【名鉄】名古屋鉄道μ289号車【岐阜】〜荒らし・無関係等はスルー必須〜
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・知多半島スレ(知多半島)
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・西尾張スレ(尾西竹鼻津島,本線西部等)
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・犬山周辺スレ(犬山小牧各務原広見等)
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・瀬戸線スレ
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・新線スレ(新線や都市開発等)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582787692 6000は存在してもいいが、犬山・名古屋・常滑線から完全排除しろ
100q/hしか出ない鈍足車は支線に閉じ込めておけ >>369
いつまでも続けるのではなく、新コロが終わるまでの緊急措置だからね。
ただ、特急に関しては、
午前中最後(と言うより午後)の8両は岐阜12:07まで。
午後は岐阜15:18から8両。
切り離して豊橋行って、岐阜に戻ってきたらもう連結。
わずか3時間のために切り離すなら、全時間帯8両のほうが効率がいいと思う。 >>371
本線・犬山線・知多半島3線は全列車VVVFに統一させることで
加速度を向上させ、名古屋駅周辺の過密ダイヤをスムーズに流す。
東海道新幹線がN700シリーズに統一で加速度が向上し、1本増発が可能になった。それと同じ。 今ではボロ扱いされてる6000系統が増備されてた頃って
冷房化されてないAL車・HL車など旧型車両の置き換えだったから
当時は冷房車というだけで大歓迎されていたんだろうな。 >>372
そんなこと言い出したら朝ラッシュの南桜井、前後、知立、西春、江南、豊田市とかのホーム上の混雑とかどうすんだよ
そもそも立ち客がいるレベルの列車を増結したりしても朝ラッシュの混雑が解消されない限り意味ないじゃん
もっと言えば地下鉄ホームなんて密室だし瀬戸線とか編成的にどうしようもない
名鉄バスだって基幹バスや前後・東岡崎発着のバスとか鉄道以上に換気が無いのに路線によっては朝ラッシュは身動き取れないほど混み合う
もうやりだしたらキリがないんだよ >>371
最高速度というより加速度が遅い列車全てまとめて追い出したいところ
遅延回復の最も妨げなのは加速度が遅い列車 6000系中期車は今の新車よりいい
シートは柔らかい
余計な座席仕切りポールがない
明るい室内
日よけが有る
今は経年劣化で汚いが新車だってそのう汚くなる
6000系中期車で残念なのは冷房容量が低い事 リニューアルした6000系に乗ったけと、
あれだけ大きく触っても『次は○○』などの案内表示機は付けてないね。
廃車になった1703、1704、1653、1654から取り外して、4両分は確保できたのに。 数年以内に廃車になった1030系と1850系それぞれ3編成。
合計24両。1030系の1号車には3台あるから、25両分+故障時の予備1台を確保できたはず。
これをリニューアルした6000系に付ける考えはなかったのかな。
ドアチャイムは目が不自由な人にドアの位置を分かってもらうためだけど、
耳が不自由な人には案内表示機が必要になってくるし。 >>381
システムや電気配線の面から、そう簡単に取って着けられるものなのか? >>383
どっちも特急止まらないけど、ダイヤ乱れたときの臨時? >>385
1800の間合い普通などで見られた。
最初は「次は 楽園」と表示されていて
後年「次は しゅうらくえん」と平仮名で
スクロールするようになった。 >>282
昆布は鶴亀氏に相手にされなくなってまた迷鉄スレを荒らしてるんだよ
構ってちゃんのホモだから諦めろ >>280-281
あれあれ?迷鉄ファンは良い人が多いんじゃなかったのか?www
自分で言ってて迷鉄ファンにケンカ売ってて草w
さすが嫌われ者の身障昆布w >>267
なんで昆布は迷鉄スレに居座るのかな?www >>266
