【水戸←】常磐線(水戸以北)Part45【→仙台】
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常磐線水戸以北のスレです。
※水戸以南は>>2を参照の事
前スレ
【水戸←】常磐線(水戸以北)Part44【→仙台】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1594463622/ 勿来も錦の市街地無視してあんな場所にあるじゃん。(植田との距離も意識したかもしれないけど)まあそういうこと。 >>13
完全に川尻アクセスの為に作られた駅ってこと?
>>14
そっちは最初から錦名乗ってないじゃん >>15
そこまでは言わんが
命名の時点では日立からの電鉄バスではなく
国鉄バスルートで誘客したいという意向が
働いているのは間違いない
まぁ国鉄バスはJR化前に長期休止〜廃止
電鉄〜茨交のほうが今でも生き残ってるわけだが 川尻地区へ行くのに国鉄バスを使ってほしいからその発着駅の駅名を川尻にしたってこと?
そして川尻以外に駅名の有力候補に挙がる地区がなかったってこと? >>1
おつ
今日久々に朝のときわ58号乗ったが、朝通勤唯一の品川直通なのに満席どころか窓側空席ある程度の乗車率なのか… 今日のA102運用
E531系のK411編成だった。
E501系、また検査? このまま行くと、金曜日のA101運用のいわき→水戸までがE531系の代走になるんだろうか。 水戸〜日立駅間の乗客のマナーの悪さ
馬鹿小娘がドア付近で寄り掛かりスマホ弄り
老害爺や婆が若者を無理矢理抜かし、席を奪う光景が毎日見れる。
茨城県北部の動物がどれだけ意地汚いか?が判る次第 地方だとどこでもそうだけど、ガキンチョは全然奥に詰めない、デカいリュックは背負ったまま。コロナで前ほど混んでないから多少はマシだけどね。 10両運用を選んで乗れば 自分はそうしている 水戸~日立 >>23>>26
高校生の糞ガキ、後は若い女のOLとか邪魔
私が一番先に降りるから譲れよって言わんばかりで、先人を抜かすバカ小娘が多い
女性優遇政策なんぞお門違いで、やるべきでは無い
勘違いしたバカ女が多い 特に車両の通行を制限するような段差もないし,普段から関係者の車両が入っていた場所のようだ
上下線の間のスペースが広いから,線路を1本超えたところで踏切を渡り切ったと錯覚したのかもね
少なくとも列車が来たら即接触事故が起こるというような状況ではない
https://i.imgur.com/CpYGLDM.jpg
https://i.imgur.com/ylEIgap.jpg 猛吹雪 視界数メートルも無い時に危うくやりかけた事がある
この事例の様に踏切横断直後に左折する場合は要注意 すぐに気づいて落ち着いて対処したんだろ
こんな状況ならそりゃ何事もなかったかのように立ち去るのは当たり前だわ 東邦亜鉛の事業再編で焙焼工程を小名浜に集約するとなると
安中貨物のトキはお役御御免になりそうだね いわき駅7時11分発の普通水戸行きの車掌さん、すいぶん流暢な英語で車内放送やってくれた。
って、今は英語で車内放送するん? 保線作業車ブレーキ効かず。
仁山〜新函館北斗~七飯
あぶねぇ!!
