>>112
敦賀−京都に関しては、東小浜を飯山や新大村と同様に考えれば湖西線を並行在来線として定義しても良いが
滋賀が分離に同意することはなく、分離を提案できないから、敢えてどこが並行在来線かを定義する必要がない