///京急スレッド 391 ///
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小田急は新宿駅再開発を2022年に着工すると決定
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2020/08/post-29faa4.html
京急は経営規模が小さくコロナで経営難だけれど品川駅前再開発を着工できるかな
品川グースの解体は来年からと決定している 京成→都営→京急 この系統でそれ言い出すとキリがないんだよね
エアポート快特なんだけど、何故か地下鉄線内全駅止まるのもあるので >>344 >>345
そうなのか
安心しましたw 今気づいたw
>>347がなんか言ってるからよく聞いてあげて それもあるんだけどね
そもそも我々が当たり前に使っている快特という日本語
初めて日本に来た外国人は？だろうね
ありゃ京急・成用語みたいなものなので
それに都が挟まれているというw 外国人の話はどうでもいいよ
二度とインバウンド復活してほしくないし、
ウィングシートも今すぐやめろｗ 快特はインバウンドに限らず田舎者が羽田や成田に来た田舎者がわからんと思うけども？ >>356
成田は快特なんてねーからw
トンネル向こうはアクセス特急だよ。 それがあるの知ってるけど、おまえ成田空港の時刻表見たこと無いだろ？ >>355
それは単なるあなたの意見
京急を語るときインバウンドは避けて通れない ∧__∧ 本部 空軍に支援要請！！
( ｀Д´ ）汚物1500形を空爆せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 立会川から高速になっても品川～鮫洲の遅さで相殺されてるよね
品川が地平化されれば解消されるが先の長い話だなｗそれでも立会川までタラタラ
それに今時120ｋｍ運転なんて自慢にもならん。JRが羽田に乗り入れたら
通勤型でも120km出すだろうし特急なら130km出して京急需要を奪い取るだろｗ
ああ、京急空港線も遅いよね。大鳥居で潜ったと思ったら穴守稲荷で浮上する
ところを見る度に心の中で笑ってしまう。京急蒲田もそうだが欠陥だらけだな
最近になって羽田空港国内に引き上げ線作ろうとか挙がるし対応遅いんだよｗ
まぁ1面2線という時点で失敗してる感じがあるがｗ
コロナのおかげで余裕が出来たから当面は安泰だなｗ >>353
京急と京成が実は千鳥停車の種類が豊富だよな
蒲田停車して銀座通過もしくはその逆とか
浅草橋止まるけど大佐倉通過又はその逆とか
>>355
釣り乙
ウィングシートはインバウンド向きってのは建前だろあれ >>366
何か終わったって?
日本が?
オレはまだ終わってほしくないな
日本も京急も ローソンがdカードクレカとローソンアプリ紐づけしてなんか始めたな
dカードクレカ支払いでローソンアプリ契約で小田急ロマンスカーの特急券が買えて
dポイントも貯まるっての
京急はこういうのはやらないよな
毎年 ボーナスシーズンには京急クレカ持ちましょうとダイレクトメールは来るが >>367
アナタ、「俺の周りはみんな基地外だ」って思ってことはない?
オレはないけど
アナタはあるんじゃない? ク葬祭馬韓ッ下は関鉄に爆破予告したテロリストです。ひ孫もメンバーなので同罪です。
>>362のようなＡＡをあちこちに張りまくってるので言い逃れはできません。 高校生とか電車の中で携帯扇風機まわしているんだな
スマホ弄るよりも ステンレスの着色ガラスもっと色を濃くして欲しい
眩しい
束の走るんです231、233のガラスよりも色が薄い
>>374
いまだに扇風機が備わってる田園都市線なら喜ばれないかね 京急ミュージアムの運転シミュレーター、事前予約の人優先はいいんだけど
人が全然来ないんなら一般の人にやらせてもいいと思うんだが
誰も使わずに放置されているのもったいない
京急は商売が下手だと言うことなのか >>379
だから南北に走るから日の出も眩しいだろ、、 けいきゅうごときが130きろうんてんやったらなんにんしぬかなｗｗｗｗｗｗｗ >>382
殺到すると言っても事前予約者+30人しか入れてないし、全員が500円払ってやるとも思えないが 浜松町から天空橋までモノレールかな
不謹慎だけどちょっと楽しみ 運転再開見込みは21:50ころ＠横浜駅
品川方面は600の[快特|京急川崎]が上っていった
横浜中央方面は2100の[快特|京急久里浜]が下って行ったから事故前のウイングだったのかな？ 並行JRが止まるとすぐに振替注意などと書き込みされるのに
自分ところの運行状況はあまり書き込まれない。
振替注意と書いているのは沿線外の信者の可能性もある。 >>377
JRは複層ガラスで金をかけているけれど京急は1枚ガラスらしい JRのE233系以降はドア窓だけ複層ガラス
ドア間のガラスは単板でカーテン無し
京急もドア窓の複層ガラス化はして欲しいな
というか2100やアルミ1000の開閉可能窓以外は全て複層ガラスなんだけどな >>377
京王みたいに真っ黒なうえにマジックミラーになっているフィルムを貼るのもどうかと思う >>377
> いまだに扇風機が備わってる田園都市線なら喜ばれないかね
でも、あれが一番冷えるんだよ >>377
まだ走ってるのかあの古いのw
東急は金ありあまってそうだから新車どんどん導入できそうだけど
そうは言っても京急1500ももう35年くらいかな？
更新したのもあって全然古さ感じないけど 【悲報】みうらはんと本日最終回
8月22日(土) 09:55～10:00 テレビ朝日 >>402
あの辺、ゼロックス、資生堂、ソニー、日産とビルが立ち並ぶ中で、ダントツに貧相だよな 京急本社ビルはビジネスホテルにしか見えない
初めに発表したデザインは良かった
https://i.imgur.com/wrK02rd.jpg >>393
7808新町に入庫したけど帰ったのかな？ >>405
あの地区に入ったのが間違いだったんだよな…
久里浜なり三崎口に作ればよかったんじゃない？ 高校生と言えば通学定期もいつもと期間が違うから交通機関によっては混乱しているみたいね
JR横須賀線の久里浜方面の進行方向左側 逗子駅と東逗子間に京急の車両展示してあるがなんだありゃ?
