「無料の特急」誕生50年　街も変えたJR西の新快速　東の特別快速は？

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 14:06:16.44

束日本も何とかせえやドアホ。
ライナーは全て特急格上げでボッタクリ。
はちおうじ・おうめに次はおだわら。

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 18:33:15.91

>>635
利便性の高さがわからないから、こんな馬鹿コメントしかできない。
いろんな選択肢があるのは便利だよ。
糞束一択の糞江戸。

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 18:44:48.36

バカコメントしてるのは>>637でしょ。

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 18:45:03.83

京成が計画通り東京ターミナル開業してたら成田エクスプレスをフルボッコできたのにな

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 19:23:44.59

>>637
いやただ不便なだけでは？
都営とメトロを選択肢とは誰も言わんでしょ

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 19:32:21.07

>>640
いや都営もメトロも戦力でしょ
JRも地下鉄も都市内で使い分けできるのが首都圏のいいところ
大阪環状線とかいうヘボ路線とJR難波とかいうクソ駅しかない関西は不便極まりない

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 19:54:25.60

>>641
使い分けというより重複路線がやってけるほど人が多すぎてそうせざるを得ないだけだろとは思うが、大阪が中途半端なのはわかる
なんつーか東京と地方都市の悪いとこどりみたいな構造なんだよな。

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 21:56:18.14

>>621
その前に異音で走れないんですなんとかしないとな

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 23:14:14.80

今日も多数派工作で束批判をかわしたい束社畜。
鉄道の日（もう鉄道記念日とは言わないらしい）も束擁護に全身全霊を傾ける。
こんなバカがいる限り束日本はいつまでもダメダメ。

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 23:50:40.43

流石！
酉社！
特急列車の制輪子落としたまま走行

ブレーキ効かなくても
そんなの関係ねえ

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 23:55:29.80

>>642
言い訳が真逆なまま東京も地方も悪いクソ束
何にもいいことがない

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 00:38:07.32

>>645
流石！
束社！
ウテシ居眠りしたまま爆走オーバーランw

ブレーキ効くわけねえけど
そんなの関係ねえ

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 01:35:02.81

>>633
京成は無視かよ。
あと、京王も坂を登れたら今でも新宿三丁目がターミナルやったと思うけど。

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 07:29:41.28

>>645
必死だね。
ここは糞束の糞特別快速を叩くスレ

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 07:41:17.95

何言ってるの、ヲボンナマックラ酋長の>>649こそ必死なんでしょ。

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 09:13:03.36

>>650
恒例の社畜24時間パトロール

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 12:45:32.68

ボンボンナマックラ酋長の>>651にしたって
お約束の２４時間パトロールじゃん。

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 14:50:01.83

>>620
大船～平塚を犠牲にするってのはどこでそう判断してるんだろう？
（例えばこの区間無停車にすると書いてあるとか）
全般的なスピードアップすれば小田原も大船～平塚も利便性が増だけだ
反対する利用者が居るとは思えない
糞束が平均停車駅間距離など合わせて比較してもトロいことなどは阪急などとの
比較ですらあぶりだされてることだ
>>621
何のための何をしたいのか？そんなこと言ったら例えば大阪姫路間とかでも三ノ宮神戸間など
全てが130で走れる区間だと思ってるのか？
>>622
？　何もって何が？糞束なら何が？あるの？
>>623
それがなんだろう？東海道線の速度云々するのに大崎池袋って関係あるのか？
>>624
直線番長ってなんだ？また一人で独特の造語症か
ずっと直線だとマジで思い込んでるのか？
お前の理屈だと東海道線は大崎や池袋にも寄って走るのか？

