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【Wきっぷ】仙台地区スレ109両目【廃止か】
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0001名無し野電車区 (3段) (ワッチョイ 43a1-GD1z)
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2021/02/23(火) 20:33:18.11ID:vc76EvVi0
仙台支社管内のスレです
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0041名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-CIDx)
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2021/03/02(火) 17:55:40.81ID:Y4lLO1z70
今となっては残念なことだが、
JR新利府駅への大型車両乗り入れのための整備に
JRが協力を表明していたのにw
0042名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-CIDx)
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2021/03/02(火) 18:02:02.36ID:Y4lLO1z70
>>35
親切な塩爺(七爺)が秋田中央交通さんへアドバイス
きょうの経路ではJR東北線塩釜駅(新駅)のT字路交差点(狭くて危険)は
通らないでみやぎ生協栄町店前を通過してJR東北線塩釜駅(新駅)方面に走行したほうが
よろしいと思いますが、途中で間違うとJR仙石線本塩釜駅方面に行ってしまうんで
そのへんはご注意ください。赤坂交差点を直進すればOKですよ!!。
0044名無し野電車区 (ワッチョイ 1ba1-jB1a)
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2021/03/02(火) 22:05:25.39ID:ZosFEH2Y0
行きは利府駅使うけど帰りは新利府駅使うパターン多そうだな
0045名無し野電車区 (ワッチョイ 5fa1-DFeu)
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2021/03/02(火) 23:06:29.71ID:/D6fz9r70
>>37
多賀ジャスは完全に建て替え移転する機会を逃したな
仙台港はアウトレットに取られたからたち消えになったんでしょう
まあ仙台港にイオンモールがあろうが、利府にイオンモールがあろうがそこまで変わらない気もするが

現状の多賀ジャスは1階食料品売場だけは繁盛してるが、2階の衣料品売り場なんて全然客が居ないんで、10年後には塩釜みたいに建て替えてイオンタウンになってそうだ
イオンタウンになるにしても、泉大沢ぐらいの規模があれば多賀城市としてもまだメンツが立つんだが
0046名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-CIDx)
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2021/03/03(水) 07:35:35.22ID:9frexzlI0
イオンビックも繁盛店とそうでない店があるのも事実
塩釜店・・・・爺婆専門店
多賀城鶴ケ谷店・・・・客層が平均的に若い世代(家族向け)
利府店・・・・客があまりいないから判断できない(爺婆がウロウロしてない)
まぁ、この近辺で品揃えがいいのはヤマザワ汐見台店(個人の主観です)
で、爺婆から年金支給日前後に高いものを買わせてボッたくっているのがヒミツ。
0047名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-CIDx)
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2021/03/03(水) 07:38:11.14ID:9frexzlI0
訂正
高いもの・・・高級品っう意味なので悪しからずw
0048名無し野電車区 (ワッチョイ 5fa1-DFeu)
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2021/03/03(水) 16:15:42.90ID:2I/7/qH10
仙台周辺のイオンタウンは核テナントビックのとこ多いけど、今後はイオンスタイル(食品だけ)ってイオンタウンも増えていくと思う
0049名無し野電車区 (ワッチョイ 0751-YQ46)
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2021/03/03(水) 21:54:26.30ID:lLpTv2hV0
新利府駅近くの道路に信号機無しの横断歩道ができてました。
ただしイオンモールや新幹線総合車両センターの門側ではなくて
利府支線のガード南東側のT字路(路面冠水情報提供の看板の真下)だけど
0050名無し野電車区 (ワッチョイ b301-jsJp)
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2021/03/03(水) 23:41:43.35ID:FmdcwLiK0
