///京急スレッド 391 ///
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WINS京急蒲田が欲しいです
中央競馬、南関東競馬、平和島競艇が買えると便利です
儲かったら、大戸屋や天丼てんやで豪遊したいです >>697
もうそんな時代かw
すが義偉って言ったら横浜の人 菅義偉の実家は秋田のイチゴ農家だった安定経営だけれど継ぐのが嫌だから東京に出てみた
テレビ局は苦労人が総理大臣になるというストーリーにしたいからいろいろと報道しない自由行使してるところ 菅が横浜だということを知らないのはどこの人だろう？
選挙区としては西南港南なのだが あの辺歩くと、嫌でもすがのポスターが貼ってあるのが目に入るけどな お隣りは来年春に終電繰り上げ決まった模様だけど京急はどーなるかな？京急も一部繰り上げ？ こういうのは京急に限らず各社ともJRに乗っかるだろうね 最近の深夜特急ってどう？
以前は良く乗ったけど最近は乗ることないなぁ 蒲田シャトル、エアポート快特を運休でいいんじゃないの
京急蒲田駅にはすべて停車
都営浅草線内はすべて各駅停車 都合がいいことだけは対応が早いからなバカチョンは。
コロナ禍で短距離利用が主体になっているのだからエア快は廃止でよい。
終電繰り上げでますます郊外に住めなくなるね。 ＬＥＤ掲示板など不要
見ていると必要な情報が切り替わって消えてしまう
紙の方が見やすい
車内案内紙 「停車駅ご案内」
全車両に掲示してほしい >>716
LEDは古いよ 今時有機EL掲示板にしろ >>697
どうでもええわ IAM NOT SUGA 新大津か忘れたけど中古のマンションをリホームしたどうたらこうたらしたみたいな事一時期テレビでやって無かったか？ 実際は京急大津・北久里浜・堀ノ内の数字を拾っての結果じゃないの？ 今のうちに関西大手私鉄の例を研究して没落の原因と対策を考えておくべきと思うんだけどなあ。
京急の経営陣にそんな脳味噌は無いのかもしれんが >>725
近畿大手私鉄の場合は通勤定期運賃が割高だったので
JRに逃げられたって明確すぎる理由があるからなぁ というかJRが異常に安いんだよな
で、ラッシュでパンパンに詰め込むと JRは親方日の丸なだけあってチート使ってるからな。競合区間だけダンピングしてるんだよ。というか税金で線路作って儲けてるんだから線路使用料を国庫に払えや >>729
地鉄が観光客からぼるためにそれやってるな >>730
長期債務ということで実質6兆円で買ったことになってる ∧__∧ 本部 空軍に支援要請！！
( ｀Д´ ）汚物1500形を空爆せよ！！
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( /￣∪ 京急品川が改良されてやっと平均的な鉄道会社になれるんだねｗｗｗｗｗｗｗｗ
現状はハッキリ言ってネタとしか思えないｗｗｗｗｗ
3番線が空気すぎるし笑わせてくれますねぇ 今ブルースカイトレイン乗って気が付いたんだけど車内広告がスッカスカやね >>739
コロナ以前から京急の車内広告は埋まっているようでグループ企業の宣伝ばかりだった 京急って品川から副都心方面に路線伸びてればかなり強みのある路線になろうに
個人的に浅草線・京成線なんぞよりそっちのほうが良い >>743
五島慶太さえ居なければ銀座線は京急の路線になり得た >>745
そうだな、佐藤栄作がガチギレして交通営団創るなんて事態にはならなかっただろうな >>41
どこの国の話してるの？
日本は普通自動車免許歴が3r a de wasa Dee XX v I z BB dyt ( y🍓 du d t t zzz x xxr xyxxdf fr. xxy XXXX ugyb. B j
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As j mo in MP 【大阪】男性の被害者「100人以上」か…元中学校教師の男ら、睡眠薬飲ませ「準強制わいせつ」疑いで逮捕 ★3 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599200995/ >>743
南北線品川延伸で、
便利にならんかな
直通は無理だけど 神奈川新町駅踏切事故から本日で丸1年経った
本日土休日ダイヤだから単純比較出来ないが横浜11：45着快特三崎口行きが当該だったかな
まだ現場付近徐行してるんでしょいつまで続くのかね なんかコロナ前のことからか
2・3年ぐらい前のように感じる コロナのおかげで遅延が解決ってのが皮肉だな
本来ならホームドアの影響もあいまって阿鼻叫喚の一年のはずだったのに あれからもう一年か。
ヒヤリハットの報告を蔑ろにしてきた事務所や本社。
現場の声は、大事ですよ。
起こるべくして起きた事故。
１：２９：３００
思うんだけど、新乗の建物内で新町第一の踏切支障ブザー音が
聞こえなかったのかな？
不思議だ。 >>758
> 思うんだけど、新乗の建物内で新町第一の踏切支障ブザー音が
> 聞こえなかったのかな？
聞こえたとして、何ができる？ ∧__∧ 本部 空軍に支援要請！！
( ｀Д´ ）汚物1500形を空爆せよ！！
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( /￣∪ 以前なら、川崎競馬場、JRAの広告も多かったのに
今やWINSすら閉鎖だもんな 海側の大塚家具も無くなったな
>>256
要は客のせいって所か NOVAとかECCだったかな？
英会話スクールの広告も無くなったな さすがにコロナの前ではなあ…加算運賃の金額問わず
空港自体に行かなくなっては収入大幅減は避けられないわ 利益も変わるだろうよ
完済する前に先走って加算運賃無くしたんだから 170円→50円→0円なんて段階踏まずに
170円のままで1年でも早く完済を目指すべきだったのかな >>775
完済っていう概念はないはず
施設使用料の名目で毎年固定費があるはずだから
加算運賃の制度的な善し悪しの問題もあるけど 2020年の大晦日終夜運転は中止で最終繰り下げもやらなくていいよ。年々利用者減っているし。 初詣に行く人は困るのに、何勝手なことを言ってるのかと 人件費掛かるし初詣客運んでも儲かんねえんだわ。廃止でいいよ ∧__∧ 本部 空軍に支援要請！！
( ｀Д´ ）汚物1500形を空爆せよ！！
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( /￣∪ 初詣に行く人はいても、終夜運転なんてただ赤字を垂れ流してるだけだしなぁ 2021年春以降ダイヤを30分サイクル化の上で始発を遅らせるダイヤ変更してもいいような。
ttp://www.mynewsjapan.com/reports/2529 >>780
今年は初詣・カウントダウンイベント完全自粛で他社も終夜運転も最終延長も無しにしてしまうか。
むしろ半日運休リフレッシュ工事が必要かと。 >>771
値下げした意味も効果もあんまり感じられない。
販促費も無駄に思えてならない。 >>785
毎時6本要らないから、日中のエアポート快特のせいで空港線と都心を移動する時に蒲田で無駄に待ち時間が発生する今のダイヤを改善してほしいわ >>783
初詣の参道は密で巨大クラスターになるので、
初詣は禁止
寺社仏閣は年末から1月末まで閉鎖 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
