>>359
解結の人件費増えても劣化が早まるから検査の人件費を大きく増やさないといけないんだが…

あと急行岐阜は竹鼻線直通と運用が一体だし

あと河和線の全車一般車は6Rの８両だと遅延が発生するぞ
両数が増えると曲線や分岐器とかの速度制限食らう時間が伸びるからね