>>49
情報おつ

そっち側にに作っても遠回りになるしなぁ、
公安委員会なんかズレてる
0051名無し野電車区 (ワキゲー MM56-jdzB)
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2021/03/04(木) 01:50:00.19ID:Bqo6s/EBM
少しだけ遠回りになるが安全に渡れるのは大きい
誘導が課題だが新利府駅に案内板でも付くのか?それとも向かいの歩道の柵にこちらから見えるように付くのか
0052名無し野電車区 (スッップ Sdbf-87Tj)
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2021/03/05(金) 10:34:52.18ID:Zv7z+E5Gd
利府までSuicaで来てそこからイオン行きのバス160円はWAONか現金のみ
Suica等他のIC使えないとかなんのコントだ
そりゃ新利府で降りるよ
0053名無し野電車区 (ワッチョイ ab01-809O)
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2021/03/05(金) 11:39:11.82ID:UFNuUOAH0
まあほっといても一定数は新利府使うだろうし
その内危ないからってなんか対策取られるだろ
それが事故が起きてからでは遅いんだけど…
0054名無し野電車区 (JP 0H8f-+IRX)
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2021/03/05(金) 14:06:00.41ID:BwVxJ3O4H
そもそもイオンの客でWAON(゚听)イラネって奴は客じゃねえよ
バカ鉄オタはこれだから
0055名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-kkZq)
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2021/03/05(金) 16:07:39.16ID:LJlxJrMJ0
夕方の通勤通学帰り足に影響ですね
東北線仙台長町間
地下鉄南北線へ振替輸送ですね。
なんで、あんなところに転落するんですか
0057名無し野電車区 (ワッチョイ 1b7d-HQoe)
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2021/03/05(金) 22:04:44.66ID:P08QZW4f0
仙山も小牛田利府方面も止まったのは撤去作業のために送電止めたからなんだね
0058名無し野電車区 (ワッチョイ 3ba1-xiWk)
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2021/03/06(土) 01:58:45.06ID:sTE70whK0
>>53
大型ショッピングモールが出来るのに周辺の道路整備すらロクにしてないってだけの話だから、今回の件は利府町の怠慢でしか無いからな
そりゃ最寄り駅の新利府駅使う人は一定数居るだろう
0059名無し野電車区 (ワッチョイ 8ba1-W2tv)
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2021/03/06(土) 05:59:56.42ID:isUJIWfh0
>>54
WAONはApple Pay使えないのが不便極まりない
せめてQRコードかMasterCardコンタクトレスに対応しないと
0060名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-kkZq)
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2021/03/06(土) 06:18:16.21ID:q5FvO3ar0
JRから損害賠償請求がされたら
個人が払うの某法人が払うのどっちかな
利府線も止まったら、オープン初日の夕方だから
こっちこそ(駅)パニックになったんでないの
0061名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-kkZq)
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2021/03/08(月) 15:37:56.81ID:eqN38VWw0
>>58
まぁ、新利府駅の整備計画がとん挫したのはなぜなの?
wikiで見てみたけども、JR仙石線の中野栄駅の国道45号線側の利便性を高めるために
(大型車やタクシーが乗り入れできるように)仙台市は5億円弱をかけて整備したようです。
利府町は金持ち自治体で有名ではあるが、大型商業施設ができるからそれ相応の
整備をすれば億単位の財政投資が必要で、それが利府町民のためでだけでなく
近隣市町の利便性にも及んでしまうと言う判断から整備計画がなくなり既存の
JR利府駅をあれだけ綺麗に整備する方向に舵をきってしまったのです。
まぁ、JR東日本がJR新利府駅整備計画に協力を表明していたんだから
そのへんは利府町主導で近隣市町と連携を図って整備計画を進めるという
方法もあったのは事実なんですがね。
以上、七爺のつぶやきでした。
0064名無し野電車区 (ワッチョイ 8ba1-W2tv)