と、障害者手帳で市バスを乗り回す身障が申しておりますwwwwww
たった200円も払えないのかよw >>261
言いたいことは分かるが一々そんなルール作っても誰も守らないだろうなw
どうやって一般席まで検札するんだよw >>259
東海の青空フリーパスと比べてえらい割高だよな
まあ路線が多いから仕方がないが愛知県内だけであの値段は高すぎるわな >>284
昆布うろたえてて草
砂田橋の岩田歯科昆布w >>285
ドケチな迷鉄ユーザーが1000円なんて出せるわけねーだろwバーカw >>286
と、貯金6ケタ月収7万の昆布が申しておりますwww >>291
さすがスマホ持ってない刈谷爺w
時代についていけていないのが終わってるなw >>300
そもそも迷鉄みたいな短距離の路線しかない私鉄に特別車なんて不要なんだよな >>308
鉄ヲタって無駄に車両型式増やしてただ楽しみたいだけだろ
電車はおもちゃじゃねーんだぞバーカ >>318
なんでお前がこのスレに来てるんだよ
やっぱりデタラメばっか言ってるようだな >>322
別にアホを擁護するわけじゃないが今まで散々迷鉄信者がやってきたことなんだが
散々東海批判を繰り返して迷鉄持ち上げてきた癖に
いざ形成が逆転すると自分たちは被害者ヅラを始める迷鉄ヲタが気持ち悪すぎる 542 名無し野電車区 [sage] 2020/09/17(木) 23:09:26.92 ID:qdkmtD01
>何度説明しても理解できないんだよねこの人ってw
>やっぱり鉄道マニアって意固地で自分の価値観を絶対押し通そうとする
>やっぱり学歴というか知能の差が歴然と出てるねw
ほ〜、お前が言うか〜wwwww
アレはコンプレックスの塊だって良く判るわ >>322
ええええええええええええええーーーーーーーー!!!!?
迷鉄スレ住人なんかが「公平」とかいう言葉を使い始めるなんて何か変なもの食べたの?
散々今までPの全特を棚に上げてセントラルライナー批判したり
ロングの新車ばかりなのに静岡を批判したり
東海を一方的に目の敵にして批判ばかりしてきたのに?
在来線スレなんて迷鉄住人がどれだけ迷惑かけてきたのかわからないの?
まさか今まで散々暴れまわってた迷鉄スレ住人がそんな聖人みたいなことを言い出すなんてびっくりだよw
それでよく鶴亀氏をまるで不公平に迷鉄を叩いている悪モノみたいに言えるよね
鶴亀氏はそんな礼儀知らずの迷鉄ヲタのやり方をそっくりそのままやり返しただけなのに
まずは自分の反省から初めてみたらいいんじゃないかな? >>322
どの面下げて言ってんだコイツ
散々迷鉄贔屓して東海ばかり叩いてたクズどもがよく言うわ >>357
平日の昼間から書き込んでるニートがよく言うわ >>359
障害者なのに昆布よりまともだな
障害者認定で市バスを乗り回す貧乏人昆布よりまとも >>360
さすが平日昼間から書き込めるニート身障だね!w >>361
昆布が大好きな迷鉄だから仕方ないよねw >>365
いや金魚鉢が一番だろバーカ
>>367
鉄道ホモの会なんて私鉄マンセーの依怙贔屓だからな
JRの方が優れた車両があっても絶対に入賞させなかったし >>375
そうそう
当時は国鉄はほとんど非冷房で私鉄でも特急以外で冷房ついてたのは迷鉄くらいだったから >>387
映像だとものすごい減速しているように見えるけど実際はそのくらいなんだよ >>393
自分で鶴亀氏 自分で鶴亀氏 自分で鶴亀氏 自分で鶴亀氏 自分で鶴亀氏 >>394
昆布イライラで草!w
陰キャガイジ障害者が勝手に隔離スレに逃げててほんと草生える >>379
6000よりはかなり優秀
3Rともあまり差がない >>418
あの時の名鉄は
世界初の多層バスターミナルや日本で最初に通勤車に冷房を入れたり、日本初ターミナルを通る全列車に冷房を導入したりとか当時は凄かった >>370
ここ数年で有松・中京競馬・前後・豊明・新安城・南桜井・上横須賀・吉良吉田が凄い勢いで利用客増えてるから仕方ない
新安城以外は吉良急が最速列車だし >>424
あと明治村作ったりとかね
一私鉄の財力にしては考えられない規模
何気に名古屋で誇れるべき建物のほとんどが迷鉄系列だし
バブルが弾けなければ未だにその権力は健在だったろうね >>425
東海道線も同じだけど西三河の辺りって最近ものすごい人気だよね
一戸建てもタワマンもだいたいあの辺りが売り出されてる
