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東海道・山陽新幹線242

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0001名無し野電車区
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2020/08/06(木) 00:45:31.78ID:TdtdSZJ3
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。亀にゃんなどの荒らしはNGネームに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。

東海道・山陽新幹線241
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1595563352/
0494名無し野電車区
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2020/08/14(金) 14:22:29.27ID:OaOM/+QY
>>493
ヒント
ウエストエクスプレス銀河、小田急新宿駅乗り入れはよ！

ウエストエクスプレス銀河号、小田急新宿発下関行きの停車駅は、
南新宿、成城学園前、鶴巻温泉、松田、御厨、三河安城、西岐阜、大津、西明石、新倉敷、厚狭、そして終点下関となります。(広島通過です)
0496名無し野電車区
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2020/08/14(金) 15:18:52.25ID:oTbvTbpX
>>493
静岡富士山空港から777クラスの飛行機で広島・福岡行きが１時間に１本飛ぶ程
利用客入れば毎時１本ずつ静岡・浜松交互停車で博多行きが停車する。
なのでまず航空会社に掛け合って大型機で福岡行きを飛ばしてもらうことから
はじめると良い。
0498名無し野電車区
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2020/08/14(金) 16:34:01.61ID:HDZGvgkb
リニア建設をやめる最後のチャンスだな。
少なくとも凍結すればＪＲ東海の株価は暴騰間違いなし。
静岡県に配慮して断腸の思いですとかなんとか言って理由もあるし
0499名無し野電車区
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2020/08/14(金) 17:01:07.77ID:dwB7DyT5
>>496
ないない
静岡にのぞみが停まることは何があってもない
0500名無し野電車区
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2020/08/14(金) 17:02:41.40ID:UnLY6dW8
>>499
ないない
リニアが開通することは何があってもない
0501名無し野電車区
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2020/08/14(金) 17:20:43.91ID:GmRMqlnF
>>498
今ならコロナと静岡のせいにできるな
または中止せず計画が見通せる静岡県迂回＆鉄軌道変更もやるなら今しかない
0502名無し野電車区
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2020/08/14(金) 18:12:19.91ID:HDZGvgkb
>>501
大深度地下トンネルで静岡通過なら静岡も文句言えないはずなので、あまりウルサイならこれで解決できるかも。
0503名無し野電車区
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2020/08/14(金) 18:13:29.93ID:HDZGvgkb
鉄軌道変更なら将来応用が効くね！
0504名無し野電車区
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2020/08/14(金) 18:15:33.09ID:HDZGvgkb
品川から東京駅乗り入れとか、大井基地や名古屋基地の活用とか^_^
0505名無し野電車区
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2020/08/14(金) 18:17:34.66ID:HDZGvgkb
そうなれば、ひかり、こだまは品川発着でも良さそう。
これは収益性高い！
0506名無し野電車区
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2020/08/14(金) 18:18:26.35ID:EDGy6c9m
ヒント
品川駅から大井車両基地に行ける線路作るべき。なぜしない？
0507名無し野電車区
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2020/08/14(金) 18:27:15.91ID:HDZGvgkb
のぞみは中央新幹線経由中心のダイヤにして、ひかり、こだまは東海道経由にすればよいと思う。
0508名無し野電車区
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2020/08/14(金) 19:37:14.42ID:AZXRdn61
>>484
派手にすると賛否両論起きる。だから消去法で反感を買わない地味なものになる。

