89

>>696
お前あちこちのスレで同じこと書いて荒らしてるだろ

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 08:47:14.48

>>699
反日さんチース！

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 08:47:46.49

2ちゃんねるで荒らしやめろとかうける
スルースキルを身につけよう左翼君

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 08:55:56.53

このご時世、中国を擁護したり、中国と仲良くすべきだなんて言う
政治家・学者・文化人・コメンテーターたちは、中国からエサをもらった準工作員と見て間違いない。
（百田尚樹）

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 13:54:13.20

百田の方が反って怪しい。
オレ？･･･オレはモチロン反日だよ。
反日はインテリの証だからな w

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 15:27:25.15

荒れてきてるな

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 16:12:26.55

高野口、笠田、名手、打田の各駅の改札付近は改札機置けるスペースあるのに置かない

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 16:33:59.67

>>705
改札そのものにもコストかかるからな。
1台あたり約2000万+維持費×駅数。
1時間に1本程度の稼働率の低い路線に設置してペイできるかといえば…
電車に搭載してしまえば、駅への設置費に維持費がまるまるカットできるし。

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 18:34:53.40

右とか左とか言う奴自体

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 19:07:05.00

これら4駅にIG50かSG50欲しい
コストかかるから無理かも

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 19:38:11.54

橋本と岩出に自動改札機、粉河にIC改札機付いたのにね

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 19:41:45.79

昭和天皇の写真を焼いて踏みつける！！！！のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね？

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 20:59:03.95

>>698
参宮線や紀勢線の東側（現東海管内）も昔は天鉄管内だっけ？

**名無し野電車区** · 2020/08/21(金) 23:28:30.13

草津線の架線柱に松阪電気区の表示がまだ健在してる。

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 12:04:36.22

>>686
To LOVEるってジャンプのエロ漫画かよ

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 12:45:18.66

>>713
うちのATOKは最初に出るように覚えたらしい。

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 12:53:54.40

関西本線＆紀勢参宮線が西日本で東海道新幹線が東海だったら、
名阪間を東海道新幹線と近鉄特急と振り子式DCスーパーかすがの3社が競争していた世界。

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 13:37:58.87

五条はIC改札機よりフル自動改札機の方がいい
フル自動改札機の付いた橋本と大きな差だ

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 13:48:12.88

必要な出資をケチって沿線の民度をどんどん落としていくJR西日本

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 13:49:30.71

ヲナラにフルスペックは不要

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 13:59:49.16

沿線に高校のある駅だとフル自動改札機の設置が必要になってくる
キセル防止の対策として

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 14:21:07.43

自分達のさらなる劣化をなんでもかんでも西のせいにする汚奈良…

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 14:52:06.68

高校生って親から定期券代もらってるしそもそも定期券代は安いのでキセルはしないと思ってたのにやってるんだな。
そりゃJRも怒るよな。

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 14:55:26.75

>>721
長期休暇中にやってるのもいるらしいからね。
たまに車内改札してる。

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 15:23:51.28

スレタイ区間の民度の低さとキセル率は昭和の昔からずっとでしょｗ

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 15:26:36.74

>>721
JRだけでなく私鉄も

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 15:43:02.89

>>721
定期代もらって電車には使わず遊ぶ金に使ってるんだろ簡単に想像つくわ

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 15:44:02.11

>>723
データ出してくれない？
キセル率
そこまで言い切るのなら出せるよな
単に地域叩きたいとかじゃ無いよな？

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 16:04:47.93

和歌山線と桜井線はキセル多いからな

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 16:19:53.06

>>726
単に地域叩きだから相手するな。
昔は都心部で横行していて各社だいぶ頭悩ませてたからな。
最近では九州で人件費バランスの関係で改札しないからキセルが横行して不満が出てるという記事あった。見てなければどこであっても不正する奴は一定数いる。

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 16:27:21.60

どう考えても遊びに行くにも使えるから普通にもらったお金で通学定期券買うよ。

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 16:55:17.04

遊びに行くにもキセルするから定期など不要なんだろ何言ってるの

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 17:01:32.35

キセルの多い和歌山線と桜井線に何の対策をしないJR西が悪い

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 17:30:41.16

自分達のさらなる劣化をなんでもかんでも西のせいにする汚奈良…

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 17:39:46.55

キセルによる被害が看過出来ないレベルなら、西だって何等かの手を打つだろ。

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 17:45:25.57

近い将来三セク化する計画があるから大した投資もできないんだろうなぁ

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 17:59:13.52

そんな幼稚な作り話を持ち込まれてもなぁ･･･。

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 18:19:48.49

実際富山港線みたいに切り離したほうが沿線活性化するんじゃないか？

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 18:22:33.81

近鉄田原本線も切り離したがってるみたいだし、桜井、和歌山線、田原本線一体で経営した方が良さそうだね

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 18:45:15.58

>>734
奈良県が三セクに投資することに反対します金の無駄

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 18:57:17.52

>>734
和歌山県も3セクに投資するのに反対するから金の無駄

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 20:02:48.65

>>736
富山港線活性化のトリガーは、経営形態の変更(３セク化)とは言えない。

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 20:14:01.46

そんな取って付けたような横文字を言われてもなぁ…

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 20:20:35.12

近大がリリースで直々に「おおさか東線が新大阪駅から久宝寺駅まで全線開通し、近畿大学への通学・通勤に利用する学生や教職員が増えました」って書いてるわ
河内永和の東横イン建設計画もびっくりしたけど確実に人の流れが変わっていってるんだねえ

