>>803
並行在来線となる区間は、鳥栖（新鳥栖ではなく）−肥前山口−武雄温泉間だと思う
全区間経営分離を求めるか一部になるかはJR九州の判断
博多−佐世保間の在来線特急を残すなら通過連絡運輸が設定されるだろう