横浜まで秒で移動せなあかん→東海道が10分後や、そうや横須賀使ったろ
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初めて東京行った時はよく分からず横浜まで
京浜東北線に乗ったけど時間かかったな
東海道グリーン車に座って時はグリーン券1000円
と言われて退散したな
五百円位と思ってたのに
やっぱり五百円で乗れるAシート最高や >>4
東京横浜だったら休日ならグリーン車580円で乗れるけど 新快速がない東日本
電車が全部遅い
阪急神戸線とかJR東海道線の京阪神地区のヘビーユーザーだから上京したらいつも電車遅いなと思う 横浜市助役の発言
http://www.jiti.co.jp/graph/int/10ogura/10ogura.htm
抜粋
歴史の浅い都市であるため、市民には「わがまち・横浜」といった郷土意識が
薄く、40代、50代の団塊世代を中心に市民の8割以上が地方出身者なのです。
70代、80代の人々には横浜に生まれて育った人が結構多いのですが、さらに
その先代となると山梨県や栃木県などからの入植者で、ここで商売を興し、
横浜市を造っていったのです。横浜が開港した当時は、まだ100戸程度の
寒村でした。
札幌のように計画的に整備された都市と違って、東京の開発の影響を受けて
市域が広がってきた面があります。ですから、鉄道であれ道路であれ都市の
構造そのものが東京に向いているのです。「東京へ通うのにいかに便利か」と
いう物差しで、結果的に都市が出来上がっているというのが実状です。
336万人もの人口があるのに、経済も文化も東京の影響を受けており、
都市としての自立性に欠けています。したがって、都市づくりの基本は
何かといえば、それは「東京のベッドタウンからいかに脱却するか」です。
そのためにも、経済や生活の拠点づくりが重要です。 \ r'´ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄`、::. ___
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|l.,\\| :| | ,' :::::... ..::ll:::: そうだ
|l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: これは夢なんだ
|l__,,| :| | | ::::.... ..:::|l:::: ぼくは今、夢を見ているんだ
|l ̄`~~| :| | | |l:::: 目が覚めたとき、
|l | :| | | |l:::: ぼくはまだ12歳
|l | :| | | ''"´ |l:::: 起きたらカメラ抱えて駅に行って、
|l \\[]:| | | |l:::: 駅弁を食べて、午前はかっこいい電車を撮りまくって、
|l ィ'´~ヽ | | ``' |l:::: 午後からは友達と鉄道について熱く語り合うんだ・・・
|l-''´ヽ,/:: | | ''"´ |l::::
|l /:: | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ:::: >>8
踊り子の自由席普通車の方が座席よくて安くて空いてて速いけどな >>5
東海道線が中央特快並みの速度だったら
品川ー横浜21分なので
東海道線が早すぎるのかもしれない >>5
でも桜木町方面に行くとなると京浜線しかない
快速がほしいわ 昔は東京―横浜21分だったのに今は踊り子で23分もかかってるのか 21年3月ダイヤ改悪 終電30分早くなるらしい
闇白タク 支那人・朝鮮人経営のあやしい? 増えそうだ 隣の三浦市長の吉田ひでおさん
上層部の汚職で逮捕される模様 ◆ 自民党三浦市 不正隠し議会
草間道治 (議長)
12年1億円着服の職員達の処分を軽減
実名非公開 調査委員会を閉鎖へする
出口眞琴
吉田市長からの土地を証印し創生利権
指定暴力団組長 新倉康友と毎年交流中
神田真弓 (調査委員)
健二(旦那)逮捕後支持者に謝罪するも
不正隠蔽を実行中の懲りない金欲夫婦
長島満理子
吉田市長のケツ舐め 税金私物化を隠蔽
進次郎を石川議員と崇め金儲けを優先 徒歩20分+ぼったくり、ってことは川崎から南武線で鹿島田で下車して新川崎まで歩き
横須賀線に乗り換えて横浜下車でもない限り両方満たすことは出来んな。
これは新手の推理クイズなのか? 東京駅の中で迷っただけだと思うけどな
何ぼったくられたかはわからん 途中でウンコしたくなって有料トイレに入ったから20分かかったってオチだろ ただ横浜までは10分ちょいで着いた。
横浜、オー!
横浜? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています