【0番台27】[：]≡＼| EF66 27 |／≡[：]【100番台】
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EF66について語るスレです
下関運転所、吹田機関区などなど、大いに語ってください。
荒らし、妄想、ガセネタはスルーでお願いします。
次スレは>>970-980あたりで立ててください。
前スレ
【0番台27】[：]≡＼| EF66 26 |／≡[：]【100番台】
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581052587/
過去スレ
【終焉間近・0番台】 EF66 20号機 【100番台】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391091428/
【絶滅危惧種・0番台】 EF66 20号機 【101番台】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412286882/(実質21)
【0番台】[：]≡＼| EF66 22 |／≡[：]【100番台】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1434938806/
【0番台】[：]≡＼| EF66 22 |／≡[：]【100番台】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461401402/ (実質23)
【27と30】[：]≡＼| EF66 24 |／≡[：]【101番台】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501403381/
【0番台27】[：]≡＼| EF66 25 |／≡[：]【100番台】
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538290201/ 62レがヤマト無双してるが、今日はそうでもなかった
こないだの日曜日がピークだったか
ZENTSUがクソ邪魔だったやつｗ >>621
去年の１１月の桃１０５牽引の６２レもヤマトが凄かった。
釜次位から９両目のコキまで全部ヤマトで、全体的にも８割がヤマトのコンテナだった。 明日の関東は雨回避でドン曇りか
逆ポジ狙えそうだな うわー夜になっちまうw
まだ7時間オーバーの見積もりだけど更に延びる可能性大
前回撮っておいて正解パターンかw
今日は諦めた ★☆★☆★緊急事態宣言が21日まで延長となりました★☆★☆★
不要不急の撮り鉄活動はしばらくの間ご遠慮ください。
特にみだりに踏切脇で密集するようなことはお止めください。
新規感染者数の減少ペースが鈍化しています。
何としても感染者数を押さえ込み、東京オリンピックを成功させましょう。 今朝の総○寺踏切跡で54レを撮ったが、一見さんばかり。
挨拶もできねえタバコ野郎がいないでよかったよ。
奴がいると煙ってえし、いるだけで気分が悪くなる。 >>631さん、突然晴れて来たので急遽撮影に向かいました
お陰様でバリ順ニーナの傑作が撮れました ダメですよ。緊急事態宣言発令・再延長中です。
しっかり気を引き締め、ステイホームでゲームなどをして時が経つのを待ちましょう。 2053で無事に吹田に帰った模様。西濃〜福通2往復と15日に近くにも及ぶ大ネタ運用、機関車並びに関係者各位お疲れ様でした。
改正前にも大ネタはあるのか、改正後も続くのか。あって欲しいし続いて欲しい。
特に54は東海〜関東上りのラスボスだけに、ニーナで来ると大トリ感ラスボス感が凄い！ ★☆★☆★緊急事態宣言が21日まで延長となりました★☆★☆★
不要不急の撮り鉄活動はしばらくの間ご遠慮ください。
特にみだりに踏切脇で密集するようなことはお止めください。
新規感染者数の減少ペースが鈍化しています。
何としても感染者数を押さえ込み、東京オリンピックを成功させましょう。 金曜日の運用見直したらA1以外全て66w
土日も66率高かった
いよいよ末期かな
個人的にはこの前の白桃新塗装によるオールトヨタによるフルコンは統一感ありありで物凄く映えた
西濃の黄桃も撮りたい 改正前で車種を正規に戻しているんだろうな。
移り変わり運用に代走絡むと整理しにくいだろうし。 >>639
＞西濃の黄桃も撮りたい
今まで何回入ったよ
撮影のペースおせーのー すまん
寧ろこれから嫌というほど入りそうなので逆にチャンスかも
＞桃の西濃牽引 まぁ、27が引退したら、押し桃西濃は東海道筋随一の人気列車になるだろうとは思う。 ★☆★☆★緊急事態宣言が21日まで延長となりました★☆★☆★
不要不急のシチサン・メンタテ活動はしばらくの間ご遠慮ください。
特にみだりに踏切脇で密集するようなことはお止めください。
新規感染者数の減少ペースが鈍化しています。
皆さん「トコトン、ステイホーム」です。
ギアを上げて感染者数を押さえ込み、東京オリンピックを成功させましょう。 土曜日にオタが多くてやっぱ185系は人気だなと思ったら27が通過したら皆散ったわw 2009年頃、俺がコンデジから一眼に乗り換えしたての時の話し
485系国鉄色あいづを撮る為にヒガハス下りで待機してたら、続々と鉄が集結してきて20名は越える人数になった
「あいづ人気だな」なんて思ってたら、とある1本の貨物列車が通過したら殆ど居なくなった
マジで「？？？？」となった
それもそのはず、その貨物列車は末期の「旧更新色30号機」だった
大量に集結した鉄はその30号機狙いだった訳
当時、貨物列車に対しての知識を余り持ち合わせてなかった俺は「？？？？」となったが、今となってはその時の写真は宝物ｗ 関西では踏切の張り紙を巡ってJR西vs撮り屑の新たな抗争が勃発して盛り上がってるねw
飯ウマ案件のニラヲチ対象だなw 最後まで平穏無事に定点観測したいからニワカはご遠慮願いたい ダイヤ改正を機に早くニーナ離脱してほしい
自粛してる鉄オタどもを狂わせたい >>650
1両の機関車に微塵も及ばない価値のお前なんてさっさと人生から離脱しろ 27号機A16かよ
改正前の大事な時にクソつまらんところに入れてきたな 隅田川66最終運用にまわったりしてwダイヤ改正後の運用しらんけど。 たしかに隅田川ラストだからいれるとかあるかもね。知らんけど。 悟運用終わりなのか
去年は別のところの桜と撮ったから
今年は吉川美南の桜とからめてやりたかったのに 108はいつの間にか離脱していそう。既にしているのかもしれない。 コロナ関係なく押桃(黄桃)増備で終了やろ
0番台初期の廃車が優先されてるが
書いてふと思ったけどどっちも読みは「おうとう」になるんだなｗ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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数年、5085レと5071レがEF66だった時の話し
北海道から南下して川重に入るDF200がムドで5085レに付くことになってた時、本来なら5071レが30号機で5085レが初期型100番台だった
頼むから差し替われ！
と念じていたがそんな事は無く、5085レは初期型100番台にDF200ムドだった
0番台の次位にDF200の編成見たかったな〜 でも、「鮫」のムドにDF200付いたのも1回きりかな？ 27 とりあえず東京タへの単機には流れた。新鶴見出庫を見送れた。
後、福山にいくのか隅田川にいくのかは知らないw 今夜のゴゴレに入れてくれてええんやで。
そしたらやっとこさ晴れのゴゴレになるんやで。 今トレンドの安満第3踏切でニーナのシチサンを狙いたい ゴゴレあかんか。
そらそうやわな。
67レ遅れたら教えたってや。 >>670
あんたが67ﾚに飛び込んで逝ってくれ
そしたら人身事故スレで｢あいつか･･･｣って手ぇ合わせて拝んでやろう >>671
漢(おとこ)なら、電車なんかにうつつを抜かさんと、機関車だけ追っかけんかい！ >>672
そんなん言うたらあかん。
ところで某SNSで、ダイ改後は66の吹田以西の運用が無くなるとか言う奴おるけど、ほんまかいな？ >>674
恐らくだけど、>>478>>493の言う通りじゃないかね
文章キモいから癪だけど 恐らく、貨物時刻表の運用表を見たら青ざめることになると思われる 66、今年のダイヤ改正から新鶴見と東京貨物タより北側には来なくなるんじゃ？ なんでみんな無くなる(かもしれない)とわかってから撮影し出すかね…
撮影仲間が次に来る66は…100番台？しかも後期か糞釜糞釜はい撤収とかほざいてたのが今になって66全部追っかけてんのアホじゃないかと思う
実際仕事より撮影優先の頭の回路ちょっとおかしいアホだったからつるむのやめたけど ニーナ・パープルトンが検切れ運用離脱するのは何月くらいになるかね。 今日のA31は桃だった。順当なら明日金曜のA33。
明日のA31も桃か？ ダイヤ改正移り変わり跨ぎ当日の運用なんか、誰も読めない。 この前A16で入ったからツインショット狙ったけど
相方が鮫じゃく桃だったw
もう無理ゲーかw 27明日は最後の隅田川として、どのスジで帰阪するやろか。 吹田は本当にヤラセ運用しないな
改正前なんだから、27は堂々とあの列車で帰区させろよ だいたいな、改正まで1週間切ってんのになんでA16とかクソつまらんところに27ブチ込むんだよ 吹田区はしょっちゅう27でプロレス興行打ってくる印象｡ 今週の55〜54レへの桃105投入といい、吹田は今月狙いすぎ位狙ってくれている感じ。吹田持ちから外れるのかな？
多分、今日の東京口185系湘南ライナー最終日の露払いを6627にさせてあげたんじゃないのかな。国鉄車の同僚の終焉の日だもん。
さらに新鶴見のPF2101も続行の流れだったがこっちはなぜか差しかわった。 >>692
＞国鉄車の同僚の終焉の日だもん。
それなら、愛知DD51と絡めるだろ >>694
185系とは復活国鉄色の仲間。東海道本線東京口の顔(ブルトレ牽引も含め)の双璧。
実際にライナーの直前を27が走っていったのが現実。 >>695
意地でも「縁がある国鉄型」にしたいのな
運用含めてそんなヤラセも無いし、何に感極まってるのか知らんが無意味に感慨深くなるのもほどほどにしとけｗ
見ててイタいわ >>692
読み返したらコイツやべーｗ
「くれている」
「させてあげた」 趣味板で何が楽しくて、趣味全否定の連投しているんだかw ああ、「あの列車」に入ってくれなくてムカついているだけのアスペなんだな。
A16〜の運用が気にくわないだけで、「あの列車で吹田に戻せ」なんてほざいているんだし。それこそ鼻で笑われているわw
27なんか、動いてくれるだけでありがたいってのに。 なんなら明日の晩のゴゴレ入れてくれてもええんやで。 おっと、何でか知らんが俺がID変わってる
ってか、お決まりの二言目には「アスペ」
このスレ住人って本当に語彙力ねーなｗ >>701
＞動いてくれるだけでありがたいってのに
「くれる」
だって
キモいー このスレに居るような勘違いしたのが撮影地で問題起こすんだろうな
俺様が応援してるんだから許せ
みたいに アスペは、もろに鉄道会社現業に夢見すぎなお前らだろｗ 好き勝手にやっているのは現業じゃなくてエラい人でしょ
だってネタは土日が多いし
旅客会社はたまったもんじゃないが >>708
ほかの1次車は全部落ちてるし順当でない？ 54ﾚは別格だ
何が牽いても画になる
今日なんか小さな女の子が一人で撮ってたぞ
おまいら負けんなよ >>710
順当なら故障離脱した102やら早期離脱車が未だ留置されてるのに、数日前まで稼働してた108を急いでバラしに掛かる理由が思いつかんわけですよ 緊急で部品取り必要で、錆び付いていない新鮮なブツが必要だったとか？ 108なんてこった…
一方131は全検終わって帰ってきたな >>714
いやいや、それでもニーナが牽けば更に引き立つ別格感。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