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2021/03/08(月) 23:28:00.95ID:OLKvtbDi0
>>61
>それが利府町民のためでだけでなく
近隣市町の利便性にも及んでしまうと言う判断から整備計画がなくなり既存の
JR利府駅をあれだけ綺麗に整備する方向に舵をきってしまったのです。

これ本当だとしたら利府町無能すぎじゃね
わがまますぎる
0067名無し野電車区 (ワッチョイ 3ba1-xiWk)
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2021/03/09(火) 02:59:31.82ID:r8yMd82o0
>>64
ちょっと前にそういう流れ有ったと思うんだが
周辺自治体から広域集客する大型商業施設を誘致しておいて、最寄り駅の整備は周辺自治体の得になるからしませんってのはわがままが過ぎるのではって俺も思ったわ
0068名無し野電車区 (アウアウウー Sa0f-Vbhe)
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2021/03/09(火) 07:01:11.29ID:9CnOnR32a
言うても新利府を便利にしたところで杜せきのような拠点になるわけでもなし。別に義務でもなし。客が自家用車メインになるのは変わらないし
メリットが少ないと判断されたのだろう
0070名無し野電車区 (ワッチョイ 3ba1-xiWk)
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2021/03/09(火) 08:34:15.28ID:r8yMd82o0
新利府って仙台まで3駅だし、やり方次第で郊外拠点の1つになりえると思うんだけど
すぐ近くに東北最大のイオンモールあるんだぞ
開発したら住みたい人普通に居ると思うけど
同じ利府でも山奥の葉山なんかよりずっといい
0071名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-kkZq)
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2021/03/09(火) 09:51:27.64ID:1ayqF4Fg0
>>69
むかし、あったわな
そこが東北山線旧松島駅なんじゃよ
と、爺が教えてあげますぅ。
0072名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-kkZq)
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2021/03/09(火) 09:55:35.40ID:1ayqF4Fg0
まぁ、新利府駅の多賀城市側(塩釜市側?)は大梶からの
移転候補地に残しておいてもらいたい。
で、大梶は ” アサッテ おおかじ ”として再開発して
タワマンを数棟と商業施設を誘致する。
0074名無し野電車区 (ワッチョイ 1fba-809O)
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2021/03/09(火) 12:56:02.13ID:8lKOp2yK0
>>68
名取より仙台から近いし何より電車賃が全然違うから車のない学生とかを中心に電車利用は少なくないと思うけどな
それに対して一つ先までいってバスに乗り換えろとか
皆さんイオン新利府にはお車でどうぞって言ってる様なもんだわ
そもそもイオン誘致自体がそうだが目先の利益しか考えていないし視野も狭すぎる
0075名無し野電車区 (ワッチョイ 9fda-wEKD)
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2021/03/09(火) 13:08:32.51ID:lC976H+u0
杜せきのしたって県南からは電車の買い物客いるだろけど、
買物スポット多い仙台駅から電車で行くくらいイオン好かれてるんだろか
0077名無し野電車区 (ワッチョイ 8ba1-W2tv)
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2021/03/09(火) 20:57:57.19ID:kXiUYd9/0
>>74
しかも日中は岩切で必ず階段登り下りして乗換だからな
利府からシャトルバスを運行するのは構わんけど
「新利府で降りないでください」と車掌アナウンスするのはもうやめてほしい
0079名無し野電車区 (スッップ Sdbf-W2tv)
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2021/03/09(火) 22:32:58.03ID:p72Tc59md
新利府に関しては駅舎改築とか駅前再開発みたいな金のかかることはしなくてもいいんだよ
右側の歩道の終点に押しボタン式信号をつけるだけでいいんだからさ
0082名無し野電車区 (スッップ Sdbf-W2tv)
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2021/03/09(火) 22:50:01.47ID:p72Tc59md
>>80
そこも改築すれば理想的だが
「新利府で降りてイオンモールに行かないで欲しい」という異常な案内を行わざるをえない元凶をなんとかするのが優先度高いだろう
0084名無し野電車区 (ワッチョイ 8ba1-W2tv)