トヨタ系列の会社が集中しているのと名古屋に出るのに便利なのも人気の理由だね
吉良急はもう4両ロングでも厳しいね
ラッシュ時は6両でも厳しいしもう快特を新安城停車にして特急と併合するしかないんじゃない? まあ迷鉄も東海も特急/新快速毎時6本ダイヤにするんだろうな。
吉良急は知立で特急と緩急接続できるようになるまでの辛抱だ。
西尾線を6両対応にするには時間とコストがかかりすぎる。
それなら本線を8両に統一し支線からの乗り継ぎを強化するしかないからな。
できることなら新安城も知立のように高架化して立体交差にするべきではあるが。 >>414
お前だって低身長なのを逆手に取って小児運賃で電車に乗ってるじゃんwwwww
自称健常者なのに昆布より頭おかしい小人症おじさんwwwww 成人なのに身長130cmwww スーツで鉄道イベントに参加www だっっっさwwwww
https://i.imgur.com/BwcVCyt.png 吉良急は名古屋本線内は急行標準停車駅だけにするしかないかも
その代わりに本線&豊川急行が千鳥停車するとか? 名鉄は支線多く抱えてるから毎時6本化は難しい
支線は毎時4本15分ヘッドだから、10分ヘッドに増発するか20分ヘッドに減らすか
15分ヘッドのまま接続犠牲にするか、等間隔壊して分かりやすいダイヤを犠牲にするか
を選択しなきゃならない
名鉄が好きなのは一番最後。現状それっぽい路線はあるからね >>431
病気をからかうなよ。親に教わらなかったのか? >>431
身障チビ昆布、作業着ブルーカラーのコンプレックスが炸裂!w 名鉄電車運行情報
9月18日 17時26分 現在
名古屋本線 国府宮駅構内において人身事故が発生しました。
名古屋本線 須ケ口駅〜名鉄一宮駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、名古屋本線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
17時40分からJR東海道本線 豊橋駅〜岐阜駅間、JR飯田線 豊橋駅〜豊川駅間で振替輸送を実施します。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。 >>434
先にからかってきたのは鶴亀のほうなのでセーフ
>>435 >>437
効いてる効いてるwwwww >>428
それは無い
というかどれだけ新安城停車にさせたいんだよ 特急は新安城通過でいいわ
停まるのは早朝・深夜のみ
豊川2本・豊橋2本・吉良2本と急行に恵まれ過ぎ おーい鶴亀! ブルークマーがまたJR東海ディス動画を上げたぞ! シュバらなくていいのか〜?w >>432
標準停車もそうかもしれんが堀田通過でいい >>427
西三河というより尾張東部だね
大府・豊明・東郷・三好・長久手・日進・緑区・天白区あたりが人口増えてる
刈谷・新安城は非常勤の大幅増加、三河安城・桜井は駅前人口の激増 >>442
誰も新安城に特急を止めろなんて一言も言っていないが >>443
知立で緩急接続するということがどういうことなのか分かっていない馬鹿がいるようだな。 >>444
また通報しとくわ!www
サンキュー昆布w >>440
>>441
おまおら障害者になればいいのにな >>453
ちゃうけどなー。
障害者は誰でもなりえるから。
明日は我が身。心の広い人になれ。
池沼に対抗したら同レベル。 >>450
知立なんぞ待避線無いうえに、大抵の利用者は特急や快特を使うから緩急接続も糞もあるか
下りの豊川急行も前後待避でいい 荒らしはスルーしましょう
荒らしに返信する人は荒らしと同じだからね >>455
知立が完成したらって文字が読めないの?
お前身障? >>457
それが他人様に物を頼む態度かよ偉そうに
てめえみたいなゴミなんてさっさと死ねや 1レスするだけで3レス返してくる身障www 1レスにまとめられない病気なのかな?w
https://i.imgur.com/Np5dBUW.png 知立駅高架完成時の本線の配線はどうなるんだろうか?
名古屋方面と豊橋方面双方向に折り返しが出来る配線になるのか?
普段は使わなくても緊急時折り返しがラクになるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています