未成線なんて現実化しちゃったら、その引き金引いたところが今までの整備関連費用全額を他の関係者に弁済することになる。
いくらアホヤギたる青柳でも現実にリレー運営拒否はできない。新たな合意が成り立たない以上はFGT導入までは対面リレーで開通して、事実上は終了だろう。長崎とJRQのいつかは全線フルの戯言もFGT導入まで続く。
自民党の選挙と長崎の佐賀ヘイトのネタとして半永久的に重宝されるだろう。