>>78
24〜30年物のすぐに手に入るGTO-VVVFの都営5300に手を出すか、
45年程度で、おそらく2度目の機器更新が入ってから15年程度経年するであろう
2033年から入手可能？になる京急1700形に手を出すか
の違いか
どちらも一長一短だな
京急1700形ならあわよくばもう15年程度VVVFをそのままで使う予定か？
その割には、1700形の初期車は88年からの製造に対してVVVF化更新は11年だから、
このまま寿命まで引っ張りそうではあるんだよな…

>>80
界磁チョッパの鋼製の1500形の4連×5本は導入見送りじゃないか？