>>496
静岡と福岡の往来が元々あれば可能ではある。実際にあるの？

>>498
静岡県への説明責任を果たさず、他人のせいにして逃げるなんて無様だな。個人的には説明責任果たして認められて建設してほしいのに。
0509名無し野電車区
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2020/08/14(金) 19:43:26.29ID:oTbvTbpX
>>508
ほとんどないから岡山から先にいく直通列車がないんだろ。
静岡から新大阪に向かう需要が旺盛なら新大阪のぞみの
何本かを静岡停車のひかりにしてる。が、その需要もないから
静岡に停めると静岡から西は空気輸送になる、という理屈が
静岡厨の脳みそでは処理出来ない。
0510名無し野電車区
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2020/08/14(金) 19:54:57.98ID:BsHaXzMs
>>509
ほら数字だせ。
静岡から関西以西の需要が全くない証拠は？
のぞみが止まらないネタに叩きやすい地域のイメージを
勝手につけるなよ糞野郎。
需要も糞も1時間に12本も運行されるのぞみが
一本も止まらないのは異常事態。
異論は一切認めない。
0511名無し野電車区
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2020/08/14(金) 20:03:58.89ID:F9UJsbkj
そらそうだろ静岡に停まったらそれはのぞみではなくひかりになるからだｗ
0513名無し野電車区
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2020/08/14(金) 20:12:41.35ID:dwB7DyT5
>>510
需要ないよなｗ
証拠なんかなくても誰だってわかる
0514名無し野電車区
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2020/08/14(金) 20:15:04.89ID:jEDWklpT
静岡に限らず対東京以外の需要がほとんどないのは当たり前。
それが分からん奴は単なるアホ。
0515名無し野電車区
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2020/08/14(金) 20:16:30.27ID:dwB7DyT5
のぞみ12本でも全部通過で当たり前。それが静岡
0516名無し野電車区
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2020/08/14(金) 21:25:17.89ID:Ww46SdWl
静岡県内の東海道新幹線の駅
博多駅方面に行くなら
ひかりかこだまに乗って
名古屋駅でのぞみに乗り継ぐ
これがベスト
のぞみが停車せず
だらだら言ってる時間があるのなら
男は黙ってひかりかこだまに乗る
名古屋駅の新幹線ホームの立ち食いきしめん屋さんで
のぞみが到着するまで堪能
これが楽しみなんだ

東北新幹線に便乗
最速のはやぶさは
県庁所在地の駅の福島駅には停まらないよね

静岡駅にのぞみが停まらなくて
東北新幹線の沿線の人は
福島駅通過のはやぶさは我慢してると思う
我慢ができないんだね
静岡駅周辺の住民は
0518名無し野電車区
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2020/08/14(金) 23:14:45.92ID:jJrUAoWx
むしろ静岡ひかりは乗換1回でさくらorみずほに乗り継げて便利だな
米原ひかりじゃ接続悪いから在来線で名古屋出れる豊橋はともかく小田原の人は不便だぞ
0519491
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2020/08/14(金) 23:32:36.89ID:iP4ZTG1s
>>493俺の文章の書き方が下手くそだった。因みに、静岡市にすんでいる。
静岡市から広島市に遊びに行く場合に時間設定がよいダイヤといいたかっただけ。
たしかに、のぞみは一本も停まらない。
ひかりは一時間に一本日中岡山ゆきが停まるだけだし。
結局、名古屋でのぞみに乗り換えて、新大阪から先に行くのは不便。
0520名無し野電車区
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2020/08/14(金) 23:41:03.36ID:iP4ZTG1s
連投します。
今から20年以上前の話、のぞみが全席指定席の時代に鹿児島で仕事をしていた。
帰省するとなると
西鹿児島→鹿児島本線在来線特急つばめ→新幹線「のぞみ」→名古屋でこだまに乗り換えて静岡だった。
羽田〜鹿児島の空路も使ったけど、羽田から静岡に戻るのが面倒で、時間がかかっても鉄道利用だったかな。
ブルートレインの「はやぶさ」も現役だったし。
0521名無し野電車区
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2020/08/14(金) 23:54:50.00ID:F4Z250Xg
新幹線の駅に税金をかけたら静岡県は大変になるやろな
0523名無し野電車区
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2020/08/15(土) 01:34:51.45ID:xmDpHwiZ
ここの住民としては静岡県にのぞみ号を止める必要がない
という意見が大多数のようだね。

以前は東海アンチが無知なのをいいことに好き勝手言ってたけど
最近は良識のある東海ファンが増えてきた印象があるな。
いい事だ。
0524名無し野電車区
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2020/08/15(土) 01:43:06.39ID:xmDpHwiZ
>>496
それな。

川勝さんも前知事の遺産である静岡空港をもっと有効活用する事を考えないとな。

B７７７やA３８０やA350クラスの飛行機が常に飛んでいて
尚且つ航空券が取れない状況になってるならば
JRの方から静岡空港に在来線の駅を作りたいという提案もありそうだけどね(^^♪

