JR宇都宮線 Part94
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>908
茨城・栃木・群馬・山梨は「緊急事態宣言発令中の首都圏1都3県」じゃないからか? ガイジは今朝の久喜駅での出来事を知らんだろ
酷かったぞ 久喜を二面四線にすればいい。
工事中は全列車通過でいいよ。 >>908
「11路線」って書いてあるのに10路線しか書いてないのはなんで? >>909
日中なんて2両で十分だろw
クロスシートは気になるがw
東京都・埼玉県・栃木県の緊急事態コンボで宇都宮線は古河駅以外全滅です >>914
終電繰り上げの11線区?
1.山手線
2.京浜東北・根岸線
3.中央線(中央特快・快速・各駅停車)
4.総武線(各駅停車)
5.常磐線(快速)
6.埼京線(赤羽線)
7.川越線
8.東海道線
9.横須賀線
10.武蔵野線
11.京葉線 なんかJR東海パクって車掌が急に英語のアナウンスしだしたけど下手くそなら無理にやんなくていいよw 高崎線の英語上手い車掌がYouTubeで話題になったからかな >>920
ほんとだw外からしか見たことないから分からんかったw
オールロングシートなら、尚更2両で十分だな! >>907
烏山線のアキュムを小金井まで運転しても鉄ヲタしか喜ばねーよ 久喜市の車ナンバー事情
@春日部
A大宮
B熊谷
Cつくば、とちぎ、群馬など 利用者少ないから久喜分断の意見も分かるが、じゃあ車両センターや小金井運転区の建物どうするのって話ですよ
久喜市民は喜んで強制退去に応じますJRに土地の無償譲渡しますとかするんなら全然構わないけど >>928
新宿まで25分で着く?
武蔵小金井かな >>928
中央線がスゴいのは小金井から立川・八王子といった逆方向への流動がちゃんとあること >>926
ワンマン運転を合理化したら無人運転か?
ガイジは日本語もまともに理解できないのかよ −−−−−−−−−−−−−−−−
202x年3月ダイヤ改正
古河駅での折返し運転を拡大します
−−−−−−−−−−−−−−−−
宇都宮地区の新型車両(ワンマン運転対応のE131系xxxx番台)投入に合わせて、ご利用の少ない古河以北へ直通する普通列車を朝夕夜間のxx本を除き、古河折返しとします。
これに伴い、輸送障害発生時の影響範囲が小さくなり、列車運行の安定性が向上します。
なお、快速列車(快速ラビット、湘南新宿ライン快速)の運転を取りやめ普通列車とすることで、通過となっている各駅の利便性を向上します。
*東京・上野・大宮〜小山・宇都宮・那須塩原間と栃木県内相互間は、便利で快適な東北新幹線(なすの・やまびこ)を是非ご利用ください。 その点宇都宮線は久喜・古河への需要が大変少ないのが難点 >>927
IDかぶってるぞ
1人芝居楽しい
これがお前のオ○ニーか?w >>932
去年の久喜ガイジ
−−−−−−−−−−−−−−−−
2021年3月ダイヤ改正
古河駅での折返し運転を拡大します
−−−−−−−−−−−−−−−−
今年の久喜ガイジ
−−−−−−−−−−−−−−−−
2022年3月ダイヤ改正
古河駅での折返し運転を拡大します
−−−−−−−−−−−−−−−−
来年の久喜ガイジ
−−−−−−−−−−−−−−−−
2023年3月ダイヤ改正
古河駅での折返し運転を拡大します
−−−−−−−−−−−−−−−−
100年後の久喜ガイジ
−−−−−−−−−−−−−−−−
2123年3月ダイヤ改正
古河駅での折返し運転を拡大します
−−−−−−−−−−−−−−−− >>930
当たり前だ
古河の以北と以南とで生活圏が分かれている宇都宮線は例外だ >>935
栃木切り捨て3月改正は「古河駅での折返し運転を拡大」ではないのかね??? 今年の3月改正はむしろ古河折り返しの縮小じゃね?知らんけど >>933
久喜、古河に魅力ある施設がないから
観光名所もないし 俺久喜に住んでるけど宇都宮線で小山のシネマハーヴェストにたまに映画見に行くぞ >>941
なんで大都市の久喜から小山に?