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2021/03/09(火) 23:17:43.14ID:kXiUYd9/0
駅舎改築と比べたら押しボタン式信号の設置の方がはるかに現実的なんだが
0086名無し野電車区 (ワッチョイ 8ba1-W2tv)
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2021/03/09(火) 23:19:06.57ID:kXiUYd9/0
てか北館はともかく南館に行くのにわざわざ利府駅まで行ってそこからSuicaも使えないバスとか不便すぎるやろ
泉中央駅からバスの方がマシ
0087名無し野電車区 (ワッチョイ 3ba1-xiWk)
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2021/03/10(水) 03:03:57.81ID:A11AprPo0
>>85
あくまで推定だが利府町だけだと思うけど
イオンモールは盛岡や幕張新都心で近くに駅作る場合は協力してるし(金も出してる)、新利府だけ駅や周辺道路の改良に協力しないというのは考えにくい
JRも労組の方で新利府駅改良するか検討中で挙がってるってのを見た
0088名無し野電車区 (ワッチョイ 1fba-809O)
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2021/03/10(水) 03:31:35.22ID:qW8eKe4t0
>>75
首都圏でさえラゾーナ川崎やレイクタウンは遠方から集客している
東北初出店の店もたくさんあるしエンタメも充実してるとなれば新しいもの好きな若い世代は結構行くと思う
その人たちが車持ってない層にもなるしな
0089名無し野電車区 (スプッッ Sd4f-W2tv)
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2021/03/10(水) 07:22:40.62ID:Wz2qxBYod
>>87
利府駅からのシャトルバスも今後は減便しそうな気がするんだよなぁ
Suicaも使えない岩手県北バスを使うくらいなら歩いてでも新利府使う人は少なからずいるだろうし
0090名無し野電車区 (ラクッペペ MM7f-aRv4)
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2021/03/10(水) 07:44:41.41ID:AzwUltV0M
>>88
多分、車で行くと思う。

電車でお買い物って通勤、通学で電車使ってる人以外は考えないと思います。
0091名無し野電車区 (スッップ Sdbf-W2tv)
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2021/03/10(水) 12:43:34.05ID:d+RTOzTgd
最悪のパターンは新利府停車は朝夕のみで日中は全通過になってしまうことだな
0092名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-kkZq)
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2021/03/10(水) 16:32:03.26ID:nyjTPaTL0
質問です。
イオン新利府南館に行く連絡バスにWAONで2人で乗りたいのですが
こんときは 犬を WAON  WAON って2回連続で吠えさせれば
いいんですか。
0094名無し野電車区 (ワッチョイ cb01-kkZq)
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2021/03/10(水) 16:38:44.12ID:nyjTPaTL0
乙 。
0095名無し野電車区 (ワッチョイ e57d-O/v+)
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2021/03/12(金) 07:31:43.10ID:JNsiOZCA0
仙台シティラビット最終日
0096名無し野電車区 (スップ Sd02-yXjj)
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2021/03/12(金) 22:06:11.66ID:+DHtRIo0d
明日から日中の仙台発福島行がなくなるけど
正直いまだに納得できないんだよなぁ
山形・石巻・原ノ町と似たような時間距離なのになぜ中途半端な白石で乗り換えさせられるのか
0097名無し野電車区 (ワッチョイ eeb0-a+cv)
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2021/03/12(金) 23:16:50.74ID:zpxd0AT80
仙台駅からの距離
福島 79km
原ノ町 74.4km
山形 64.3km
石巻 47.2km
白石 45.0km
石巻とはだいぶ違うけど。
何より、仙台福島間には新幹線に誘導したいのだろう。
0099名無し野電車区 (ワッチョイ a101-YyH6)
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2021/03/13(土) 06:20:43.58ID:ygCuGzY/0
乗り継ぎとか考えれば、
下級国民は常磐線を乗り継いで
行った方が時間っかんないのか?
