>>322

本厚木止まりを新松田止まりに伸ばして通過運転。

通過駅でも小田急相模原と同じ本数が
止まるから
小田急相模原以下の乗降客数の駅を通過と考えると
本厚木の次は新松田になちゃうな。

愛甲石田、伊勢原が5万超えだけど
通過駅の小田急相模原のほうが多い。