>>420
検討だけならタダでもできるしｗ
「新型観光特急の導入」と「東上線における新たな着席サービス導入検討」の違い。
>>421
平行ダイヤな代わりに、準急がときわ台に止まってたな。
準急も池袋着ベースで見ると3〜4本に1本と少なく、夕ラッシュ時も16分パターンに
急行、準急が各1本、普通が4本と、全体的に優等列車の比率が今より全然少なかった。