車窓の美しいところではある。 水戸黄門は嘘八百 水戸老害がまかり通る ワクチン予約、接種もわがままし放題 【茨城県日立駅前】イトーヨーカドー日立店、2022年1月16日閉店ー北関東のヨーカドーは2店のみに
https://toshoken.com/news/22231
土浦(現市役所とカスミ)、古河(JR宇都宮線)、平(福島県いわき市)は既に閉店。
2022年1月17日以降の茨城県内店舗は竜ヶ崎店(龍ケ崎市)のみ >>43>>44
だからじゃないけど、若いリーマンやOLが真似している ベニマルでは服とか買えないじゃないですか
サトーココノカドー カムバッーク しょうじき同じセブンアンドアイならイトーヨーカドーとかいう劣化スーパーよりヨークベニマルの方が全然マシ
関東民はヨーカドーに思い入れあるかもしれないが、もう思い出だと思った方が良い >>48
植田と泉にあるベニマルなら売ってる。
ただ、品揃えが残念なだけ。 今更なんだけど水戸線直通列車って友部〜勝田もワンマンなの? ヨーカドー
ヨークベニマル
ヨークマート
系列は同じだけど別会社
平和堂、フレンドマートは2羽に増え目がある E501系の5両編成、蛍光灯とヘッドライトをLEDタイプに交換したな。
行き先表示器は幕式なのに。 いまだ車窓には荒れ果てた原発事故被災地が広がるが、乗って楽しくなるかどうか 常磐線は特急も普通も他線より早いから足の遅い列車持ってくると退避だらけになる 東京の方へ行ったとき、短い方の10両でやってまいります、って駅のアナウンス聞いて
10両で短いってなんだよ、って思った。そしてとんでもないスピードでやってくるから
緊張した。どの車両もお客いっぱい乗ってて、乗る人も降りる人も乗り方降り方みんな
上手で驚いた。どうしてあんなに平然と整然と並んで待っていられて整然と乗り降りできる
のだろう。我先に乗り込もうとしていたことが恥ずかしくなった。 きっと中国人もマナーというものを知らないだけでちゃんと教えればある程度は良くなるんだろうなあと>>61のレスを見て思った >>51
谷川瀬と湯本の西郷のベニマルにも衣料はある >>61 いとこの小4の作文頼まれているところだから、それ借りる。 >>63
ドア付近に寄り掛かり、スマホ依存症の馬鹿O Lや馬鹿リーマン、馬鹿フリーターが多い水戸〜いわきの常磐線 どこの地域でも当てはまることを書くやつが一番馬鹿なんだけどな E501の基本に代走入ってるんだね
G車に家族連れがいっぱい乗ってたわ E501系の5両編成2本、運用がE531系5両編成に代わってる 緊急停止は人生で一度しかなかったが昨日は二度も体験した
線路内侵入と踏切の緊急信号
暑さでおかしいのが発生したのか 緊急停止なんてしょっちゅうだろうが
10代か?今まで生きてきて一番幸せか? 窓口スレから。
広野も無人化だって。四倉も時間の問題か。
575 名無しでGO! 2021/08/02(月) 06:55:37.02 ID:XEygcz8e0
水戸支社の駅営業体制の変更
10月1日から実施
みどりの窓口営業時間短縮:原ノ町駅、相馬駅
業務委託駅の営業体制:大津港駅(短縮)、広野駅(無人化)
http://www.jreu-m.jp/2021/07/post-114.html 大野から浪江にかけての車窓は来るものがあるな、
今日久々に乗ってみたけど。 >>83
去年、ひたち3号で常磐線完乗したけど、富岡から浪江の沿線風景はショックっていうか世紀末感半端なかったわ。
崩れかかって屋根にビニールシート掛かってる家に立ち入り規制のロープが貼られてるとか、人は誰もいないし車も走ってない田んぼは草ぼうぼうで荒れまくりで強烈過ぎて今だに頭から離れないし、復興はまだまだなんだなって肌で感じたよ。
あと、仙台近くの原ノ町までE531系が来て、701系やE721系と並ぶってすげぇ時代になったなぁ思ったし、常磐線の8割E531系占領してるんだよなぁ…
山下辺りの高架区間から見える田んぼの風景は、2年前に乗った仙石線の矢本辺りを思い出す感じで綺麗だったわ。 帰還困難区域じゃどうしようもないわな
しかし常磐線が試作車の墓場と呼ばれたのは今や昔
E531は良い車だと思う >85
415-1901と207-900とTRYZとかあったなぁ。
後は2本だけの地下乗り入れ対応の209系とか一本だけの06系とかJRで唯一のシーメンスインバーター積んでたE501系とか。
今じゃ13〜14年作り続けてるE531系の拠点だしね(E501系置き換えでまだ増えるかも)。 >>55
ヨークマートはヨークベニマルの傘下になったと記憶している。
いわき駅の再開発は仙台ではなく水戸の業者がやってるみたいだね。
アトレが撤退して仙台ターミナルビルが運営するみたいだけど。 >>49
なお仙台市青葉区八幡にはヨークタウンに対抗したと思しきレキシントンプラザがある!