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 15:18:28.36

>>627　>>634
激混みってｗ　通勤最混雑国交省統計に出てる範囲で言うと御堂筋線を下回る混雑率は
東京の地下鉄各線の中で浅草線（本所吾妻橋浅草）と東西線のうち中野早稲田だけ
その比較で輸送人員数はこの両区間はもちろんだが他にも銀座、丸の内、日比谷、南北、
副都心、それに都営の残り3線区は実は御堂筋線より少ない
「乗客が多ければ混むの当たり前だろう」って理屈は成立してないのだ
輸送力が低いから混んでるのである
これは横浜を御堂筋線と比較しても同じ　両線とも御堂筋線より遥かに乗客少ない（3分の1未満）
のにブルーラインの混雑率は御堂筋線と大差なく、グリーンラインは御堂筋線よりはるかに高い
相変わらず「都市圏全体の人口比較」なんてアバウトで意味のない比較で目くらまし必死だ
>>629
一般利用者より線路マニア重視しろってか
>>631
それがなに？
>>635
副都心が育つってなんだろう？ｗ　その辺をツッコミ入れてもいろいろ深くなるのだが
いったんここでやめておこう　スレのテーマから論点がどんどんズレてるのでｗ

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 15:28:54.09

東西線は中野早稲田➡東西線は高田馬場早稲田
>>638
バカコメントしてるのは無能な糞社畜
>>640
これはどういう意味のレス？
>>641
使い分けで便利って程恵まれてる感全くないけどｗ
サービス悪い事業者ばっかり団栗の背比べで
上に書いた混雑状況ひとつとってもそれがわかる　「乗客数のわりに輸送力ケチるから
混んでる」事業者ばっかり
>>642
＞悪いとこどり
具体的に双方の「どんな悪いところ」とってるか列挙してみてｗ
>>645
部品落下話は糞束でも散々お馴染みのようなｗ　西の時だけ大喜びなんだね

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 15:39:42.79

>>647
だから停まるべきところ停まれてない日常
常磐線柏だっけ？確か2キロオーバーランってすごいのもあったね
>>648
京成のは内側入ってるってほどかよ　しかも利用価値低い区間で利用者多くないし
そのうち京急や西武池袋、新宿線も「内側入ってる」とか言ったりしてｗ
それから京王の新宿渋谷は新宿や渋谷で乗り換えて都心に向かう人のことを揶揄してるんじゃねえのか？
新宿や渋谷、池袋にきてればそれでいいなら東急や小田急、西武　それに東武東上線も言えてしまう
＞今でも新宿三丁目
現実にありもしないものまで動員か　必死なんだな
坂がどうのってのも現実に都営新宿線ｗ
>>650
お前は「必死じゃないのに」毎日24時間単細胞を繰り返してるの？
>>652
651が24時間パトってどこで判断してるわけ？

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 18:32:27.53

糞束社畜は号泣しながら逃亡(ﾔﾝﾔﾔﾝﾔ

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 19:04:41.48

それって>>657（自分がそうだからって・・・・・・）でしょ。

**名無し野電車区** · 2020/10/16(金) 23:45:27.24

>>658
嘘つき糞束社畜さらし上げ

**名無し野電車区** · 2020/10/17(土) 04:20:58.46

>>658
図星突かれて狼狽

**名無し野電車区** · 2020/10/17(土) 05:07:25.87

>>656
歴史を知らないアホ！！京王の始発駅は新宿三丁目の京王くいものやビルやろが。

**名無し野電車区** · 2020/10/17(土) 09:46:39.88

>>661
酉厨に歴史、知識を求めても無駄
東憎しのためにのみ生きる生物だから

**名無し野電車区** · 2020/10/17(土) 11:19:25.79

朝ラッシュでもこの速さ　阪急
https://www.youtube.com/watch?v=NnXKp4PJmOo

**名無し野電車区** · 2020/10/17(土) 15:39:56.80

>>663
年がら年中トロトロ遅い糞束日本

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 02:22:06.26

>>661
バカじゃねえの？「現実にありもしない」って言ったでしょ？
「過去にありました」なんて関係ないんだよ
しかも現実は都営新宿線ルートで京王線が三丁目に入ってることもわざわざ言及したはずだ
お前の言う「坂」が決して不可抗力ではない
ってかよ　その「坂」の話も電力不足でパワーなかったことが入ってくるんだよ
まあ現代で言えば北朝鮮みたいなもんだからな
実際戦前の日本の政府なんてそんな程度だ　それなのに未だに美化したがるバカがいるからな
開戦の決断にしても戦前に「まるでタイムマシンで見てきたような」ドンピシャの情勢予想が
出てたのに開戦に突入して「当時の日本の国家権力者」は「当時の日本の一般国民」多くを
無駄死にさせるマヌケな大罪してる
なのにその国家権力を引き継ぐものが当時の犠牲になった無駄死に被害者国民に対して「英霊だ　
尊崇の念だ」などと子供騙しで詐欺的な妄言はき、揚げ句はその「英霊の仲間」に加害者側の
糞権力者迄まじぇまじぇしてる　靖国神社ってのはそれほど基地外じみた出鱈目神社だ
>>662
訂正　酉➡糞束　東➡西　京王の話まで糞束批判者叩きに結び付けたがる北朝鮮的馬鹿

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 07:42:56.40

ヲボンナマックラ酋長の>>665が未明からバカやってるじゃん。

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 07:50:46.15

>>663
５ｃｈのためにyoutubeはじめたのか。
アクセス少なすぎるし、炎上商法だな。

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 08:04:38.60

見事な速さ
https://www.youtube.com/watch?v=RuciDBUgG8Y

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 14:30:19.94

糞束の一部切り取り最速区間でも阪急に負けてるしな。

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 14:44:46.35

>>669
そりゃ流石にないな
横浜→品川(22km)朝ラッシュ所要時間19分表定速度69.4km
阪急の朝の通勤特急は烏丸→高槻市(速そうな区間、23.8km)でも23分なので62.1km

勝ててないね。

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 14:47:22.29

速そうな区間は桂⇔茨木市やんけ

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 14:50:58.59

基本的な問題として、そもそも地域人口が日本最大の関東圏では、
新快速みたいな輸送力を捨ててでもサービスに振った列車など土台無理
広域に中途半端な密集度の都市があって、しかも私鉄と競争している
言い換えると、私鉄と良い具合に輸送量わシェアしてる、ぬるま湯体質な関西ならではだよ

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 15:02:07.55

>>670
残念だが>>507と>>513で立証済。
糞束は遅くて混雑ひどいというのが定番。
チョロい仕事で糞束自慢ばかりのドアホ。

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 15:07:04.39

>>673
恵まれた線形で直線番長してるだけじゃん

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 18:50:19.13

>>671
あー、烏丸～桂って意外と遅いのな。
末端区間だしもうちょっときびきび走ってるかと思ったんだが。

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 19:00:20.01

>>674
悔しい言い訳だな。
ぐだぐだ言う前に水没させた西日本の新幹線の弁償しろよ。

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 19:36:52.33

>>676
保土ヶ谷と狩場の急カーブで日勤教育チャレンジして脱線してそう

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 23:31:44.37

>>675
新京阪の本当の本線予定は東向日から南に別れて名古屋やからな。

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 23:35:10.25

結果論だがそんなもん作って近鉄と共倒れにならなくてよかったな

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 23:57:11.05

>>675
妄想で書くな田舎者

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 03:13:02.86

>>666
能無し単細胞のお前はバカやってることしかないじゃん
>>670
やれやれ　今度は完全に緩急分離された複々線路線とそれがない複線路線比較で
揚げ句平均停車駅間距離も完全無視して「勝ってるぞ」だってｗ　哀れなものだなあｗ
>>672
はるかに乗客数多いところでいまだに10両短編成走らせたりグリーン車なんて入れたり
ダイヤもスカスカだったり、が「輸送力捨ててない」んだと
＞ぬるま湯
何が「ぬるま湯」なのかさっぱりわからない　競争がある方がぬるま湯とか言う詭弁は
初めて聞いた　競争がないと不満があっても客が逃げずらいんじゃんよ
どっちがぬるま湯何だか？
また『乗客が少ない」ことがぬるま湯だというなら関西よりはるかにぬるま湯の仙台とか
どうしてサービス悪いんだか？
どうして乗客が減ってより「ぬるま湯化」するはずなのに「これではやっていけないから
値上げだ減便だ終電繰り上げだ」って泣き言が出てくるんだか？
口先ばかり生意気に偉そうなことと自分のやってることがこれだけ不一致なダサくて
みっともない奴って見ていて失笑モノだｗ

