JR西日本車両更新予想スレッド Part82
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 要望はスレ違いと何回言えば分かるんだろうな。
まともに金出さない、プロでもない奴が偉そう言うなよ。 【悲報】統一厨、ロリコン盗撮魔の真性犯罪者であることが発覚、至急逮捕を
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ps://itest.5ch.net/peace/test/read.cgi/rail/1444372298/100-102 京阪のダイヤや車両計画を考える Part14 [転載禁止]©2ch.net より引用
101 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う えっちな幼女たちの姿を盗撮している統一厨は性犯罪者。
性犯罪者は消えていただきたい。
5chからも、現実世界からも。 １ヶ月ほど前に川重に西顔の気動車の構体があるとか書いてたブログ主、去年春にも同じような事書いてた｢前科者｣だな
閲覧数増やす目的か？ >>180
それの何処が悪い 敷地外からの撮影は合法だろ >>181
企業間の公表していない契約内容を不特定多数に公開することになるため、不正競争防止法違反になる可能性が高い >>184
昔は個人利用だからこっそり教えたり、撮影黙殺もあったが、
最近はSNSで意図せずに全世界にあっという間に広がるからピリピリしてるよな。
敷地外からは大丈夫とかいって好き勝手やってるとバリケード張られて全く撮影できなくなる。
悪質な場合は盗撮で締め上げられる。
マナーのない奴は一回捕まればいんだよ。お灸据えないとわからないからな。 ニュース速報+
【浅ましい韓国】貧しい国への無料コロナワクチンをもらう韓国 元医師が「恥ずかしい。国際的恥さらし」と批判 [Toy Soldiers★]
https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1613383525 >>180
デマやろ
GV-E400系ベースの電気式気動車を導入すると予想する 京阪のダイヤや車両計画を考える Part14 [転載禁止]©2ch.net より引用
101 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う えっちな幼女たちの姿を盗撮している統一厨は性犯罪者。
性犯罪者は消えていただきたい。
5chからも、現実世界からも。 やくも後継はステンレス無塗装車体で共通化を図ると予想する 271系はくろしお兼用にして
基本編成も導入して281系・283系をまとめて置き換えると予想する 外観に金を掛ける(＝儲けを期待する)のか、コストを最優先する(＝儲かる見込みなし)のか･･･で決まるんじゃ？ >>200
果たしてそうなのか？
一番の稼ぎ額は智頭急行の持ち物だが >>202
智頭急行･HOT7000は、保守を西に任せる関係で委託費用の削減を目指したんじゃないかと。
更に、新製時点では先行き不透明だった。今また先行き不透明になってきたけど･･･。 アルミ車体の気動車っていままで例が少ないよな
営業車としてはキハ181、試作だとキハ391で、瑞風で久々の採用までなかったはず 排気ガスで腐食しやすいとか何か理由があったはず。
キハ181は普通鋼だと思うが。 223系R編成、これからまだ増えるんかな
4〜5次車転用だと仮定すると結構ちょうどいい本数になるんだよな… >>206
4両×2で終了なんて中途半端なことはしないだろ。何段階かに分けてさらに転属されると考えるのが妥当だと思う。
113系と117系の置き換えは223系の可能性が高いと見ている。
221系の集約先で京都と奈良で一時期論争していたが、奈良への221系転属と京都への223系転属で完全に決着ついたと考えている。 京阪のダイヤや車両計画を考える Part14 [転載禁止]©2ch.net より引用
101 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う えっちな幼女たちの姿を盗撮している統一厨は性犯罪者。
性犯罪者は消えていただきたい。
5chからも、現実世界からも。 >>207
225の製造が8連と4連ばっかりなのも納得だな
が、201の置き換えも言ってるからその内6連も出て来ると思うがな
まさかの計画変更で227直接投入だったら笑うしかないがw ロリコン統一厨にレスしたらレスしたほうもロリコン仲間やと思われるぞ いろいろと勘違いを生みそうな要素が重なってるけど、225系の投入数が221系より8両多いことや113系と117系の置き換えは2022年からって点を考えると今回の223系転属は113系と117系の置き換えとは大きく関係しない動きだと思うけども >>153