珊瑚海海戦で撃沈した敵空母の名前をショッピングセンターにつけまくるこのセンス だから何って、野暮なやつだなぁ
ブラタモリとかにもだから何っていちいちツッコミ入れるタイプかよ >>86
二階立て車両、小名浜かひたちなか海浜鉄道で機関車が引くとか出来なかったかな
もちろんただで払下げ ひたちなか 4両購入するつもりらしいけど
2階建てを2両購入してキサハで良さげ >>55
08年にヨークマート新取手店が閉店になり茨城からヨークマートが撤退(現在は居抜きでエコスが出店)。
01年の取手店閉店を皮切りに土浦、古河、そして日立と次々に閉店となったヨーカドーはついに龍ケ崎のみに。
一方で05年に茨城の地場スーパーだったカドヤをベニマルが完全子会社化し、それを境にベニマルが茨城への
出店攻勢を始めて今日に至る。
この20年の間に茨城県内のセブン系スーパーの勢力は一気にベニマルに傾いたな。 ヨークベニマルはスーパー事業だけじゃなくセブンプレミアムの商品開発も一手に引き受けてる。グループ内でもトップクラスの企業 >>96
ベニマルは06年にセブンが完全子会社化した辺りから存在感が日増しに大きくなって
今やセブン内の序列でも常に上位だしなぁ。
セブンに足りないのは西日本地区の核となるGMSだが、そっちはイズミとの業務提携という策に出て
自前での展開は諦めてしまったのが残念。
流通系でショッピングモールに強いイオン、セブン、イズミの3社のうちセブンとイズミが組んで
全国的にはイオンモールVSアリオ+ゆめタウンという構図になっているな。 24時間テレビで東日本大震災から10年経って
放射能汚染地域でマラソンをやったので、懐かしのネタを
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「スーパーひたち」の終点はいわき。
目の前は福島原発。
こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ!
いわき始発の「スーパーひたち」の客全員と全乗務員と車両は、
上野に着く前に除染してからホームに入れるべき。
福島の放射能を東京に持ち込むな!
首都圏の常磐線沿線の放射能が高いのは、
「スーパーひたち」が1時間に1回、福島から放射能を運搬しているから。 水戸動労も同じ様な主張してただろう
浜通り出身が多い水戸支社
どんな気持ちで行進していたんだろう なおいわきよりも線量高い中通りを通ってきた新幹線が毎時何本も通過していた栃木中南部や埼玉の線量 >>100
動労水戸・千葉 「「知らないし聞こえない」」 >>98
ムショ帰り乙
スーパーひたちってもう6年前に廃止されたぞ。 >>104
>>98が一番低脳なことにはスルーなのか >>105
まだわかってないのか?だから低能なんだよ >>102
ぶらタモリで657見て「おっ、スーパーひたち」
ツッコミたくなった >>109
スーパーひたちが6年も前に運転を終えてる云々以前の問題でこんなコピペ持ってくる>>98を低脳と言ってるんだがそれがわからないのなら幼稚園からやり直すことを本気でお勧めするわ >>110
それなら
102 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/08/23(月) 10:13:21.18 ID:HMxQ3bcj
>>98
ムショ帰り乙
スーパーひたちってもう6年前に廃止されたぞ。
だからコピペに対して
このレスの仕方はもっと低能なんだが? 低脳低脳って罵り合ってるからわかりづらいが、>>98のコピペ貼った>>104とそれに馬鹿な突っ込みをした102 、106、 109とそれらに低脳と断じた105、 107、 110さんは別人と解析 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています