北海道新幹線の並行在来線は、旅客列車は函館−新函館北斗間しか残らないだろ
沿線自治体が三セクのコスト負担する気がないのだから残しようがない
貨物は、ToTは試作車作って苗穂でテストしたけどいまいちの結果で中断
標準軌の貨車を作って在来線の貨物列車と積み替える案もあるが
紙の上での話だけで、貨車の試作車やコンテナ積み替え機の試作品すら作られていない
苫小牧か室蘭から船という案が出ていたが、船＋トラックでは収穫期貨物が捌ききれないと
JA・ホクレンが猛反発して自然消滅
苫小牧か室蘭と青森か八戸間だけ船にして前後は貨物列車にすればいいが
構想レベルの話で本気で検討された形跡がない
そんなこんなで先送りされたままそろそろ時間切れ
青函トンネルと並行在来線の貨物列車は当面残すしかない