>>853
そんなに「言われる」のが悔しいのかい？「努力が足りない路線評価」ではことごとく
「大人気」ｗの出来損ない不良会社の糞社畜さんの一人同意ゴッコｗ
「使用してる人」に評判の悪い会社ｗ
>>855
車輛のせいで電車特急なのに110しか出ないって国鉄「ヨン、サン、トウ」より前の時代に
遡ったグズ特急もあるｗ
>>858
乗客数と言うのは市場環境に左右されてる面が多くただの人気投票だけではない
お前の屁理屈では「これではやっていけない　終電繰り上げだ値上げだ減便だ」泣き言言いだす
「コロナ下の乗客減」も評価下がって人気下がったから、だけなのか？
>>860
糞束の場合どこも危険でお勧めする場所ナシ　例えば支柱が倒れるのもタイミング次第で
いつどこの車輛直撃してくるかわからない
まあ工事車にぶつけて脱線するなんてのは先頭が怖いだろうけどｗ
「重大インシデント」受けての台車破断のチェックシステムも糞束の方が海や西よりも
モタモタｗ（破断の心配が一切ないならそんなもの必要ないはず）
>>861
嫌々、ドア開で突風だけでなく下手すると転落の危険がｗ