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 03:19:42.98

>>674
新幹線の宇都宮ー盛岡をディスらないで下さいｗ
無駄に新幹線速くするなら、快速系も速くせいやクソ束

ダサい車輌なうえに遅い平均時速とか特別快速失格だわ

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 03:19:45.54

>>674
糞束の方が恵まれてる気がするけどｗ　前に各停などがつっかえる路線でもないし
>>675
またわざとらしい同意ゴッコｗ　これで本当に別人だったら671のような頭悪いお粗末比較
しかできない無能が「複数人」ｗ居ますって笑い話にしかならない
>>677
阪急は全区間直線だと思ってる無知
>>678=>>679
またわけのわからんこと言いだした

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 07:37:20.11

能無し単細胞のヲボンナマックラ酋長の>>683、
ここでも言い訳してるんだな。

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 08:29:06.17

>>684
その暇あるのなら、杉並区内快速全て素通りさせろよ

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 09:11:36.29

>>684
ワンパターンのおうむ返ししかできない。

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 11:26:01.39

>>680
桂～茨木市って田舎to田舎じゃん？
品川～横浜と違ってそこだけ乗る人はあんまり多くないでしょ、しかも結局切り取り前提だし表定速度で0.2km/hしか勝ってないし

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 11:27:19.12

>>685
さも簡単そうに言うがそれができたら鶴橋や新今宮は今頃もっと開発できてるわい

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 14:15:28.49

杉並3駅と良いながら
この３駅以上に、お客様ご乗車のある新快速停車駅って
いくつあるのかな？

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 14:53:29.29

二階俊博林幹雄鶴保庸介自見はなこ、ＪＡＰＪＡＰＪＡＰ！ｗ

どうせ来年はコロナ流行中、ワクチンまだでも東京五輪開催だろう。

夕方ノロ央線下りも、
歩きスマホや舌打屑、駆け込み乗車が大量発生するのは勿論、
東京駅ではドア一旦開閉が中止で折返乗車が多数、
優先席で大声出して通話するヤンキー、目が合ったら喧嘩売るＢＢＡ、車内便所で引き籠もるスマホ中毒モヤシ、
汚い服を着て宴会始めるジジイ集団など、民度低いＤＱＮが大量に乗ってきて
そう言うＤＱＮは全員

　　　　　　　　立　　　　　　川　　　　　　駅　　　　　　ｗ

で降りる予感。

ノロ央線自体もチンタラ牛歩運転や駅間停車を繰り返して
総武線や歩きスマホに牛蒡抜きされたり、立川ＤＱＮまみれでストレスが大量に溜まる予感。
ＪＡＰ놈（≒若い男）は地球上で最も迷惑集団だが、特に立川はその代表格。

来年東京五輪開催で益々ＤＱＮが立川集結の予感。
김정은동지は大至急立川に核兵器落として欲しいね。

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 14:55:08.93

ＪＡＰは戦争も紛争も無い、代わりにあるのは来年のオリンピック！ｗ

今朝のノロ央線通特はいつも以上にチンタラ牛歩運転や駅間停車を繰り返して、
総武線や東西線、お堀端の歩きスマホなどに牛蒡抜きをされまくる始末。

ＤＱＮ立川駅からは、車内でソーセージマフィン頬張るデブ、
空咳ばかりして変なウイルスを撒き散らしていそうなブタゴリラ、
朝からワンカップを飲んで顔赤くしてゲロ吐きそうな酔っ払い等、
民度低くて頭悪いＤＱＮが大量に乗り込んできた。

歩きスマホや舌打屑、駆込乗車、ドアに傘や荷物挟むバカも

　　　　Ｄ　　　Ｑ　　　Ｎ　　　立　　　川　　　駅　　　ｗ

が最多だった。

ノロ央線は鉄道界一ポンコツ路線だが、　立　川　はその筆頭格！

ノロ央線は早急に立川迂回して高速運転するか、
立川迂回して160km/hで高速運転する「京多摩快速線」を造って欲しいね。

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 14:55:48.74

JR八王子駅近くの違法パチスロ店を摘発店の責任者や客ら7人を逮捕
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19031931/

さすが　　Ｄ　Ｑ　Ｎ　八　王　子　ｗｗｗ

八王子といえばＤＱＮｗ
ＤＱＮといえば八王子ｗ

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 14:56:03.82

そもそも八王子市内から中央線に乗ってくる奴がＤＱＮばかりなのは、
全世界最悪のＤＱＮ八王子国民戦闘員が乗り込んでくる上に最もガラが悪い西東京バス沿線僻地の乞食賎民や相模原方面のチンピラも合わさってくるからか、納得納得。
そしていい加減、八王子ＤＱＮは座席占領、他人への威嚇、大声で携帯の通話は止めろや。
まぁ、マナーを知らないＤＱＮに何を言っても逆切れされて何されるか分らないし怖いから我慢するしかないのが辛いわｗｗ

あと、特急料金さえも払わない（というか払えない）で特急に乗る八王子貧民は、特急に乗らないで頂きたい。
疲れてるときとかは特急に乗るけど、本当八王子から乗って来る/八王子で降りる貧民の特急料金不払い率がひどい。
中央ライナー時代は下り立川から強行乗車するＤＱＮを何十人も見かけたし。

八王子のＤＱＮ貧民が特急に乗っているせいで歴史ある「あずさ」とビジネス客対象の「かいじ」の品格がリオデジャネイロの地下鉄以下になった。

中央線快速電車はさっさと東京～豊田間の運行にするか、大深度地下でＤＱＮまみれの八王子国をスルー運転していただきたいね。

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 14:56:09.63

立川ＤＱＮホイホイｗ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600498086/l50

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 14:56:14.65

.

　　　八　王　子　と　い　え　ば　Ｄ　Ｑ　Ｎ　ｗ
　　　Ｄ　Ｑ　Ｎ　と　い　え　ば　八　王　子　ｗ

夜道でチンコを露出したり、女子供相手でも平気で手を出す性獣で、喧嘩乱闘弱い者イジメ暴行刃傷沙汰が大好きな八王子のチンピラＤＱＮは流石日本でも有数の極悪変態ＤＱＮだよなｗｗｗ

中央線快速電車は、至急東京～豊田間の運行にするか、大深度地下でＤＱＮだらけの八王子国をスルー運転していただきたいね。

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 14:56:40.97

　　　　　 ∧＿∧ 　 ________　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´Д｀)/￣/￣/　＜　八王子は多摩で断トツ一番のＤＱＮ見本市である！
　　　　　（二二二つ /　と）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　＿＿　 | 　　￣|￣￣
　＼　￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　　 ||