リニアの妨害をしてマイナスイメージを持たれるのではなく
静岡県民の宝である静岡空港の活性化に力を入れないと
0525名無し野電車区
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2020/08/15(土) 01:49:55.46ID:nbtI9Lba
今のダイヤに追加で品川始発ののぞみを毎時2本設定し、静岡と浜松に各1本停車させればいいよ
別にリニアが名古屋に延長しなくてものぞみ14本は可能だよ
リニア開業後とかでなくて、今すぐ静岡県に対して誠意を見せなければ駄目だよ
東海道線も静岡〜浜松間に新快速毎時4本設定して静岡県のために貢献する姿勢を見せるのもいい
そこまで東海が真剣にやれば静岡県も東海を信用して交渉が進みやすくなる
東海はお互いの信頼関係を作るように汗をかくべきだ
そこまで東海が真剣なれば、俺は知事や沿線首長にも声を届けたい
リニアは絶対に反対しろと
0527名無し野電車区
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2020/08/15(土) 02:21:08.80ID:Gdj+gGEZ
>>524
静岡空港の設備だと大きくても767位が精一杯だろ
現実は737や320がお似合い
それでも過剰に思えるけど
380だけは絶対無理w
0528名無し野電車区
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2020/08/15(土) 02:31:28.84ID:/TT0uhGU
>>523
どこにトンへファンなんかいるんだ？
お前らは葛西ファンだろうが
0529名無し野電車区
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2020/08/15(土) 02:47:31.89ID:VTjjZy5C
>>524
A380クラスが毎時間飛んでるような空港なんて世界中探しても恐らくドバイ位しかないぞ
中部ですら国内線はほとんどB737かA320だから
777や350クラスに絞ったとしてもその定義に当てはめるなら
名古屋、新神戸、岡山、広島、小倉ものぞみ通過な


ほんと葛西信者は無知とか言う以前の問題だわ
0530名無し野電車区
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2020/08/15(土) 02:50:21.51ID:/TT0uhGU
馬鹿信者の定義に当て嵌めると
のぞみを停めてもいい駅は
東京-品川-新横浜-新大阪-博多
以上
0531名無し野電車区
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2020/08/15(土) 02:58:51.99ID:++R7yDeG
>>523
バーカ
0532名無し野電車区
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2020/08/15(土) 03:28:54.31ID:rBe/jLkz
みんな勘違いしてるようだけど
のぞみの停車駅は模様空港へ来る飛行機のデカさで決まる訳でもなく
政令市だから停めないといけないなんて決まりもないからな

静岡(浜松)に止まるひかりの標準停車駅
新横浜-(熱海or三島)-静岡-浜松-名古屋
※場合によっては静岡-新横ノンストップひかりも存在する
これを見れば明らかだが
のぞみを静岡、浜松に停めたらそれはもうのぞみでなくひかりである
東海に静岡にのぞみを停めろと言っても絶対無理
要求するなら静岡に止まるひかりを増やせ
である
0533名無し野電車区
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2020/08/15(土) 04:01:34.93ID:v7mLfn6X
>>523
我々の根気強い教育が功を奏してきたみたいだな
0535名無し野電車区
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2020/08/15(土) 04:41:12.70ID:v7mLfn6X
>>529
東海の考え方をなーんにも理解してないとこういうアホ丸だしの書き込みが平気でできる
よく生きてて恥ずかしくないよなこいつ
0536名無し野電車区
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2020/08/15(土) 04:43:21.77ID:v7mLfn6X
>>532
そういうことだな
静岡にのぞみが停まることはない
0537名無し野電車区
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2020/08/15(土) 07:11:20.44ID:lUi31n9W
静岡空港の需要が高くなり東海のほうから静岡空港駅を作らせてくださいみたいになると言っていたな。川勝知事は。東海は当時から無視していたが、もはやどちらが正しいかは歴然だな。
0538名無し野電車区
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2020/08/15(土) 07:20:37.71ID:LLV+P2AR
ヒント
わざわざライバルになる飛行機のために駅を作るほど愚かな行為はない。
0539名無し野電車区
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2020/08/15(土) 08:11:35.41ID:2Trq/NNp
>>537
そんなことを言っていたのか。それは愚発言だな

ただ空港の発言で間違っていたからと言って
リニアの発言が間違っているとは限らないとは思う
0540名無し野電車区
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2020/08/15(土) 08:40:33.94ID:H8rM3Elv
静岡にひかりを停車するのもやめたら知事も少しは反省するんじゃね？
0542名無し野電車区
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2020/08/15(土) 08:59:10.63ID:lUi31n9W
>>539
確かにリニアの考えはそうですね。

