【三密本線de】JR西日本広島支社160【ｶﾝｾﾝｼﾞｬｰ】
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ふざけるな！いい加減にしろ三密本線 吉島に戦時中は飛行場あったらしい ガーデンパレス広島に500円カレー弁当復活して下さいと 数年前までは野菜安かったから あれ？他のメーカーは結構持ち直したニュースを見たんで安心してたんだが。これ結構な額じゃなかろうか。 12日午後に東広島市志和町で乳児の遺体が見つかった事件で、東広島署は同日、母親でベトナム国籍の技能実習生（26）を死体遺棄の疑いで逮捕した。 https://www.chugoku-np.co.jp/ >>514 １２時１９分糸崎駅発の 広島支社エリアも終電前倒しと、昼間の運行本数の見直しを検討へ ひろしま1DAYきっぷ買ってみた。 山陽線の下り最終は はあ最悪すぎ ざまあ 終電早くしても貨物列車走ってるから大して変わらんって保線やってる友人がボヤいてた。 これでやっぱり乗車率悪けりゃ減車だな >>521 >>527 >>527 山口県上関町の上関大橋の路面に段差が生じ全面通行止めになっている問題で、 https://www.chugoku-np.co.jp/ ＞768世帯1357人 >>530 >>528 糸崎にホテルAZが出来てた。 >>533 了解。 >>535 岩国行き最終 23:25 普通に考えたら変な運用するより単純に1本繰り上げるだけで済ますやろ。 >>537 109号まで接続したら終電繰り上げにならんし、105号までにして107号運転日のみ臨時出すくらいでいいな 105号を臨時にして107号定期化するってのが落とし所かな 在来の広島駅0時発を23:40発にするのはしゃーないにしても >>543 三ノ宮→新快速→姫路→新幹線→広島で 姫路の駅そば食って少し安く帰れないだろ！(どうでもいい 関西電力と四国電力と九州電力は加圧水型原子炉を採用 広島駅上り16:20糸崎行き 酉としては赤字垂れ流す在来種は使って欲しくない訳で まあ全便廃止はないけど徹底的に減便減車して乗車率100%に持っていって 競争原理がまともに働いていないから、いくらでもコストダウンする 岩国や西条駅近辺で新幹線とか() ある3両運用が混雑→空いてる6両運用を3両に変更→変更した3両運用が混雑 アストラムは車内でおしゃべりを控えろって言って感心するけど 広島人の３大無意味な話題 >>559 飛び石か何かで割れたんだろうなw 下関にいたら115系と間違われて上りの客が誤乗しそうだw >>562 ガムテープ補修って 新幹線停車駅だけ車両が生英語アナウンス 日本語アナウンスやめて、英語と韓国語でアナウンスして欲しい 【福塩線】 車両・線路確認 列車の遅れ 【山陽本線】 信号トラブル 運転見合わせ＜第一報 11時54分＞ 12時53分更新 【悲報】廣島都市網枠、クソワヤ【信号故障？】 あーあ止まった 嫌なら快適な新幹線をご利用ください 新幹線に乗るために在来線乗るのにこれじゃ新幹線乗れないだろ 長引いているのな >>589 >>588 ６キロくらい農家の人にしてみれば500メートル位の感覚 >>586 どこでもドアきっぷはぼっち旅には優しくないので >>596 >>585 >>594 >>599 台風被害の時、宮島航路の船で呉線代行輸送やったのは、広島支社の意地を感じた。 西日本はぼっち旅に優しくないけど >>604 「架線の切替区間」って、エアセクションってやつ？ >>606 >>604-605 >>605 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