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 20:09:08.69

>>689
杉並に並行する私鉄がないだけ。
私鉄があったら、みんなノロ央からとっくに逃げ出してるよ。

**名無し野電車区** · 2020/10/19(月) 22:13:14.53

ＪＲ東日本は早くＤＱＮ八王子から逃げ出すべき

**名無し野電車区** · 2020/10/20(火) 00:21:28.59

糞会社の仲間入り

【ＮＥＸＣＯ束日本】

**名無し野電車区** · 2020/10/20(火) 08:46:50.79

>>699
ネクスコ西と中は？

**名無し野電車区** · 2020/10/20(火) 09:18:09.95

東京の三大巨悪

自民党
束京電力
束日本

**名無し野電車区** · 2020/10/20(火) 09:49:17.82

>>701
もう１つ追加
ＤＱＮ八王子

**名無し野電車区** · 2020/10/20(火) 17:51:28.44

今日も夕方ラッシュに平気で10両編成の糞束日本。
品川駅でドア閉まらない。

**名無し野電車区** · 2020/10/20(火) 18:09:16.17

>>703
コロナクラスタートレインだ

**名無し野電車区** · 2020/10/20(火) 20:39:10.48

１１７系の親玉みたいな１８５系温泉まだ生きている？
JR束　伊東線直通特急

**名無し野電車区** · 2020/10/20(火) 22:39:47.14

>>705
117系は豪華寝台特急に飛躍したなww

**名無し野電車区** · 2020/10/20(火) 23:47:47.49

>>684
言い訳だ言い訳だ、ばっかりで何が言い訳か、は何時も言えないｗ
>>687
681は読んでないの？
>>688
なにを「開発」するの？　また同じようなエキナカだけ？ｗ
ところでゲロオエーは乗降客数が計画より大幅に下回ってるらしいね
>>689
なんか意味のある比較なの？
>>703
本来帰宅ラッシュというのは朝に比べればピークの短時間に集中せず「人によって
帰宅時間がバラけてる」これって言い方変えれば時差通勤帰り版なのだ
つまり朝並みにラッシュにさせる「必要がない」
帰宅ラッシュの惨状というのは鉄道会社の宣伝鵜呑みにして時差通勤して本当に
楽になるのか？という一つの参考材料のようにも思う
結局混雑が長時間に均されて「単に鉄道会社のピーク向け投資額が減った」というだけなら
利用者にとっては面白くもなんともない
それで投資額減った分を値下げ等利用者に還元するのでもなければ

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 12:34:14.25

本当は首都圏こそ新快速が必要なんだか。
特別快速やアクティじゃ無理だね。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0288930fbb5435ea919791dc0ffbbd7d5a611670

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 12:56:10.85

大阪鉄道管理局が東京の国鉄本社に反発して誕生させた新快速。
相手をいい意味でびっくりさせてやろうという関西のいちびり精神が根底にある。
速くて快適で乗りたくなります。
JR化されてから、新快速は増便と延伸で通勤に大きな貢献を果たしています。
JR東日本は高崎線に新快速導入の請願がありましたが、新幹線の乗客が減少が見込まれるので却下しました。
利用者の利便性のために新快速拡大に舵を切った西日本と、自社利益確保のために新快速を却下した東日本の、利用者に対する温度差が分かりやすい

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 13:27:02.62

>>709
まさに言うとおりです。
東海道線に入れて新幹線から客取る気もない糞

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 13:38:24.70

大阪→三ノ宮 21分 15分1本 + 27分 15分1本
大阪→京都29分 15分1本

東京→横浜 24～26分 10分1本
東京→大宮 31～32分 10分1本

主要都市同士を30分程度で結ぶという役割はどっちも果たせているんだからこれ以上変えようがない

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 13:40:53.52

高槻⇔神戸は快速も有効

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 13:41:37.87

関東圏に新快速は不要、関西は私鉄というライバルがあるから
新快速を作った。首都圏では移動時間が早いほうがいいという客は
さほどいない、それと他線との直通運転や私鉄、地下鉄などの
交通手段も多い。それと金を出してでも着席出来るライナーを
使う、忙しく金にケチな関西人とは違うのだよ。

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 13:54:22.14

>>712
高槻～神戸なんて浦和～川崎の流動の半分もなさそう

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 14:22:08.77

>>713
遅くて故障の多すぎる糞束日本。
糞束の利益だけが大事な糞束社畜。

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 14:34:12.35

安全軽視で人を殺すJR西日本、怖くて乗れないwwe

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 14:59:08.62

>>711
束日本は1時間6本。
西日本は1時間8本。
そもそもここから負けてる。
誰も30分の所要時間で納得していない。
さくさく走れと言いたいが、糞束走ルンですじゃダメだな。