誰かと間違えてないか(笑)
タイムスリップされてんぞ(笑) >>160
>関東のように女性専用車両はラッシュ時のみにすべし
そんな関東こそ、女性専用車両を撤廃させて、グリーン車両をどんどん導入すべし！ ロリコン統一厨ってこれだけ恥さらされてるにも関わらず寄ってくるってことは恥という概念を持ち合わせていないのかもね
そういえば恥知らずの民族の国が日本の近くにあったような・・・ ニュース速報+
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https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1613383525 統一厨への精神攻撃は基本
荒らしが振ってくるネタには構わず、徹底的に精神攻撃を与える >>217
2022年以降に網干に225系追加投入、玉突きで223系を追加で京都に転属とみている。
223系へのディスプレイ設置が中途半端なのもそのためではないかと。理由はこれだけではなさそうな気はするが。
4両2編成だけを京都に渡すのも非効率だろうからな。まとまった数の223系管理を将来的にするつもりでのスタートが今回の転属じゃないかと。 >>207
素晴らしい
中途半端に直接導入するより遥かに賢明だと思う
>>213
221系の転用で置き換えられる予定なのでわざわざ6連なんか要らん
そして大和路線への直接導入ではなく221系転用になったのは本当に良かった
これで205系・221系置き換えの際に車種統一できる
>>223
激しく同意
そしてその際にAシート普及もしていくと予想
置き換えと同時にやれば効率が良い ロリコン統一厨よ、今年は恥を知ることを目標にしたまえ。 ロリコン統一厨にレスしたらレスしたほうもロリコン仲間やと思われるぞ 京阪のダイヤや車両計画を考える Part14 [転載禁止]©2ch.net より引用
101 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う えっちな幼女たちの姿を盗撮している統一厨は性犯罪者。
性犯罪者は消えていただきたい。
5chからも、現実世界からも。 ロリコン統一厨にレスしたらレスしたほうもロリコン仲間やと思われるぞ >>223
それだと2022年度から2024年度にかけて網干への225系投入が重複するしそこが解せないのがねえ
まあAシート関連の車両の動きがどうなるか不透明だし絶対にないとまでは思わないけど
個人的には万博で訪日客が増えそうだからそれまでに輸送力増強も兼ねてインバウンド対応設備を強化(Wi-Fiとか多言語表示対応のLCDとか)した4連と6連の新車を嵯峨野線中心に投入するって予想してたけどね
それで押し出された221系で京都の113系、117系と岡山の113系を置き換えると
ただコロちゃんの影響でどこまで計画通りに進められるのかってのも引っかかるのよね >>234
インバウンドの姿も相当変わるだろうからどうなるかね。
221系を本線から追い出す以上は、湖西線や琵琶湖線運用はいずれ223系以上になるだろうな。
京都に直接新型となれば、225系だろうな。
223系と共存となると現状の227系ではスペックがあわないからな。 >>224
違うよ、201の6連を置き換えるには221の6連が必要で、運用の全面的見直しが無い限り225の6連を作ってホシに投入するしかない
何故か225の4連と8連ばっかり出てキトへの223転属が発生した以上、何らかの計画変更を勘繰らざるを得ない状況 運用の全面的見直しがあるから新車をまとめて疎開させているのでは？
221系って223系より組み替えもしやすいし >>236
223系の8連と4連を組み替えて6連作るではないのか？減った分は225系の追加増備で補うと。 >>223
車両の転属見るより自分の将来見た方が良いな。 >>236
最初から221系より置き換える225系の方が8両多い予定だったし223系の転属も含めてここまではまだ全部計画通りでしょ
4連と8連を先に造ってるのは少数派の221系4連と8連を優先して追い出したいからであって、今年度は8連と4連を5本ずつ造って221系8連5本と4連3本、223系4連2本を転出って流れでしょ
でもって223系の方が先に転属してるのは単純に運用をそのままに225系に差し替えられるからってだけであって、221系は明確に運用が分かれてる以上ダイヤ改正での運用変更がないと転属(と組み換え)は無理 今の車両は運行管理システムやホームドア、
WESTビジョンのコンテンツ差し替えなどシステム化されていて
暫定的に新車を1本ずつ運用に投入していくというのは難しくなってるのかもしれんね。 >>240
