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【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 111

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0569名無し野電車区
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2021/02/07(日) 19:59:53.75ID:sR1paEn2
>>565
佐世保だからな
通信塔かな
長崎市内にも居たけどな
恵比寿さんの近くだからそんな山は見えんやろ
0570名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:00:08.63
>>567
バーカ、長崎人ならみんな知ってる
稲佐山の向かいにあるのは風頭だよ、なりすまし
0571名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:01:04.71ID:sR1paEn2
贔屓目にみてもこの件は長崎が悪いからな
0572名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:02:27.11
>>571
どこにそんなに要素があるんだ？なりすまし

【佐賀ねじ込み図】　　博多駅
　　　　　　　　　　　　＋
佐賀がねじ込んだ　　　　＋
嬉野温泉駅　　　　　　　＋
○＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝○
＋　　　　　　佐賀がねじ込んだ
＋　　　　　　　　新鳥栖駅
＋
長崎駅

そして佐賀がゴネてる区間は
＝＝のほぼ全域
0573名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:02:53.25ID:sR1paEn2
凧揚げするとこか
それならいったことがある

おっさんの顔のタコな
0575名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:04:00.64ID:sR1paEn2
>>572
そんな要素しかないだが
自分が見えないのが長崎だな

いちゃもんつけてるだけだぞ
0576名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:05:55.70ID:sR1paEn2
>>574
ドングリみたいなでかいコマもやったが
ちゃんと年に十回ぐらいいってるが
ドンだけ金落としてやっとると思ってんだよ
貧乏なお前たちのために
0577名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:05:56.86
>>575
そんな要素ってねじ込みだよな？
まさに、佐賀のねじ込みで始まったゴネだ
0578名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:06:23.70ID:FqU8bhkw
長崎は与党PTに新幹線未着工区間の佐賀負担分の代理負担を打診されたが
長崎の税金を佐賀のために使えないと拒否している