JR俊徳道駅から近畿大学へのアクセスが便利に！　スマホ決済が可能な「俊徳道駅・近畿大学線」直通バス運行開始 | NEWSCAST
https://newscast.jp/news/5516295

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 20:30:21.42

近鉄の大顧客だった近大もついに近鉄を見捨てるのか
大阪線は特急至上主義で長瀬に唯一停まる普通はとんでもないクソダイヤを強いられてたもんな
さらに追撃を仕掛けるために西は東線を15分サイクルから脱却させる必要がある

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 21:43:45.13

近鉄の通学定期「だけ」激安価格があるからな
今まで近鉄乗り換えが不便過ぎて近大を諦めてた奴らが近大に行くようにはなっても
近鉄を使って行ってる層からの乗り換えはそこまで多くないだろ

**名無し野電車区** · 2020/08/22(土) 21:44:28.75

#大村知事リコールに反対します＝反日
わかりやすいね！
共産党は反対活動開始だ！
愛知県民はどういう考えいるのかこの投票で分かるぞ。

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 00:01:30.72

>>742
だけど意地でも永和に準急は停めません

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 00:02:53.07

>>746
他社に客流したくないからな

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 10:02:19.90

>>743
西は近鉄には攻撃的ダイヤはしないな。
阪急にだけ攻撃的。

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 10:18:36.71

>>748
奈良線と高田は完敗だし大和路線は両端以外は別だしで阪急沿線とはちょっと違うと。

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 10:24:20.01

>>748
近鉄はそもそもJRと被る区間が少ない
奈良線にしても、大和路線は遠回りだから、競合相手にはならない

阪急はJRが425以降鈍足化してるから、やりようによっては反撃できると思う

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 10:29:30.59

>>750
鈍足化していても速さは驚異的だけどね、新快速は。
でも利用者が激減しているから、競合とか言って足の引っ張り合いをしている余裕なんてないと思うよ。

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 12:01:23.26

「新聞は疑って読め！」
鵜呑みにするな！

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 12:01:33.17

近鉄もJRも来春改正は覚悟しておいたほうがいいな。
今まで近鉄が勝ってるから大丈夫とかぬかしていだ奴いるが今後はそうはいかなくなるぞ。
阪神、阪急、京阪、南海だって同じだけどな。

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 12:23:46.16

>>748
というより近鉄と被るところが将来性の無いところだらけなだけかと。

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 13:47:07.66

富山港線のよう電車から路面電車(LRT)に転換するのは難しいな

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 15:21:05.33

自動改札機の付いた橋本は田舎から郊外に、岩出は田舎から一気に都会になった気がする

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 15:30:48.33

>>756
ほんまかいな w

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 15:44:54.38

>>737
大和の和と和歌山の和を取って
和和鉄道として独立か。

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 16:07:45.36

粉河は高校生の利用が多いからIC改札機よりもAG50改札機欲しい

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 16:38:01.83

田原本線は近鉄が思いっきり宅地開発してるのに沿線民が三セク化を飲むとは思えない
三セク化したらおそらく赤字の田原本線は運賃値上げダイヤ合理化は必須
便利な近鉄で通勤できるってから家を買った客の梯子を勝手に外す訳にいかん

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 18:00:23.91

>>760
そうか？
そんなに利用されてないみたいだが

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 19:45:31.67

田原本線も伊賀鉄道や養老鉄道のように近鉄が出資する3セクに将来なりそう

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 20:01:12.63

>>753
桜井線・和歌山線昼間時間帯は1時間に1本の運転に
・通学時間帯はこれまで通り30分間隔程度で運転します

おかになりそうだな

田原本線だけど30分間隔程度に間引かれそう
生駒線は20分間隔

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 21:18:46.41

>>763
流石にそれは無理、一応30分サイクルで席が埋まる程度の旅客はいるしな

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 21:40:30.90

桜井線は、昼間の一部が1時間間隔になるだろうな。15時台に近いのはあるが、それが拡大と。
大和路線は夕方ラッシュ時を中心とした減便か。快速4、普通4の15分間隔ダイヤの時間帯が広がると予想。難波快速や高田快速が削減。
あと8時～10時台も減便対象と予想。
あの時間帯、王寺発着の快速や普通がまだあるんだよな。特に休日ダイヤ。