映画館の2.3箇所くらい久喜にあるんでしょ >>943
さいたま市ならともかく久喜のどこが大都市なんだよ >>943
それこそ車でモラージュまで行かないとだからだよ
映画見た後は出来るだけ運転したくないんだ と、映画館に行ったこともない久喜のこどおじガイジが申しております 栃木の方はわからないけれど、
駅近の映画館といったら新都心のMOVIXしかない
大宮のハタシネマを知る者もすっかり少なくなった あと浦和のユナイテッドか
ミニシアター系は埼玉は不毛の地
(川越に1軒だけある) 1.この電車は、
上野東京ライン東海道線直通、特別快速アクティーラビット号、沼津行きです。
停車駅は、
宇都宮までの各駅と、
石橋、小金井、小山、古河、久喜、蓮田、大宮、赤羽、上野、東京、品川、川崎、
横浜、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原、真鶴と
真鶴から沼津までの各駅です。
(中略)
次は那須塩原、那須塩原です。
2.この電車は、
上野東京ライン羽田空港線直通、特別快速ラビット号、羽田空港行きです。
停車駅は、
宇都宮までの各駅と、
石橋、小金井、小山、古河、久喜、蓮田、大宮、赤羽、上野、東京、羽田空港です。
(中略)
次は那須塩原、那須塩原です。 つまり都心に住めなくて中途半端な久喜から通ってるのか
この御時世に >>950 >>951
埼玉県内のイオンシネマのうち、浦和美園と越谷レイクタウンは一応駅前で、他は駅から路線バスがありますよ。
こうのすシネマはズバリ鴻巣駅前、シネプレックス幸手は幸手駅徒歩15分、109シネマズ菖蒲は久喜駅からだと路線バス15分ですね。
結局、久喜からだと都内が便利ですね。 >>954
憧れの久喜に住めないしもつかれさんですか?
それとも自称大宮までの人ですか?
自称栃木じゃない人ですか? みんなが都内へ行くから久喜にあった2つの映画館が潰れて、大宮駅周辺にも映画館がたくさんあったのに結局全部潰れましたね。 >>957
東京に行くからというより、クルマ移動が生活の中心になったからでは >>956
栃木県民が久喜に住むメリットなんてなんもないじゃん
職場が都内なら都内に住むし、久喜はただの通過地点に過ぎないよ どうして自分と異なる意見の持ち主は全員久喜に嫉妬する栃木県民だとしか考えられないのだろうか 久喜市民が新都心や浦和を通り越して都内まで映画を観に行くのは県北を栃木扱いするさいたま市に金落としたくないからだろ? >>961
叶いもしない古河分断を宇都宮線スレで何年も唱え続けているのは久喜市民の君じゃないの? 新都心と浦和の映画館って言われても旧大宮商圏の地域(北足立北部・埼葛北部)はそっちの方はそもそもアウトオブ眼中なんだよね
浦和は最近まで停まらない電車があったし新都心は今でも停まらない電車があるし・・・
浦和・川口・蕨・戸田の人が大宮を知らずアウトオブ眼中なのと同じなんだよね
これ、埼玉県民の常識な(笑) ここはウソつき見栄っ張りの隠れしもつかれをあぶりだすスレだなwww 久喜って片道一時間もかけないと映画も観れないような僻地なの? _人人人人人人人_
> 馬鹿丸出し <
 ̄YYYYYYY ̄ >>969
質問に答えてよ
まさか答えられないの? 栃木県の旧下都賀学区(栃木市、小山市など)の「隣接県の隣接学区」
○ 埼玉県の旧第7学区(行田市、加須市、羽生市、鴻巣市〈旧川里町の地域〉)
○ 茨城県の旧第5学区(県西地区)
○ 群馬県の旧東部第1学区(太田市〈旧藪塚本町を除く〉、館林市、邑楽郡)
一家転住その他特別な事情のある場合には「隣接県の隣接学区」外でも出願可とされる 栃木県の旧下都賀学区(栃木市、小山市など)と埼玉県の旧第8学区北部(さいたま市岩槻区、春日部市、久喜市、蓮田市、幸手市、白岡市、宮代町、杉戸町)は、地理的に一切隣接しておらず、「隣接県の隣接学区」に該当しない 将来的に
この列車は特急うつのみや(ラビット)です。
停車駅は赤羽、川口、浦和、大宮、東大宮、蓮田、久喜、古河、小山から先の各駅です 茨城西部(主に古河市、境町、五霞町あたり?)だと埼玉の県立高校が人気だよね
春日部(男子校)、春日部女子(女子校)、久喜(女子校)、栗橋北彩、不動岡、鷲宮、久喜北陽(総合学科)あたりが多いね
ソースは
https://www.pref.saitama.lg.jp/f2203/nyugaku2020.html
第6〜9表参照
ひきこもりしもつかれの知らない世界(笑) >>977
車両がないじゃん
仮に車両が用意できるとしても新宿〜古河の特急「利根」だよ
栃木方面は東北新幹線と東武相直特急があるから >>982
それはかなり昔の話
もうだいぶ前から積極的に選ぶ人はいない
一部の人は中高一貫の古河中等教育学校に行く
春日部久喜加須方面の方が言葉が訛ってないし明るくて学力レベルが高いイメージがある
古河から栃木方面は通学が不便だからね
五霞は昔はほとんどが茨城の高校への進学だったが今はほとんどが埼玉の高校へ進学
境も優秀な人は春日部 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L
MGL:むーぐる 腐ったミカン
栃木のかっぺ
トツギガイジ
なぜか敗北感 春日部住んでると、だいたいの映画見れるから便利
もう蓮田にもどりたくねw(実家が蓮田) 長年の更地にようやく完成したララガーデン春日部にはユナイテッド・シネマが入ってるね
リブレ京成には6〜7年で逃げられて三井不動はヤオコーに出店を頼み込んだんだよな
そのヤオコーも当初数年は赤字に苦しんだらしいよ
そこでヤオコーは店舗の在り方をいろいろと考えて、なんとか黒字化を達成したんだけど
そしたら、アトレ浦和にとどめを刺されて撤退する大丸浦和パルコ店(開店以来一度も黒字化せず)跡への出店をJフロントから頼み込まれたらしい
埼玉(特に西部)の農村部に強いヤオコーが都市部へ進出したのか、それとも自称都市部の春日部・浦和が実は農村部と同じなのか・・・
はたしてイトーヨーカドーが撤退した加須の片倉パークはどうなる?
またまた救世主はヤオコーか?! 1 名前:名無し野電車区 (1級) (ブーイモ MM73-0Oim [202.214.198.101 [上級国民]]) [sage] :2020/12/19(土) 18:29:28.30 ID:IQyUoyjwM
前スレ
JR宇都宮線 Part92
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1602026994/
JR宇都宮線 Part93
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1605504218/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured その前にラビット栗橋停車とか野木と間々田停車とかあるかもね
その代わり一部小金井行きを古河行きに短縮とかね 東京のミニシアター行く以外は電車で映画見に行ってないな
休みの日に電車使うというのは、行った先に駐車場がない、もしくは駐車料金が電車代を上回るとき
駐車場豊富なショッピングモールのシネコンに慣れきってる 仙台シティラビットは各駅停車化の上、一部の時間帯でパターンダイヤ化されます。
宇都宮線区間も同様でしょう。
東北新幹線がやばい状況ですから。 >>989
パルコの地下がヤオコーというのがいかにも浦和
まあ、アトレに成城石井あるし、名より実って感じでいいけどね もはや宇都宮地区の輸送力過剰を維持できる経営状況ではありません。
“当社を取り巻く環境の変化”と“もともとご利用の少ない宇都宮地区”は労組も理解しているでしょう。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 25日 21時間 1分 57秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。