>>144
原則、御堂筋線との最終連絡（＋送り込みになる上り）を削減。なので、阪急京都線だと、天六→正雀の終電がそのまま。阪神も元町→石屋川の回送、阪急神戸線も三宮→西宮北口の回送がほぼそのまま残りそうで、あまり負担減にはなっていないような。

ただ、阪急阪神が一番に動いたことで、京阪近鉄南海もやりやすくなった。

なお、阪急阪神とも、JRはかなり意識していると思う。実際、梅田発・三宮発とも、阪急阪神の方が終電は遅くなるし。