佐賀のゆすりたかりは相手にしてないけない
当然だろうな
0580名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:08:04.34ID:sR1paEn2
新幹線引いてもお待ちたちみたいなキチガイバカリダトだれもこないぞ
0583名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:15:11.87ID:9aJAyS92
>>564
小選挙区は立憲民主党な
銅バッジは引っ込んでろ
0584名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:20:51.08
>>582
佐賀がねじ込んだ駅に使えよ
長崎の整備はもう終わってるから佐賀の金などビタ一文もいらない
0585名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:29:58.15ID:oLq1m/+y
佐賀のお下劣爺さん、なりすまし大好きだな
まるで背乗り朝鮮人みたい
0586名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:41:34.14ID:sR1paEn2
>>585
おまエラエラハリ韓唐の専売やん
笑わすな五毛韓唐エベンキ
0587名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:49:39.97ID:M31BZYOA
時々「あいつは荒らし」って佐賀県民っぽい書き込みあるよな
あんなのがお仲間とはご愁傷様なことだ
0588名無し野電車区
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2021/02/07(日) 20:55:13.08ID:PEiUd7ex
長崎ルートの未着工区間について、佐賀は金を出さない、長崎も代理負担お断りだと
国が出すのは他の整備新幹線沿線に示しがつかないので事業凍結しかない
そして事業凍結の責任をめぐり佐賀と長崎で汚い罵り合い第二弾が始まる
0591名無し野電車区
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2021/02/07(日) 21:19:36.69ID:PEiUd7ex
>>589
JRは国鉄ではない
赤字が見込まれかつ黒字化見込みがない路線を開業しろってのが無理
0592名無し野電車区
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2021/02/07(日) 21:21:48.53ID:WTkbV1TO
>>570
宝町の場所わかってなかったお前が何言ってんの？？？
0593名無し野電車区
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2021/02/07(日) 21:30:54.71ID:PEFEHs48
>>591
なんで今の在来線黒字なのに、新幹線に税金数千億円使って、上下分離で在来線税金出してもらって赤字かつ黒字見込みないの？
0594名無し野電車区
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2021/02/07(日) 21:50:20.81ID:0XOp0jYo
ID無しは年末年始は休んでいたよね。関連スレが平和だった。今日も1日張り付いていたようだけど、これが仕事なのか
合意を取り付けるべき相手を罵倒し続ける。これではまとまる話も壊れるだろう。実社会では何をしている人間なんだろうか
0595名無し野電車区
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2021/02/07(日) 21:58:43.17ID:ydsyIYnH
>>542
いや、おまエラ死国エベンキはほぼシナチョンコエベンキの寄生虫やぞ
死国に国民の税金に集る糞チョン
0596名無し野電車区
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2021/02/07(日) 22:00:23.64ID:ydsyIYnH
>>558
死国のエラハリ松山エベンキやろが嘘つくな。
0597名無し野電車区
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2021/02/07(日) 23:28:41.72ID:U8nNwVfm
((ID無しに張り付いて連投してるやつはID無しよりもっとウゼーと思ってます))
0599名無し野電車区
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2021/02/07(日) 23:52:59.52ID:0XOp0jYo
放置すると、妄想から生まれたデマだらけになる
0603名無し野電車区
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2021/02/08(月) 00:44:18.47ID:zvZb0APe
>>593
武雄行新幹線では
　博多に行く人は料金が上がって乗換が増えるわりに時短効果は少ないので
高速バスに流出
　大阪に行く人は引き続き飛行機が優位
　東京に行く人はそもそも全線フルでも飛行機
新幹線は在来線よりコストアップするが客は減るので赤字になる
0605名無し野電車区
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2021/02/08(月) 01:27:25.49ID:qizndZFH
何がばれてんだよ
佐賀なんてバルーンしか知らんわ
0607名無し野電車区
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2021/02/08(月) 01:43:14.50ID:Esh8jU2c
韓唐かエベンキか何かがNGで見えてなかったわ
こいつは過去にも何度も自演ミスって開き直ってる
0608名無し野電車区
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2021/02/08(月) 01:55:23.16ID:51Lrq9np
>>603
そのとおりだよね。
そこで売上・利益の流出をどう止めるかが経営だと思う。
手っ取り早くJRバスが長崎〜福岡の高速バスを運行して他社に流出しないようにするべき。高速バスのポイントで新幹線乗れるとか、２枚きっぷで片道新幹線片道バスとか、他社にできない付加価値をつけ、長崎〜福岡の移動手段としてトータルの利益をキープする。
在来線設備も数十年に一度大規模修繕するとか考えれば、それを上下分離で切り離せる利点も大きいと思う。
0609名無し野電車区
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2021/02/08(月) 05:27:17.69ID:kfsL6Dvb
>>607
アホ言うな
それは成り済まし韓唐エラハリエベンキだろ
韓唐エラハリ五毛は背乗りのプロチヨンこエベンキやんけ
0612名無し野電車区
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2021/02/08(月) 06:30:09.27
>>592
ん？即答したぞ
ああ、「ながさきえきまえのつぎにでんしゃがとまるところ」と書いてあげなきゃ
正解かどうかも分からんのだな
佐賀のサルのレベルにまでは付き合ってられんよ
0614名無し野電車区
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2021/02/08(月) 08:00:16.83
>>613
次、じゃなくて次の次だな
いちいち地図は確認しなかったからな
0615名無し野電車区
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2021/02/08(月) 09:08:42.70ID:KUF9Fqak
>>608
それならもう高速バスだけでいいじゃん。新幹線要らないよ。
0617名無し野電車区
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2021/02/08(月) 10:28:46.13ID:iy6XnJQr
>>607
いい加減、エラハリ松山土人エベンキは死国から出てくんなww
0618名無し野電車区
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2021/02/08(月) 10:44:13.75ID:glnxWATZ
ナガサキチガイ新スレで生き生きしてるぜ
0619名無し野電車区
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2021/02/08(月) 10:48:36.24ID:wzVVp440
佐賀の味方、ほとんど居なくなっちゃったな
0621名無し野電車区
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2021/02/08(月) 11:40:12.14ID:zvZb0APe
>>615
だから言ってるじゃん
全線開業しないなら部分開業もしないほうがまし
0622名無し野電車区
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2021/02/08(月) 13:36:01.99ID:kKjAtYox
国やJRQの考え方はこうだろう