リニアの話は正直難しい。

静岡空港駅に関しては、掛川と近すぎて仮に作りたくても無理というのが東海の話だった。
0543名無し野電車区
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2020/08/15(土) 09:03:55.62ID:v7mLfn6X
静岡空港駅ははっきり言って武蔵小杉に新幹線の駅を！とか言ってるアホとか同レベルの戯言
0545名無し野電車区
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2020/08/15(土) 10:02:28.94ID:QmcKBVBz
せめて名古屋-豊橋-(ノンストップ)-新横浜ひかりを静岡と浜松に交互に止めてほしい
0546名無し野電車区
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2020/08/15(土) 10:09:00.35ID:Ul4daknA
>>530
>のぞみを停めてもいい駅は
>東京-品川-新横浜-新大阪-博多
>以上

何故岡山駅と広島駅が無いの?
0547名無し野電車区
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2020/08/15(土) 10:11:55.04ID:lX3LtxBH
アホの戯言にいちいち付き合うなよ
幼稚園児でももう少しまともなこと言うから
0550名無し野電車区
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2020/08/15(土) 10:53:59.21ID:PtrGtbJS
>>546
496 名前:名無し野電車区 :2020/08/14(金) 15:18:52.25 ID:oTbvTbpX
>>493
静岡富士山空港から777クラスの飛行機で広島・福岡行きが１時間に１本飛ぶ程
利用客入れば毎時１本ずつ静岡・浜松交互停車で博多行きが停車する。
なのでまず航空会社に掛け合って大型機で福岡行きを飛ばしてもらうことから
はじめると良い。


777クラスが1時間に1本飛ぶ程度じゃないと博多行(のぞみ)を停めるなって信者が言ってるから
その定義を当て嵌めたら広島も岡山も名古屋も小倉も停めれないって揚げ足取りたいんだろ
0551名無し野電車区
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2020/08/15(土) 10:56:39.50ID:lX3LtxBH
何があってものぞみが停まることはないよ
飛行機なんか関係ない
0552名無し野電車区
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2020/08/15(土) 10:56:54.25ID:PtrGtbJS
>>535
>>496みたいな馬鹿が余計な事書き込むから話がややこしくなるんだろ
こいつが1番東海の考え方が分かってない
アンチもほとんどが静岡にのぞみが止まるわけないのは分かってる(分かってないのはごく一部のアンポンタンだけ)
0553名無し野電車区
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2020/08/15(土) 10:58:21.34ID:PtrGtbJS
>>551
そういう事
静岡に止まったらそれはもうのぞみでは無い
ただそれだけの事
今更静岡に停めた変わりに名古屋や京都を通過するなんて時代錯誤な事は出来ないしな
0554名無し野電車区
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2020/08/15(土) 11:40:36.28ID:xmDpHwiZ
>>552
そういう風に言われると知識のあるアンチも大変だな。

残念ながらアンチの中には知識もない、良識もない、社会的接点もない
のにも関わらず声のデカいアンチがいるから
東海アンチは頭が悪いと感じるのだよね。


ヒント君は糞倒壊とよく言うけどキチンと勉強してるから
東海ファンの俺も彼の書き込みには不快感はないのだけどね。
0555名無し野電車区
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2020/08/15(土) 11:52:30.26ID:PtrGtbJS
>>554
知識もない、良識もない、社会的接点もない
のにも関わらず声だけ(それも匿名掲示板だけ)デカいお前の存在自体が不快だけどな(^^♪
0556名無し野電車区
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2020/08/15(土) 11:57:21.15ID:iAtoAda9
>>550
航空会社に掛け合って空気を空送することは意味がなく
利用者が多さが重要であって、便数や大きさはあくまでその目安

何かやるなら県独自のGoToキャンペーンをやって
広島・福岡への出張・旅行を半額補助、国のGoToキャンペーンと合わせて実質無料
くらいをすれば利用者が増えるんじゃないかな
0558名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 12:37:15.62ID:xmDpHwiZ
>>557
裁判に勝てば堂々と建設出来る訳だな。

