>>517
米原ルートは北陸新幹線と北陸中京新幹線の両方を兼ね備えるから。

だから、米原ルートはサンダーバードも4000億円強で、しらさぎも2000億円強で新幹線化できる。

サンダーバードだけで2兆1000億円もかかる小浜京都ルートとの違いが際立つ。