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 15:00:14.61

>>716
最も安全軽視が糞束ですね。
よくわかります。

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 15:10:08.01

>>716
おまえの大好きな糞束日本は毎日毎日同じ原因で延着運休事故故障をやらかしてるけど、全く改善しないで利用者に迷惑かけても平気だよな。

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 15:12:05.56

>>717
いつも必死なご都合主義乙！

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 15:14:20.94

いやいや踏西日本は遅延や事故をひたすら隠す悪企業だから、
迷惑かけても知らんぷり。それを擁護する関西人www。
関東に来るなよwww

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 15:19:08.01

>>721
西は車両がら重要部品落としても
ホームで乗客と接触・死亡事故起こしても
定時運転必須だから

そもそも止まる時は
余程危ない時

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 16:13:30.55

>>720
おまえが一番必死だよな、糞束社畜君w

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 17:55:03.30

>>721
西は隠してるんだ　　東は全部正直に出してるんだ

その根拠は？

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 22:23:07.53

束日本で高いもの混雑率
束日本で低いもの満足度

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 00:20:14.05

西で高いものは車齢と事故率
西で低いものは221系更新車の背ズリ

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 01:02:14.39

>>726
事故率は断トツ束日本が高い。
ｺﾋと並んで高いね。

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 01:05:03.49

>>726
ﾖ231,233,235なんか肩甲骨くらいしかないぞ。
どんだけ低いんだ。

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 06:22:33.03

>>722
マスゴミに踊らされるばーか
せいりんしととうめん清掃子と区別できない。

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 09:00:37.58

>>689
武蔵野に負けて涙目の糞杉並区

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 14:49:54.98

>>711
30分程度で結べばいいんだ　そうであればそれ以上変えようがないんだ、って誰が決めたの？
お前の理屈だと新宿と渋谷も30分かけていいわけか？
>>713
＞ライバルがあるから＞速い方がいいという客はさほどいない
相変わらずバカですねえ　「さほどいない」ならばライバルがあっても作る必要ないんですよ
ライバルがあるからつくるというのはそれが客のニーズに合致し客の増減に響くからでしょ？
他に何の理由があるの？
それにお前の理屈ならば特急列車なんていらないんだよ
＞他線との直通・・・交通手段も多い
これがスピードアップのニーズと何か関係あるのか？
ってか交通手段が少ないから不満な線でも我慢して乗らざるを得ないんだが
豊富だったら不満なところからは客が逃げるのが早い
＞金を出してでも着席できる
「余分な金」出さなくて座れればそれが一番うれしい　そんなものに関東も関西も関係なく
客の考えは一緒　そして余分な金出しても座れないことがある質の悪い欠陥商品
＞忙しく金にケチな関西人
糞束に都合のいい客養成に必死だなｗ　まあお前は暇なんだろうな　この粘着時間の長さとかｗ
田舎者丸出しだ　そしてカネにケチだから「客に対して極力カネを使わない」「自分は極力客から
カネをむしり取る」に熱心な糞会社　常磐線の昼間のグリーン車ガラガラって常磐線は関西なのかね？

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 15:06:48.84

>>716
糞束って怖くて乗れないねえｗ　安全軽視だし
ドア挟み事故防止やそれに付帯しての車内事故防止の観点からも大手の鉄道会社で
糞束ほど怖い会社ないねえ
>>720
それは糞束社畜じゃん　大阪市内で4本だああとか典型
>>721
隠してる事例ってのいくつか挙げてくれる？　で、西は隠してて糞束は隠してないって？
根拠はなんだろう？
>>722
いつだか忘れたけど糞束にも似たような事例あったね
で、糞束が年がら年中停まるのは年がら年中危険で綱渡り的に走ってるわけ？怖いｗ
>>726
乗客は車齢ばっかり万歳なんて単細胞ではない　秋田の50系➡701系の乗客の反応からすら
それが読み取れないアホ　だから首都圏の利用者はどう思ってるか、が全く分かってない結果
「努力が足りない路線」上位をことごとく席巻する
事故率高いは根拠は？

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 15:10:36.37

>>721
ところで今の話に絡むけど俺は生まれも育ちも関東だ
そして関東で広く歓迎されてないのが「努力が足りない路線」上位席巻会社だ
関東とは「糞束マンセーする人以外住んではいけない地域」でもなければ「マンセーしないと
偽物だって地域」でもない　発想が北朝鮮チックだな

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 16:52:14.84

>>726
おまえみたいなボンクラがいるから、乗客はみんな束日本に怒ってるぞ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/8faf3f19f87b9bc8c66ced3e8ebd04dcf8ff000b

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 17:51:08.26

行政指導の下、束日本に客商売を禁止させるべきだろう。
首都圏が束日本の被害者だらけになる。

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 18:27:55.35

>>735
その通り。
解体して首都圏は大手私鉄に引き取ってもらえ

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 19:22:31.66

コボンナマックラ酋長の>>733、チョーコジしてますな。

「無料の特急」誕生50年 街も変えたJR西の新快速 東の特別快速は？

「無料の特急」誕生50年　街も変えたJR西の新快速　東の特別快速は？