参考時刻表貼って丁髷
0100名無し野電車区 (スップ Sd02-yXjj)
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2021/03/13(土) 06:53:32.91ID:wXjCCT+rd
>>97
「時間距離」だよ
石巻は仙石線(仙石東北ラインではない)だと仙台から80分かかる
0101名無し野電車区 (スップ Sd02-yXjj)
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2021/03/13(土) 06:54:58.98ID:wXjCCT+rd
>>98
その高速バスも次の改正から1時間に1本に減便になるんだけどな
むしろ高速バスがJRに負けているのがここ数年の傾向だった
だから今日から白石分断になったのがマジで意味がわからない
0102名無し野電車区 (ワッチョイ 22ba-pJvK)
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2021/03/13(土) 09:14:49.04ID:TfxYHdZo0
そこで阿武急の特急福島行待望論
0104名無し野電車区 (ワッチョイ 8da1-drwQ)
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2021/03/13(土) 11:00:02.96ID:PafbvL550
20年ぐらい前まで、仙台で黒磯や勝田行きがあったのにな
白石乗り換えは流石に意味がわからないわ
仙台近郊にシフトするなら、利府〜岩沼なんてのはあってもいいとは思うが
0108名無し野電車区 (JP 0H02-yXjj)
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2021/03/13(土) 12:59:42.65ID:rlPmQR6PH
>>106
新幹線W切符の廃止とかもう高速バスは敵じゃない宣言してるようなもんだしなぁ
来年あたりは在来線W切符も仙台福島間は廃止になりそう
0109名無し野電車区 (ワッチョイ c22f-mtmm)
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2021/03/13(土) 13:19:41.57ID:+cpjJxCs0
マイカー比率が高すぎてそれぞれの事業者が各々で対抗策練られる感じでもなくなってきたのがね
もう福島県と宮城県、沿線自治体と交通事業者(鉄道・バス)で定期的に集まって会合やらなきゃダメなんじゃないの
まあ宮城県はトヨタに忖度しないといけないから一番やる気ないだろうけど
0111名無し野電車区 (スプッッ Sd02-yXjj)
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2021/03/13(土) 13:30:34.74ID:zum60BdId
>>109
うーんそうはいっても福島以上にマイカー比率が高い山形では、
現在でも仙台行き高速バスとJR仙山線が競合・共存しているからなぁ

同じ車社会の山形・福島で、
なぜ福島だけ高速バスとJRが衰退し
山形は今なお多頻度輸送を続けているのかは
検討の余地がある
0112名無し野電車区 (ワッチョイ 8201-3kAG)
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2021/03/13(土) 14:24:32.25ID:+vSa7sIS0
>>111
福島は新幹線のスピードが圧倒的過ぎるから
高速バスはかなりの値下げでないと集客できないからでは
でもそうすると利益が出ないのでバスは衰退

一方の山形は在来線なので新幹線ほどのスピード差が無いのがバスに有利かと
0114名無し野電車区 (ワッチョイ e57d-O/v+)
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2021/03/13(土) 15:20:59.72ID:jos3zZ000
前スレ991

> 仙台〜岩沼間の新ダイヤ14時代を見てると上り岩沼行きがあるけど下りがない
> 下り14時代は岩沼1431〜仙台1453に列車の設定がない
> もしかして岩沼から回送で仙台に戻る??

白石方面に回送っぽい
0115名無し野電車区 (ワッチョイ a101-YyH6)
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2021/03/13(土) 17:21:09.26ID:ygCuGzY/0
>>113
冬の笹谷峠を高速バスで移動するも+してね。
0116名無し野電車区 (ワッチョイ e57d-O/v+)
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2021/03/14(日) 15:21:24.62ID:Kb25mHzN0
>>114
15:15槻木通過
0117名無し野電車区 (オイコラミネオ MM96-j1mj)
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2021/03/16(火) 13:51:32.57ID:EDu7osIyM
東北本線南側、701系増えてないですか?
0118名無し野電車区 (ワッチョイ a101-YyH6)
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2021/03/16(火) 14:14:56.08ID:hGM5CTBM0
仙台以北は
721系4両+701系2両 
7時台・8時台
上りで各1回通過するわ
これは、小牛田折り返し運転のレか?
0119名無し野電車区 (ワッチョイ b901-pJvK)
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2021/03/16(火) 20:28:14.27ID:1emE6Oda0
仙台支社の路線図が復活した模様
クハ車のトイレ横の戸袋枠に入ってたぞ

東北本線は新白河〜一ノ関
私鉄、3セクも途中駅省略で線だけ書いてある
0120名無し野電車区 (ワッチョイ 0610-7Jvk)
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2021/03/17(水) 09:09:22.62ID:02QMRSri0
>>85
>>87
あれでも今の新イオンモール沿線の道路は拡張工事した。
2003年あたりはもっと狭くて歩道もブロックで区切ってなかった

>>111
山形は仙台市山形区って感じで見たほうがいい。
毎時4本の高速バスがコロナ騒動でも嫌がらせなほどの減便ではない。
他の高速バスは不自然な位に減便したり最終繰上してる。
0121名無し野電車区 (ワッチョイ a101-YyH6)
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2021/03/17(水) 10:21:38.58ID:TSpuc65k0
>>120
高速バス山形仙台線はコロナ禍をもろに受けて減便もするも
前年比50%以下のような報道がありましたね。
大学生や公務員・会社員の利用が多いと思っていたが
リモートワークなどの影響を受けているのか?
