なぜ鉄ヲタは関空紀州路快速の2+1列座席を嫌うのか
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関空快速や京阪3000系の3列座席はコロナ禍でこれからお一人様需要が高まる時代にマッチする車両なのに
そのわりには北海道東北各線や姫新線には何も言わない
所詮は座りたいクズ >>1
少なくとも日根野の223と225は問答無用でオールロング化改造でしょ。 座れないからロングを希望する座りたいだけのクズが二匹 1列クロスは要らないな
座席数があまりにも少なすぎる
京急や南海の一部の車両みたく車端部ボックスでドア間ロングがいい ここで
>座りたいだけのクズ
連発くんは
かぶりつきのセルフ君だろ >>13
日根野車の223と225はオールロング化改造(更に一部の座席を阪神5700に設定されている
『チョイ乗りシート』にする)だろ。 ロング化を叫ぶ奴は他人のとなりに座りたがる気持ち悪い奴 なんやかんだで227-1000.323,南海8300みたいな配置のロングシートがいいな
座れない上に二人掛けの壁際の席に座ると通路側の着席客と壁に挟まれ密になり、乗降しづらい2-1クロスは特にきのくに沿線から不評だな(ソースは和ネット)
紀州時はロングの方が適している コロナ対策が叫ばれるこのご時世、一人でも多く座れればそれでいいってもんじゃないんだよ、汗臭いキモブタ 1人シート側って何の意図でそうしたんだっけ?
スーツケース置く為のスペースを作るって噂があるけど
これ嘘なの? >>24
これは本当
ロングとか叫んでるのは座れなかったキモオタの僻み
ながらスレで2席厨などとほざいてる奴と一緒 以前の1人掛け座席にはスーツケース等を固定するベルトあったよね あったけど今はない
キモヲタがクレームいれたんやろ こんな統計があったりするんですよ。
https://mobile.twitter.com/sumomodane/status/1347700735027204097
男性陣には可哀想な結果ですが、横に座るのが嫌な人は結構いるんです。
特に中年男性は嫌われがちなんです。
一般車両だと避けにくいですね。ロングの場合両サイドが…なんてこともあります。
1人座席があれば回避できますね。
だとよ、座りたいだけで2+1列を嫌うキモヲタや老害ども。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) それでいて姫新線のキハ127にはなにも言わないキモヲタ老害 ID隠しチキン野郎の>>29がほざいても説得力がないしなぁ・・・・・・・ 神戸人だろ
和ネットであばれている東灘のくず
こいつは抹殺でええ >>30-31
ID隠せない負け組がなにか言ってる
どうせ座れなくてロングにしろと叫ぶゴミだろ
そんなに人と一緒に座りたいのか >>32
ホームで奇声発しとけよ
わしは座るときはくろしお使いますけど何か
そのほかは車で移動じゃぼけ ID隠しチキン野郎の>>34、
『楽しい』じゃなくて『自信が持てない』の間違いだろ。 転クロ厨はマズ
大阪環状線の新車を転クロにしろと叫ぶのが先
足元固めろよ
w 2+1を受け入れて欲しいならまずは終日12両にして1編成あたりの座席数増やせ 3列なくせだのロングや4列にしろだの言うのは所詮3列座席で座れなかったキモヲタや老害の僻み >>38
要望は?
前8両関空行き
後ろ4両和歌山行き
か?
前4両関空行き
中ほど4両和歌山行き
後ろ4両日根野折り返し
か? そんなもん環状線から和歌山の快速を紀州路じゃない一般の快速にして
紀州路は6両にして天王寺始発にすればいいだろ 要するに紀州路快速を終着駅まで快速にする
日根野以南各停のやつを天王寺始発で6両にすればこれで解決 3列にして減るのはたかが10席
それで座れないと騒ぐ汗臭いキモヲタと老害 九州の座席撤去にはなにも言わないキモヲタ老害
人のとなりに座るチャンスが増えるから 『IDを隠さないと何も言えない小心者』の>>46、
日根野車(阪和線の223と225)は問答無用でオールロング化
+阪神5700みたく『チョイ乗りシート』設置の方がいいじゃん。 1両あたりたかが10席なんかキモヲタや老害に犠牲になってもらえば丸く収まる このスレは3列座席で座れなかったキモヲタや老害を嘲笑うスレであり、
たとえ座れなかったことでキモヲタや老害が自殺に追い込まれたとしてもどうってことはない。 >なぜ鉄ヲタは関空紀州路快速の2+1列座席を嫌うのか
一般利用者
座席少なくして、特急誘導ですか
南海で行きますわ ロングロングいうけど
ロングにしたところでこうなるだけやろがキモヲタ老害
https://i.imgur.com/Mqy67LP.jpg 103系より座席が少ない
103系快速がほぼ6連がデフォだったのに
今や4連の短縮編成
紀伊中ノ島や山中渓といった停車する価値のない駅まで停まだした
そりゅ今の紀州路快速の嫌われっぷり半端やないで 座席が3列になったからって1両あたりたかだか10席
それも汗くさいデブや老害といった底辺に犠牲になってもらえば丸く収まる ソーシャルディスタンスが叫ばれるなかこの動きに合致している座席3列化をどんどん推し進めよう
そして汗くさいデブや老害には立ってもらおう 南海8300系2次車以降と和歌山227系が理想的な座席配置やな
ロングシートでドア付近が広くて乗り降りがしやすい
2−1列クロスはおもっきり座席数は減るし2列側は窓側の壁と通路側に座ってる客に挟まれて閉鎖感あるからクソ
降りますっていちいち声掛けるのも面倒くさい 車端だけ4列になってるだけでもありがたく思え、キモヲタ老害 こうやって知らぬ同士が社畜に詰めさせられて座ってるけど
https://i.imgur.com/3azuCBK.jpg
こういうことが許されない時代がいずれ来るだろう もう詰めて座るとか座席は譲り合って座るるとかの社畜の言いなりはやめようぜ
従ったところで社畜に車を減らされるだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています