>>748
並行在来線の負担は絶対という決まりはない。
在来線などいらん！という回答もできる。
確かに地域輸送の需要を見た場合、そういう区間もある。例として、今度経営分離になる函館〜小樽 就中大沼〜倶知安

それに3セク化してJRのものでなくなったのなら、その3セク会社が経営不振を理由に廃止するのも自由というわけだね？