JRQは新幹線網を主軸とした都市間高速鉄道事業者になるだけで
都市圏以外のローカル鉄道網はマイカーとバスか3セク事業者にすべて譲渡します
これを否定するエリアは鉄道輸送圏から除外されるだけで狭軌在来線は設備更新期毎に縮小廃線してゆきます
利便性どうのこうの言う人は実際にバスかマイカーを使ってみて下さい
いまの各停在来線よりはるかに便利ですよ
0623名無し野電車区
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2021/02/08(月) 16:25:05.91ID:iy6XnJQr
国は日本全国のJR在来線を肥前山口〜諫早の様に上下分離したいのが本音、
東海道本線・山陽本線・鹿児島線・長崎本線もいづれ上下分離だろ、
JR側が自社路線として運営したい区間なら上下分離はないがな。
0624名無し野電車区
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2021/02/08(月) 18:07:07.53ID:kwUK5g2p
上下分離なんて非電化区間しかやれないだろ
ましてや交流電化設備を下が維持するなんて無理無理
0625名無し野電車区
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2021/02/08(月) 18:10:52.91ID:2P6A1Z2m
>>624
青森県…
0626名無し野電車区
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2021/02/08(月) 20:14:40.81ID:iy6XnJQr
>>624
無理でも線路は地方自治体に保守管理にさせるだろ、
国はJRに負担させない方向、
フランスは民営化に失敗して、上は国鉄・下は地方自治体で運営。
0627名無し野電車区
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2021/02/08(月) 21:41:10.09ID:SdHCAuqT
社会情勢の変化で負の遺産となりそな長崎ー武雄温泉
>>608
JRバスは運行できない。西鉄・祐徳・長崎県営などの出資の九州急行バスの路線
0629名無し野電車区
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2021/02/09(火) 09:31:28.76ID:he5PYXpA
>>626
道路とパラレルに鉄道を扱うのはインフラ維持という観点からはおかしいんだけどな
輸送密度は結局運行主体の胸先三寸になるんだから下だけ維持してても意味が無い
>>627
鉄道バスは路線ごとの免許発行で行政がコントロールしてる
0631名無し野電車区
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2021/02/09(火) 13:12:52.71ID:3N4duKpY
>>629
採算性が非常に悪い赤字路線でも、JRが負担して利用者が多い路線の整備も進まない現状を変えないと駄目だろ、
上下分離は沿線住民に本当に必要か知らしめる為にも必要。
JRでは自ら線路を再整備する金もままならない。
0632名無し野電車区
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2021/02/09(火) 13:24:17.30ID:e2/uZNlx
まさに今、佐賀が武雄長崎新幹線なる採算性が非常に悪い赤字路線を
ゴリ押ししているんじゃないか
0633名無し野電車区
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2021/02/09(火) 16:45:59.47ID:AOmfSkKq
ゴリ押しはしてないよ。
長崎はいつでもやめていいんだよ。
0634名無し野電車区
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2021/02/09(火) 16:47:24.35
佐賀がしゃしゃり出て鳥栖と嬉野にねじ込んだからな
0635名無し野電車区
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2021/02/09(火) 17:43:23.67ID:Em1BLR0J
みんなでフリーゲージに決めたあと、JRQがやっぱフリーゲージはいやでーすっていいだして手を引いた
それでJRQの収支が悪くなったとしても自分のせいでは？
0636名無し野電車区
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2021/02/09(火) 18:01:56.71
JRが開発するわけじゃないだろ
維持コストや最大速で嫌がってるだけで
0638名無し野電車区
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2021/02/09(火) 18:21:54.69
６者合意の破棄は６者合意でしかできないが
駅ねじ込んだくせに逃げ回ってるのがいてな
0639名無し野電車区
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2021/02/09(火) 18:25:01.63ID:Em1BLR0J
へー、JRQが無理なので六者合意破棄したいので集まってくださーいって言ったんだ？いつ呼びかけたの？
0640名無し野電車区
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2021/02/09(火) 18:26:59.07
>>639
国交省が無理だといって、佐賀が何度も呼びつけて説明させてるじゃないか
何度も呼んでは帰し呼んでは帰ししてるのに
まだ分からんらしいが
0641名無し野電車区
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2021/02/09(火) 18:31:03.92ID:UZzdU/Tn
合意破棄のための六者協議の招集なんて一度もないな。一部不参加でも破棄はできるだろ。

