>>567
民間会社になってもお互いのナワバリを大きく
侵すようなことにはなっていないね。北陸も
東北北海道新幹線も会社区切りはほぼ
現況を踏襲している。(奥津軽はさすがに
中途半端すぎる)

リニア山梨県駅も中央線に接続したほうが
利益は大きいが、中央線への影響を少なく
するよう配慮された位置になっている。

自由だからなんでもして良いという状況ではない。
米原乗り入れは現行のJR制度では不可能。