>>255
メリットがないかは佐賀が判断すること
国交省は5択の比較表を作成し、それを参考に判断するのは佐賀だろう

というか、所要時間短縮がデメリットと言っているのではなく
デメリットとして挙げられているのはJR九州次第の内容が大半じゃなかったかな