もしくは東海の逆告訴とか。
0559名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 12:41:12.35ID:PtrGtbJS
>>557
まぁ、いいんじゃない
裁判で決着つければ負けた方は文句は言えないわけだし
ここの馬鹿信者だけは裁判で東海が負けたとしても文句言ってそうだが
0560名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 12:55:06.41ID:Muz5y0kt
ヒント
静岡県に委託している大井川の管理を国が取り上げてリニア着工許可すればスッキリ。
0562名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 13:22:10.51ID:DdXLyQwT
>>540日中一時間に一本しか停まらないひかりだし、静岡や浜松を通過してこだまが日中一時間に二本になったら、国鉄時代に逆戻り。
お客は車にシフトするだけ。
対東京の特急東海は廃止になったし。
0563名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 14:47:26.94ID:Xa47Dts/
>>561
ヒント
法改正とは何なんだ？あなたを阿呆改正した方がいい

リニア新幹線を“通せん坊”の川勝静岡県知事、国が画策し始めたウルトラC

（前略）官邸関係者によると、
「JR東海の社長でダメなら官邸に極めて近い葛西さん（敬之・取締役名誉会長）とか、
国交省の次官で無理なら菅さん（義偉官房長官）とかに出張ってもらってという意見も
ないわけではないですが、“川勝さんと話しても難しいってことだから、
具体的に国のプロジェクトを実行できるようにやるまで”という
強硬論が官邸からは浮上しているのです」

つまり、「法定受託事務」を県から召しあげること。どういうことか？　
「河川法は国から都道府県知事に執行が委ねられています。ごく簡単に言えば、
この権限を川勝さんから取り上げた上で、県に代わって国がJR東海に
建設認可を与えるというものですね。当然、川勝さんは国との訴訟に
打って出るわけですが、それを見越してプランを検討しているところです」

何よりもまず、この夢のリニアの貫通を見越して、名古屋では再開発事業が進んでおり、
大阪でも2025年の万博を経た後の延伸は大歓迎。憲法改正の支持政党として、
大阪維新の会との連携を深めたい安倍晋三首相としても、
「工事頓挫」はもってのほかで「工事延長」でさえ看過しがたいことなのだ。（中略）

https://news.yahoo.co.jp/articles/461c91729bc45699d0b583a8d822a299a4c3e0e3
0564名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 14:49:11.11ID:Xa47Dts/
ヒント
自然環境、自然環境と言って反対するサヨク。たった10kmのトンネルでリニア建設中止とはアホなのかな？


リニア中央新幹線建設工事を巡り、静岡県内の住民らが、JR東海に対し県内区間（10.7キロ）分を着工しないよう求める訴訟を静岡地裁に起こすことが15日、市民団体への取材で分かった。早ければ9月にも提訴する。

市民団体の関係者によると、工事により大井川の水や南アルプスの動植物に影響を及ぼす懸念があると主張するという。

2020/8/15 11:50 (JST)8/15 11:58 (JST)updated
https://this.kiji.is/667198979707880545?c=39550187727945729
0565名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 14:50:44.45ID:Xa47Dts/
ヒント
法改正って何なの？法律家でもないニートがでたらめ言っちゃってアホなのかな？

561 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/08/15(土) 13:21:41.77 ID:wHwzuPXE
>>558
既に訴訟を起こされている件について。
https://linearstop.wixsite.com/mysite
>もしくは東海の逆告訴とか。
民事訴訟で何故逆告訴なの？司法制度知ってる？

