博多−新鳥栖間をどうするか
本気で在来線特急を減らすのなら、長崎新幹線開業後はその区間の速達接続は新鳥栖での新幹線接続を前提とした特別快速
そして佐賀−博多間の特急割引きっぷを利用していた客を移行させるための快速（日中の博多−鳥栖間全区間快速を結合）の2つを走らせ、
佐世保特急の武雄温泉以東は全席指定
ただし、武雄温泉駅以東の佐世保線内各駅のホーム長と武雄温泉駅2・3（・仮称4）番各ホームのホーム長さを20m9両対応にしなければならない