計画通りならなおのさら>>223で書いた予想が有力に感じてくるんだよな。
計画もって223系を8両転属だけでおしまいとは到底思えない。
統一厨と一緒にしてもらいたくはないが、
線区で車種合わせるのが今のJR西日本の方針だから、その傾向を踏まえると223系がそれなりの数京都に転属するのが容易に想像つく。 現時点でR編成が2本だけなので何とも言えない
奈良の103系2本を玉突きで置き換える可能性もある
3本目のR編成が現れたらいよいよ113系の置き換えが確定的になる 名目上奈良用／京都用として225を投入しているだけで実際には廃車対象車の検査期限とかその時の都合で奈良にも京都にも振り分けると予想する
京都用の名目で投入する225にはAシート車を入れるか
これは本社でもいまだ決定には至っていないと予想する
予想だからね >>235
本線一般車を223系・225系のみにすれば
暫く新快速対応車を一切作らなくて済むので
京都へ中途半端に225系導入はしないと予想
>>238
6連をなくしてAシート普及すると予想
>>242
激しく同意
素晴らしい方針へ転換したと思う >>246
本当にそう思うな。
こっちは統一厨みたいな頭ガチガチの気が狂った統一は予想していないし求めてもない。
勝手に同意して巻き込まないでほしい。
>>247
阪急もいずれやるだろうなとおもってたが、コロナが決め手になったようだな。 >>250
ヤフコメ辺りは罵詈雑言の嵐だわ
まあ、高級感出しにいく阪急が文字通りの高級座席をどう出してくるか楽しみだな
おけいはんも良い線いってるしな >>251
京阪と同じく都心完結路線だから無駄も少なく設定もやりやすいし、指定席化も特段問題ないだろうな。
阪急のことだからかなり凝った車両だしてくるんじゃないかね。
ただ、全区間通して40分前後しかないためどこまで乗るかだけどな。 >>251
横3列、革張りぐらいやってくれ
乗車時間考えると多少リクライニングを犠牲にしてバックシェルもありかもな 噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を9cmチンポ膨らましながら眺めてた変態チョンパンジーWW
ロリコン統一厨は霊長類最劣等みんじょくのクソ喰いチョンW 変態チョンパンジーにレスしたらレスしたほうも変態仲間やと思われるぞ 阪急は安い運賃が取り柄。
今でも朝を除けば十三や烏丸からでも座れる。
特別車両に金払うのはコンセント厨ぐらいじゃないのかなぁ。 もう統一厨って呼び方やめて変態チョンパンジーにしたほうがいいんじゃないの？ >>247
ええことや
これでAシート普及も実現すると予想
>>253
そういうのは東海道山陽新幹線にグランクラス設けてそっちでやれば良い
移動距離が長いほうを豪勢にすべき
Aシートは大勢乗れるように225系に関してはダブルデッカーの4列リクライニングにすると予想 ロリコンチョンパンジーは韓国鉄道公社（KORAIL）にステンレス無塗装のAシート、デジタルサイネージ付きの新車を入れろって要望出しとけ。どうせすぐに日本から追い出されるんだから。 あと韓国が受け入れ拒否したときのために朝鮮民主主義人民共和国鉄道省にも要望出しとけw 環状線は4ドア新車ではなく
323系導入で乗車位置統一
本線221系は本線に残ることなく
全て奈良へ転用
大和路線は323系ではなく
221系転用で置き換え
そして京都も225系又は227系ではなく
223系転用で置き換え
本線に225系集中導入となった
ここの予想はあてにならん
JR西日本は遥かに素晴らしいことをしている 環状線及び大和路線乗車位置統一や225系本線集中導入は散々批判されたが
JR西日本は実現してくれた
本当に素晴らしい
ここの予想はだいたいあてにならん 噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を9cmチンポ膨らましながら眺めてた変態チョンパンジーWW
ロリコン統一厨は霊長類最劣等みんじょくのクソ喰いチョンW 変態チョンパンジーにレスしたらレスしたほうも変態仲間やと思われるぞ 噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を9cmチンポ膨らましながら眺めてた変態チョンパンジーの垂れ流す要望のほうがあてになるって言いたいの？ この際全てのサンダーバードを
敦賀まで12両にして
スワロー化すればどうか
阪急京都線への対抗策として 噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を盗撮している性犯罪者の垂れ流す要望のほうがあてになるって言いたいの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
