>>58
まぁ、新利府駅の整備計画がとん挫したのはなぜなの?
wikiで見てみたけども、JR仙石線の中野栄駅の国道45号線側の利便性を高めるために
(大型車やタクシーが乗り入れできるように)仙台市は5億円弱をかけて整備したようです。
利府町は金持ち自治体で有名ではあるが、大型商業施設ができるからそれ相応の
整備をすれば億単位の財政投資が必要で、それが利府町民のためでだけでなく
近隣市町の利便性にも及んでしまうと言う判断から整備計画がなくなり既存の
JR利府駅をあれだけ綺麗に整備する方向に舵をきってしまったのです。
まぁ、JR東日本がJR新利府駅整備計画に協力を表明していたんだから
そのへんは利府町主導で近隣市町と連携を図って整備計画を進めるという
方法もあったのは事実なんですがね。
以上、七爺のつぶやきでした。