大阪～新大阪に単線新幹線を作るべき！

**名無し野電車区** · 2021/04/10(土) 14:27:05.07

かがやき大阪のぞみを大阪に発着させるべき
できるならうめきた線を４条軌にして乗り入れ

**名無し野電車区** · 2021/04/10(土) 15:07:03.81

それならUSJまで延伸して

**名無し野電車区** · 2021/04/10(土) 17:46:51.17

動く歩道の方が現実的

**名無し野電車区** · 2021/04/10(土) 23:01:03.85

だったら天王寺まで伸ばせや

**名無し野電車区** · 2021/04/11(日) 16:29:16.68

うめきたに新幹線の駅を誘致するべきだったな
リニアも新大阪経由で大阪駅を設置するべきだ

**名無し野電車区** · 2021/04/11(日) 19:14:44.67

>>1
淀川を2回渡るのがバカらしいってよ

**名無し野電車区** · 2021/04/11(日) 20:13:45.03

>>5
リニアは南からだから大阪の方が近い

**名無し野電車区** · 2021/04/11(日) 22:38:32.27

東海が独断で
リニアはやっぱ大阪と言えばいい

**名無し野電車区** · 2021/04/11(日) 22:50:58.26

新今宮まで延ばせよ

**名無し野電車区** · 2021/04/12(月) 00:10:29.94

阪急と阪神を新大阪まで引っ張った方が良いんじゃね？

**名無し野電車区** · 2021/04/12(月) 01:10:47.21

>>8
ほんとこれ
リニアまで新大阪とか愚か過ぎる

**名無し野電車区** · 2021/04/12(月) 01:32:59.26

スレ立て人は、北海道新幹線スレに忘れた頃に現れるコテハンの全角と美味い酒が飲めそうだな。
そいつは新函館北斗からスイッチバックの上で函館駅への新幹線乗り入れを、相当前から持論として
主張しているから。どんなに有り得ない批評を喰らっても、一旦は逃げるくせに忘れた頃に持論を
引っ提げて現れるし。

**名無し野電車区** · 2021/04/12(月) 03:03:38.11

>>12
人口・周辺効果・輸送量が圧倒的に上
東京～大阪･金沢は方向転換は無い
新大阪～大阪は４キロ(函館は18キロ)
新幹線２路線の需要

函館程度と一緒にするのがナンセンス
関西で言ったら山口が新山口で折り返せって騒いでるようなもん。

**名無し野電車区** · 2021/04/12(月) 07:49:44.05

スレ建て逃げ荒らしのスレ

**名無し野電車区** · 2021/04/12(月) 12:56:30.57

んなことよか、将来の山陽～北陸直通の仕方でも考えておくんだな。

**名無し野電車区** · 2021/04/12(月) 19:07:58.62

山陽新幹線と接続せざるを得ないのでリニアは新大阪を通るしかないのだ

**名無し野電車区** · 2021/04/14(水) 21:34:51.52

>>16
新神戸で接続させればいいじゃん
品川新大阪なんて愚策すぎる

**名無し野電車区** · 2021/04/15(木) 00:02:58.91

リニアのルート問題は国鉄分割の負の側面だから仕方ない。

**名無し野電車区** · 2021/04/19(月) 13:57:19.12

>>13
和歌山なら良いのかww

**名無し野電車区** · 2021/04/19(月) 19:30:42.85

貨物線を流用して　JR十三（阪急十三駅北側）　新大阪　千里丘　南茨木　鳥飼を結ぶ路線を作ればよい

**名無し野電車区** · 2021/04/20(火) 14:09:29.20

東海道～山陽と北陸～四国で新大阪をジャンクションにする。ついでに梅田と難波へ乗り入れ。

**名無し野電車区** · 2021/04/23(金) 01:43:19.75

>>17
山陽リニアが造られても神戸は素通り

**名無し野電車区** · 2021/05/11(火) 15:03:21.82

USJやら万博予定地まで新幹線作ろうか

**名無し野電車区** · 2021/05/11(火) 15:24:46.49

>>22
谷上経由

**名無し野電車区** · 2021/05/13(木) 20:18:30.13

新大阪のぞみ３本とひかり１本でええか？