>>473
失敗したという表現はないが
2019年の変更認可の中で、複線化工事区間を短縮する理由として
「フリーゲージトレインの導入断念」と明記されている

失敗していないと書かれてる公文書とは、国交省が佐賀県への幅広い議論についての回答の事と思われるが
その中でフリーゲージトレインについては、「導入の可否について真摯に協議」と書かれているだけで
特に失敗していないとか、導入断念してないとか書かれている訳ではない