>>560
国が法改正せずにやっていいの？アホなのかな？
0566名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 14:51:02.35ID:KmZtWmhs
たった10キロでも環境や生態系に多大な影響を与える可能性が大ということだろ
0567名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 14:53:34.75ID:Xa47Dts/
ヒント
大井川、今でも渇水してる。田代ダムの件をスルーしている静岡県なんて信じる方が愚か
0568名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 14:56:28.37ID:KmZtWmhs
おろかもなにもこれ以上に環境負荷を与えるからだろ
やるならちゃんと精査しないと
南アルプスの環境や生態系はこれ以上悪化させず
保全したいだろうし
0569名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 15:01:02.58ID:Xa47Dts/
ヒント
保全保全言うなら、自然環境を破壊して無駄に作った静岡空港は何なんだ？
0570名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 15:04:14.72ID:KmZtWmhs
だからこれ以上は悪化させたくないのだろ
それに静岡空港は静岡県のためにあるが
中央リニアの南アルプストンネルは
静岡県のためになるか　ってことだろ
0571名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 15:08:45.48ID:Xa47Dts/
ヒント
静岡以外の人にメリットがある。沖縄の辺野古みたいに反対しているとしか思えん
0572名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 15:10:59.41ID:HzRERtJF
ペナルティとして
ひかりは小田原豊橋三河安城停車に統一して静岡はこだま毎時1本で十分
のぞみ停車なんて論外
0573名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 15:14:33.29ID:Kx93BsvB
>>565
効いてるwww効いてるwww
丸亀製麺でうどんを頼まずに140円の天丼用ごはんしか頼めないリアルニートがアホ持論展開www
https://www.marugame-seimen.com/menu/#topping
>>471
>ヒント
>僕は丸亀製麺に行き、讃岐富士のポスターを見て140円の天かす丼を食べるのが好きだ

>>572
バ刈谷乙www
0574名無し野電車区
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2020/08/15(土) 15:15:10.82ID:x8bFWK0b
駅すら無い静岡がリニアに反対するのは当たり前だな
百害あって一利なし
0575名無し野電車区
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2020/08/15(土) 15:15:42.51ID:KmZtWmhs
>>571
最重要同盟事との国際的な取り決めによる事業と
一公共交通機関の杜撰（ともいえる）な調査結果による事業とでは
まったく内容が異なる
0576名無し野電車区
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2020/08/15(土) 15:25:10.54ID:PtrGtbJS
>>572
お前みたいなのが東海の考え方がまるで分かってないな
そんなに静岡にひかりを停めたくなければ東海にまずは電話して意見する事からだな
まぁ、ヘタレ小心者のお前には無理だろうがな(爆笑)
0577名無し野電車区
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2020/08/15(土) 15:35:06.63ID:HzRERtJF
>>576
ではその東海の考え方とやらをどうぞ述べてごらんw
0578名無し野電車区
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2020/08/15(土) 16:21:22.69ID:++R7yDeG
>>691
空気輸送になるよ

新幹線のみの乗車人員（千人）

東京　183
新大阪　84
名古屋　74

京都　39
新横浜　34
大宮　30
仙台　27
博多　22
静岡　21
浜松　14
高崎　14
広島　13
宇都宮　13
岡山　12
上野　12
小田原　11
小倉　11
豊橋　10
新神戸　9
新潟　9
福島　8
金沢　8
長野　8
米原　7
盛岡　7
富山　5
新青森　4
0579名無し野電車区
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2020/08/15(土) 16:29:41.92ID:8c2DZGmv
>>578

博多≒静岡＞浜松＞広島＞岡山＞小田原≒小倉＞豊橋＞新神戸＞米原

ってことか。山陽の少なさにちょっと驚いた。

ってことは、速達系(山陽：のぞみ・みずほ・さくら、東海道：ひかり)を毎時3本は止めないと。
0580名無し野電車区
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2020/08/15(土) 16:42:41.64ID:++R7yDeG
静岡は問答無用に少なすぎる本数

各駅の上りの本数
静岡駅　　54本　速達通過駅（臨時通年一切なし）
高崎駅　　86本　速達通過駅
宇都宮駅　68本　速達通過駅
長野駅　　61本　全停車駅
福島駅　　57本　速達通過駅
新潟駅　　38本　起点駅
静岡以外は臨時含む平日ダイヤ。
長野、新潟以外の全停車駅は比較にならないので除外。
これで静岡は十分とかはありえない。
やはりひかりが通過してるのは異常事態。
0581名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 16:50:26.34ID:PtrGtbJS
2003年以前
静岡停車ひかり(上下計34本)
浜松停車ひかり(上下計16本)

2003年以降
静岡停車ひかり(上下計37本)＋3
浜松停車ひかり(上下計34本)＋18

のぞみ中心ダイヤになって以降
静岡県内に停車するひかりは実は増えている(浜松に至ってはほぼ倍増)
要するに1時間に2本のこだまだけではカバーしきれない需要があると東海が踏んでるからこその増発した訳
※のぞみ増発で静岡は冷遇されているというのも実は間違ってるんだな