破棄じゃなくて全線フルで上書き前提で考えているから、佐賀のせいとかめちゃくちゃな論理になっている。
0642名無し野電車区
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2021/02/09(火) 18:32:46.65
長崎が呼びかけても逃げたし
国交省とは幅広い協議という名目の説明会に明け暮れてるからな、佐賀は
0644名無し野電車区
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2021/02/09(火) 18:52:36.40ID:Qdgde3BP
ほらな。このように、

無能ID無しは書かれている内容が読めないことがまた露呈した。破棄するのに協議はいらない。フル整備のための長崎の呼びかけなんか、佐賀が応じたらアホそのもの。

フル以外も含めた協議を、いつ長崎がよびかけたのか、ソース出してみろよ。
0645名無し野電車区
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2021/02/09(火) 18:55:39.58
>>643
断念したのは国交省なのに、
なんでJRが呼びかけなきゃならんのだ？
0647名無し野電車区
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2021/02/09(火) 19:00:04.65ID:rKer2IJ1
FGTができるまで武雄温泉で乗り換えてくださいねえ
0648名無し野電車区
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2021/02/09(火) 19:01:03.43
無理だといってるのにゴネるってことは佐賀が開発するのか？
0649名無し野電車区
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2021/02/09(火) 19:01:28.66ID:Qdgde3BP
つまり636は、JRQ嫌がってはいるけど合意は有効な立場は維持なんだな。だったら、最初から文句言うな。
整備新幹線基本五原則違反はないんだったら、適正な収支は見込まれている。もっと儲けさせろなんて図々しいにも程がある。
0650名無し野電車区
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2021/02/09(火) 19:03:07.07
>>649
無理だと言ってるのに聞こえないふりした佐賀がしつこく説明会を要求してるからな
0651名無し野電車区
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2021/02/09(火) 19:03:29.25ID:AOmfSkKq
六者合意を誰も破棄しないんなら
六者合意のまま進むしかないだろう。
0652名無し野電車区
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2021/02/09(火) 19:03:41.64ID:Qdgde3BP
全線フル規格前提の協議呼びかけをわざわざ出してくる無能ID無しw本物のバカだw
0654名無し野電車区
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2021/02/09(火) 19:08:50.16
じゃあ駅ねじ込んだ佐賀はどうしたいんだ？と問えば全力で遁走する佐賀
0655名無し野電車区
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2021/02/09(火) 19:13:23.86ID:BmY4/bkQ
キチガイ長崎は自分の脳内と戦ってるのかなwww
0657名無し野電車区
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2021/02/09(火) 19:17:12.84ID:xiUXJ3kE
余りフルにこだわるとキチガイ認定されて観光客減るとかかんで想像できんのやろうか
バイ 大阪様
0658名無し野電車区
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2021/02/09(火) 19:18:02.99
なんせ自分がねじ込んだ駅同士の接続でゴネるという
前代未聞のゴネ劇場だからな

【佐賀ねじ込み図】　　博多駅
　　　　　　　　　　　　＋
佐賀がねじ込んだ　　　　＋
嬉野温泉駅　　　　　　　＋
○＋ｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘ○
＋　　　　　　佐賀がねじ込んだ
＋　　　　　　　　新鳥栖駅
＋
長崎駅　　　ｘｘｘは佐賀がゴネてる区間
0659名無し野電車区
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2021/02/09(火) 19:18:25.04ID:BmY4/bkQ
気づけていたらキチガイにはならないし、精神病にもならないよ
0662名無し野電車区
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2021/02/09(火) 19:58:16.61ID:dWu2cPMg
そんなに佐賀が悪いのなら
新大村乗り換えにすれば良いんじゃないの
0663名無し野電車区
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2021/02/09(火) 20:03:01.66
え？乗り換えろというぐらいならねじ込まなきゃよかったじゃないか
0664名無し野電車区
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2021/02/09(火) 20:07:35.44ID:BmY4/bkQ
佐賀には草は生えないんだっけ？
長崎は草生えまくるなwwwww
0665名無し野電車区
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2021/02/09(火) 20:08:20.94ID:ZdLvb1Ek
IDなしははいつまでキャンキャン吠え続けるの？
0667名無し野電車区
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2021/02/09(火) 20:09:34.76ID:dWu2cPMg
べつに要らないしな。
余計な駅があるから長崎がフルフルうるさいし。
本当に長崎県内だけで完結すれば良かったのに。
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