>>375
あの場所は近畿自動車道や中央環状の高架と同じ高さで平行に通れば簡単にまっすぐ進める
そのため通常より線路の位置が低くなるので、仮称門真南駅は一般的な高架のコンコースの上にホームの形ではなく地上のコンコースの上にホームの2層の駅になる