だからといってひかりを廃止し山陽のようにのぞみ基本停車駅＋静岡県1駅停車とかにしたら
そののぞみに静岡県の利用者が集中されてしまうと
本来のぞみが運ぶべき名古屋、大阪(大阪以西)の利用者が席に座れない自体になりかねない
言葉は悪いが静岡県の利用者を隔離する為にひかりは存在する(レールパス客なんかも同じ考え方)
だからといって全てのひかりを静岡に停める程では無いので
静岡に停らないひかりも多数存在する。

ひかりを全て静岡(浜松)通過すると一番困るのは東海自身
静岡がゴネてるから仕返しにひかりを通過させるなんていうのは如何にも素人の考えだな
0583名無し野電車区
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2020/08/15(土) 17:08:43.50ID:nVJ1P4IQ
>>581
浜松はのぞみ中心のダイヤになってから停車が増えたのは、
客が増えているからではなく、のぞみを退避するためだろうよ
熱海/三島は、選択停車をやめない限りのぞみ退避は不可能だからダイヤ上のネックになる
0585名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 17:24:43.44ID:Xa47Dts/
ヒント

https://www.nishinippon.co.jp/item/n/635826/

新型コロナウイルスの感染拡大を受け、3月初旬から運休していたJR九州の豪華寝台列車
「ななつ星in九州」が15日、約5カ月ぶりに運行を再開した。いったん7月中旬の再開が決まったが、
同月上旬の豪雨で運行ルートの肥薩線や久大線が被災。不通区間を通らないルートを再設定するなど
幾多の苦難を乗り越えての再出発に、発着駅の博多駅では笑顔が広がった。

ななつ星は午前10時ごろ、JR関係者や鉄道ファンらに見送られ、博多駅を出発した。
北部九州を回る1泊2日コースで、初日は佐賀、長崎方面へ。
2日目は今月8日に熊本地震の被害から4年4カ月ぶりに全線復旧した豊肥線を通り、阿蘇方面で折り返す。

運行再開に当たり、30人の乗客定員を最大8組16人に制限。食事の際はグループごとにテーブルを離すなど
「密」対策を徹底する。客室を循環する空気は、空調設備によって15分ほどで入れ替わるという。

25日からは3泊4日コースも再開。これまで博多駅を出発し、時計回りに九州を一周していたが、
肥薩線が不通のため、大分を通って南宮崎で折り返すルートに変更する。
2日目の宿泊先がある由布院温泉（大分県由布市）には別府駅から専用バスを使用する。


JR博多駅を出発する豪華寝台列車「ななつ星in九州」。多くの鉄道ファンが集まった
＝15日午前9時58分、福岡市博多区
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/620301/middle_IP200815JAA000036000_0001_CDSP.jpg
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/620363/large_ffe5f38f78.jpg
0586名無し野電車区
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2020/08/15(土) 17:45:45.27ID:EkSdAdl0
>>583
浜松は利用者がそれなりにいるのも確かだが
どっちかというとのぞみ退避の意味合いの方が強いな
後静岡に全てのひかりが停らないのは

利用者数もそうだが
静岡停車ひかりと通過ひかりの間隔が詰まってるから
停める意味合いが薄いのもある

ひかりを停めたくなければひかり自体を無くすか
待避線増やすかの抜本改革する他無いだろうな
どっちにしろ現状静岡にひかりを停めないというのは現実的では無いな
0587名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 18:51:08.32ID:xkJgY20I
万が一リニアが出来ても、のぞみは残るし静岡停車のひかりが増える法的根拠はどこにも無い
静岡はJR倒壊の本性をよく解っておる
0589名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 21:20:33.81ID:OFGnszIN
>>509
東京に向かわない方向は静岡に限らず、全国どこも需要が少ない。
お前は、ホントのアホウだな。
0590名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 21:22:53.80ID:JgQhzZCM
ヒント　
いつもガラガラ赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)
0591名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 21:22:58.27ID:OFGnszIN
>>542
静岡空港駅を作りたくない理由はトンネル駅にて熱海風の駅になるから、パスが出来ず。
ゆえ、作りたくない。
0593名無し野電車区
垢版 |
2020/08/15(土) 21:25:49.79ID:OFGnszIN
>>563
この件にて法改正はすでに不可能。

様々な事実、問題、不安が明らかになってしまったから。


　　　
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