>>923
私用は伊万里回りが主流みたいだ。福岡に行く途中だった若い方が、
西九州道で高齢者による貰い事故で亡くなられた記事が長崎新聞だったか最近出ていた。
高規格が全線完成すると、博多〜佐世保だけの鉄道利用は居なくなるだろうな。

>>927
>諫早ー肥前山口区間の線形改良、高速化に協力したのに、

その区間は線形改良無く、高速化のお布施無かったと思うが。
塩田川は老朽架替でＲは同等か小さくなっているはず。
記憶違いだったらスマン。