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 21:54:00.10

終電は、大和路線奈良方向は0時5分と26分の普通が廃止。23時51分が王寺または奈良行きの最終に、23時41分発加茂行き快速は10～20分程度繰り上げ。
難波方向は奈良23時41分発が10～20分程度繰り上げ。0時11分発は23時台に移動。
奈良線は、京都方向はそのまま、奈良方向は京都23時58分発は廃止。23時34分発が10分程度繰り上げで最終に。
桜井線、和歌山線は0時までにはまっているため変更なしと予想。

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 21:54:45.74

席がうまる程度なら1時間に一本で適量

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 22:23:23.62

補足だが終電は、終着駅0時30分ごろ着を目標に調整するんではないかと考えている。
0時30分以降着の列車は、ほぼ例外なく削減か区間短縮になるだろう。

これは私鉄も追従するのではないかと考えている。
理由は、決算が赤字であるのと、夜の移動数が激減しており今後も増加が見通せないため。

私鉄各社は、終着駅0時40～50分着を目標に終電設定しているが
これが10～20分繰り上がるだろうと予想。

**名無し野電車区** · 2020/08/23(日) 23:51:37.94

新幹線の東京からの最終の接続をとる。それをベースだろうね。

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 00:05:48.26

近鉄吉野線は深夜、一般種別が1時間おきになっとるぞｗ
近鉄って最低でも30分に1度は走っているイメージだったのだが

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 00:06:13.78

今のダイヤでも大和路線区間でさえ265Aからでは帰れない区間あるんだろ

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 00:25:55.78

>>769
それ崩れるだろうな。新幹線最終で迎える範囲が狭まるというのが正しいか。
新幹線最終の接続とる限り終電の抜本的な見直しできないからな。終電見直しはそこに手をつけるのがミソ。
新幹線の最終がもしかしたら繰り上がるかもしれないけどな。

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 00:25:56.07

>>769
それ崩れるだろうな。新幹線最終で迎える範囲が狭まるというのが正しいか。
新幹線最終の接続とる限り終電の抜本的な見直しできないからな。終電見直しはそこに手をつけるのがミソ。
新幹線の最終がもしかしたら繰り上がるかもしれないけどな。

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 01:11:08.31

>>747
永和ごときに停まるわけがないだろ身の程知らず

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 01:11:44.62

利用者が多いのに意地悪で通過してますって言うなら別だが

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 01:32:40.09

>>773
新幹線の最終繰り上げが一番可能性高そう

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 06:51:46.79

永和とか俊徳って、どのくらい乗り換えに利用されてるんだ？

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 07:49:20.44

野江も高井田も含めて、定着してきた

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 08:06:22.67

大阪線や奈良線、京阪本線の普通に漸く使命らしい使命が出来たってことか。

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 13:42:52.29

王寺発の粉河行きの後に最終列車として橋本行きも欲しい

**名無し野電車区** · 2020/08/24(月) 15:31:57.46

橋本だと夜間留置するのは1番線と3番線しか無いからな
2番線は朝に和歌山へ折り返す列車が留置している

阿保 · 2020/08/24(月) 21:04:40.34

なら安全安心情報/まっぷ
不審者情報【奈良市三条本町】click to collapse contents
●日時:8月21日(金曜日)午後1時40分頃
●場所:奈良市三条本町1丁目1番地JR奈良駅1階コンコース
●状況:女性が、徒歩にて通行中、不審者から「昼ご飯食べた」「一緒に食べませんか」と声をかけられました。女性が断った後、不審者は少し離れた場所から女性のことを見ていました。
●不審者の特徴:60歳位、中肉、白髪混じりの短髪、青色ギンガムチェック柄のワイシャツ、ベージュ色長ズボン着用の男
☆外出時は常に防犯ブザーを携帯し、この様な時は、「防犯ブザーを鳴らす、すぐ逃げる」ということを心掛けてください。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/?p=29S&;i=7373&pt=sp

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 01:55:46.96

拉致の可能性を排除できない事案に係る方々
尾上民公乃(おのうえみこの)
住所大阪府八尾市
大阪の心斎橋付近で同僚が下車していた間に、行方不明となっています。
https://www.police.pref.osaka.lg.jp/jiken/rachi/3610.html

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 03:46:17.84

板違い

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 06:54:09.54

俊徳道-近大のバスは学生専用か学生以外も利用できるか気になる

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 07:04:33.37

>>785
バスに書いてないか？･･･京女大のプリンセスエクスプレスみたいに。

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 07:16:25.72

高井田駅のバス
柏原市営には学生は使うなと書いてある
大学のバスに一般人は乗れないと思う

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 07:27:19.84

>>786
正しくはプリンセスライン

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 07:55:48.06

https://newscast.jp/news/5516295
一般も利用可能みたいだ

**名無し野電車区** · 2020/08/25(火) 07:59:32.18

愛称は付いてないのか？･･･マグロエクスプレスとか。