でも50%以下っうのは、この路線を5年も利用した
俺には理解できないんだが?
0123名無し野電車区 (ワッチョイ 51a1-87x8)
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2021/03/17(水) 13:03:17.42ID:jJ96mN080
>>121
学生利用が多いからじゃね
>>122
在来線Wきっぷ+新幹線自由席特急券という手がある
0124名無し野電車区 (ワッチョイ 8da1-drwQ)
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2021/03/17(水) 13:50:21.65ID:KSU8WBIP0
>>120
イオンの工事前にあの辺道路工事してたから、一応拡張したのは知ってるぞ
あの時点でイオンモール出来ることがほぼ確定してたんだから、本来ならあの時点で道路右側の歩道設置と、イオンモール前に横断歩道設置の準備をしておくべきだったのでは?
大したコストじゃ無かったろ
0125名無し野電車区 (ワッチョイ 82da-PnlW)
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2021/03/17(水) 15:44:24.32ID:yJHlVfvR0
そこ不思議だね
0126名無し野電車区 (ワッチョイ 6ebb-j1mj)
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2021/03/17(水) 20:23:13.46ID:Dz7MANcn0
常磐線の南仙台折り返しって初めて見たけど今までもあったっけ
0127名無し野電車区 (ワッチョイ a101-YyH6)
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2021/03/17(水) 21:54:40.49ID:TSpuc65k0
時刻表(2021年3月改正)にはそのようなのはありません。
定期列車ではないですね。
0128名無し野電車区 (ワッチョイ e57d-O/v+)
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2021/03/18(木) 02:34:32.15ID:tBIpt+N20
名取川橋梁切替の時とかならあったのかも
0130名無し野電車区 (スッップ Sda2-sXcy)
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2021/03/18(木) 07:42:12.34ID:2dhGDeLbd
10年くらい前に雨で岩沼の機器が水没した時とかも無かった?
0132名無し野電車区 (ワッチョイ 82da-PnlW)
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2021/03/18(木) 10:04:25.32ID:h0YfZCJH0
小牛田便の松島短縮はその便を廃止する布石だろう
0133名無し野電車区 (ワッチョイ a101-YyH6)
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2021/03/18(木) 11:03:14.61ID:+4V4lCFh0
日中の2便が松島発になったね。
夕方からのが激増してんねん。
0134名無し野電車区 (テテンテンテン MMe6-7Yav)
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2021/03/18(木) 12:06:04.87ID:MeJ+FBuCM
塩釜駅の本線下り数えたけど夕方の松島行きも小牛田行きから区画短縮っぽい。
0135名無し野電車区 (テテンテンテン MMe6-7Yav)
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2021/03/18(木) 12:09:47.02ID:MeJ+FBuCM
松島以南も増発しとらんなこれ。
0136名無し野電車区 (ワッチョイ 51a1-yXjj)
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2021/03/18(木) 20:20:25.28ID:Xia5xZFL0
利府線直通増やせばいいのに
0138名無し野電車区 (ワッチョイ eeb0-a+cv)
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2021/03/18(木) 23:57:54.52ID:tUuR36nN0
>>137
JRと地下鉄を合わせれば毎時10本以上あるだろ
0140名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp85-xGbc)
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2021/03/19(金) 08:50:01.03ID:8eNC3+yUp
>>139
仙台直通が無くなるとかじゃないし多少の減便は一般人には問題無いだろ
どのみち時刻表無しで使える本数じゃないし
ただ貴重な1本に乗り遅れた時はホームで涙目だろうけどなw
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