撮影した動画見て気付いた ビルの上に「KEIKYU EX INN」って掲げても違和感なさそう IRカジノ計画のために横浜に来て、社運をかけてミナトミライに自社ビル建てたのに、コロナでカジノぽしゃったからね
じつは滅茶苦茶おいこまれてるよ >>406
現物を見ると、2階まではデザイン案？の面影が
https://skyskysky.net/construction/201964.html
3階以上が案とだいぶ変わっちゃってるね。
案の方が1階から最上階まで一体感があってよかった。
どうしてこうなった… >>412
ありがとう
あんなところで京急車見るなんて 上りウイングシート
品川→泉岳寺 １駅
自由席にしろ！ 1137Fは正式に編成丸ごと廃車されたな
無事だった後ろの方を有効利用して同一車番で代替新造にしなかったのが意外 >>419
東急4000の事例を見てれば想定通りだろ 都営浅草線エア急行羽田空港行き車内
座席＆床があちこちビシャビシャ
窓開け走行中に夕立ちに遭ったかな？
運転士は女性
京急は女性車掌増えたのに
女性運転士少なくないか？
女性車掌は運転士試験受けたがらないのか？ しかし京急に限らず女性の乗務員がほんと増えたよね。
20年くらい前は、女性が車掌や運転士になるというのは全国紙で写真付き記事になるレベルの話だった。
それが今や珍しくもなんともない。 都営車掌が京急車掌へ引き継ぎ
長く話していたが
車内ビシャビシャになった経緯の説明？
車内アナウンスでは説明無し きも
んなこと観察してる暇あるなら乗務員に報告しとけ 完全にスレ違いだけど
一文字違い会社の２０２０系ってどうするんだろ？
増備するんだろうけども、あの会社はあの会社の理屈があるからね。
４０００、６０００は使えない。
２０２０がいきなり８０００になることはあり得ないし、
京急で言うところの、旧１０００形みたいな扱いなので。 っていうか、いつの間にか京急駅員にコロナが蔓延しているんだけど。 >>430
だってこれだからだろ
言っちゃ悪いけどアホかと
>京急乗務員スレッド ６
>702
>2020/08/22(土) 18:51:42.77 AquGImdi0
>公私ともに飲み会自粛しろって通達出てんのに、
>呑気に仲間と飲みに行って感染。
>しかも平社員を指導する立場連中の愚行。
>もう終わってますね、
>下品急行 これはいかんよ
横須賀市は１日の感染者発表としては最多の１０人の感染を発表。このうち３人は、１９日に感染が判明した京急線北久里浜駅の５０代男性の５０代の妻と、男性と一緒に飲食をした京急川崎駅と京急鶴見駅で勤務する５０代社員２人。 ここの会社ほんと次から次へと......
話題に尽きないな 汚物1500形(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ ・13連勤電鉄
・車両故障隠蔽電鉄
・業務TID漏洩電鉄
・乗務員交代20秒電鉄
・社員亡命電鉄
・刺殺電鉄
・飲み会クラスター電鉄←New! マスクあるとはいえ、こういう時に自動音声で
しゃべる機会を少しでも減らす（=飛沫の機会も減らす）のが理想なんだろうけど
いかんせん京急の車掌はしゃべるの大好き・俺たちの美声を聞いてくれ集団だからなｗ >>440
違うぞ自動放送にしてほしいのに会社がケチで付けてくれないだけ >>442
アレはスタンポやるためのもの、だからアプリはバージョンアップしても自動音声が他の区間に拡大しない 京浜急行運転見合わせ
品川駅～京急蒲田駅上下線 人身事故で
2020年8月21日 20時39分
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20200821/k10012578151000.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
