【水戸←】常磐線(水戸以北)Part45【→仙台】
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常磐線水戸以北のスレです。
※水戸以南は>>2を参照の事
前スレ
【水戸←】常磐線(水戸以北)Part44【→仙台】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1594463622/ どこの地域でも当てはまることを書くやつが一番馬鹿なんだけどな E501の基本に代走入ってるんだね
G車に家族連れがいっぱい乗ってたわ E501系の5両編成2本、運用がE531系5両編成に代わってる 緊急停止は人生で一度しかなかったが昨日は二度も体験した
線路内侵入と踏切の緊急信号
暑さでおかしいのが発生したのか 緊急停止なんてしょっちゅうだろうが
10代か?今まで生きてきて一番幸せか? 窓口スレから。
広野も無人化だって。四倉も時間の問題か。
575 名無しでGO! 2021/08/02(月) 06:55:37.02 ID:XEygcz8e0
水戸支社の駅営業体制の変更
10月1日から実施
みどりの窓口営業時間短縮:原ノ町駅、相馬駅
業務委託駅の営業体制:大津港駅(短縮)、広野駅(無人化)
http://www.jreu-m.jp/2021/07/post-114.html 大野から浪江にかけての車窓は来るものがあるな、
今日久々に乗ってみたけど。 >>83
去年、ひたち3号で常磐線完乗したけど、富岡から浪江の沿線風景はショックっていうか世紀末感半端なかったわ。
崩れかかって屋根にビニールシート掛かってる家に立ち入り規制のロープが貼られてるとか、人は誰もいないし車も走ってない田んぼは草ぼうぼうで荒れまくりで強烈過ぎて今だに頭から離れないし、復興はまだまだなんだなって肌で感じたよ。
あと、仙台近くの原ノ町までE531系が来て、701系やE721系と並ぶってすげぇ時代になったなぁ思ったし、常磐線の8割E531系占領してるんだよなぁ…
山下辺りの高架区間から見える田んぼの風景は、2年前に乗った仙石線の矢本辺りを思い出す感じで綺麗だったわ。 帰還困難区域じゃどうしようもないわな
しかし常磐線が試作車の墓場と呼ばれたのは今や昔
E531は良い車だと思う >85
415-1901と207-900とTRYZとかあったなぁ。
後は2本だけの地下乗り入れ対応の209系とか一本だけの06系とかJRで唯一のシーメンスインバーター積んでたE501系とか。
今じゃ13〜14年作り続けてるE531系の拠点だしね(E501系置き換えでまだ増えるかも)。 >>55
ヨークマートはヨークベニマルの傘下になったと記憶している。
いわき駅の再開発は仙台ではなく水戸の業者がやってるみたいだね。
アトレが撤退して仙台ターミナルビルが運営するみたいだけど。 >>49
なお仙台市青葉区八幡にはヨークタウンに対抗したと思しきレキシントンプラザがある!
珊瑚海海戦で撃沈した敵空母の名前をショッピングセンターにつけまくるこのセンス だから何って、野暮なやつだなぁ
ブラタモリとかにもだから何っていちいちツッコミ入れるタイプかよ >>86
二階立て車両、小名浜かひたちなか海浜鉄道で機関車が引くとか出来なかったかな
もちろんただで払下げ ひたちなか 4両購入するつもりらしいけど
2階建てを2両購入してキサハで良さげ >>55
08年にヨークマート新取手店が閉店になり茨城からヨークマートが撤退(現在は居抜きでエコスが出店)。
01年の取手店閉店を皮切りに土浦、古河、そして日立と次々に閉店となったヨーカドーはついに龍ケ崎のみに。
一方で05年に茨城の地場スーパーだったカドヤをベニマルが完全子会社化し、それを境にベニマルが茨城への
出店攻勢を始めて今日に至る。
この20年の間に茨城県内のセブン系スーパーの勢力は一気にベニマルに傾いたな。 ヨークベニマルはスーパー事業だけじゃなくセブンプレミアムの商品開発も一手に引き受けてる。グループ内でもトップクラスの企業 >>96
ベニマルは06年にセブンが完全子会社化した辺りから存在感が日増しに大きくなって
今やセブン内の序列でも常に上位だしなぁ。
セブンに足りないのは西日本地区の核となるGMSだが、そっちはイズミとの業務提携という策に出て
自前での展開は諦めてしまったのが残念。
流通系でショッピングモールに強いイオン、セブン、イズミの3社のうちセブンとイズミが組んで
全国的にはイオンモールVSアリオ+ゆめタウンという構図になっているな。 24時間テレビで東日本大震災から10年経って
放射能汚染地域でマラソンをやったので、懐かしのネタを
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「スーパーひたち」の終点はいわき。
目の前は福島原発。
こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ!
いわき始発の「スーパーひたち」の客全員と全乗務員と車両は、
上野に着く前に除染してからホームに入れるべき。
福島の放射能を東京に持ち込むな!
首都圏の常磐線沿線の放射能が高いのは、
「スーパーひたち」が1時間に1回、福島から放射能を運搬しているから。 水戸動労も同じ様な主張してただろう
浜通り出身が多い水戸支社
どんな気持ちで行進していたんだろう なおいわきよりも線量高い中通りを通ってきた新幹線が毎時何本も通過していた栃木中南部や埼玉の線量 >>100
動労水戸・千葉 「「知らないし聞こえない」」 >>98
ムショ帰り乙
スーパーひたちってもう6年前に廃止されたぞ。 >>104
>>98が一番低脳なことにはスルーなのか >>105
まだわかってないのか?だから低能なんだよ >>102
ぶらタモリで657見て「おっ、スーパーひたち」
ツッコミたくなった >>109
スーパーひたちが6年も前に運転を終えてる云々以前の問題でこんなコピペ持ってくる>>98を低脳と言ってるんだがそれがわからないのなら幼稚園からやり直すことを本気でお勧めするわ >>110
それなら
102 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/08/23(月) 10:13:21.18 ID:HMxQ3bcj
>>98
ムショ帰り乙
スーパーひたちってもう6年前に廃止されたぞ。
だからコピペに対して
このレスの仕方はもっと低能なんだが? 低脳低脳って罵り合ってるからわかりづらいが、>>98のコピペ貼った>>104とそれに馬鹿な突っ込みをした102 、106、 109とそれらに低脳と断じた105、 107、 110さんは別人と解析 >>102のレスが頓珍漢なのは否めないが
それにしたって>>98が一番頭おかしいことには変わりない だからその頭のおかしいコピペに頓珍漢なレスをした>>102が一番馬鹿なんだよ 一番最低なのは、常磐線スレでいまだにセンシティブな放射能がらみのコピペを平気で貼る>>98
一番馬鹿なのは、それに頓珍漢なマジレスをつけた>>102
以上が結論 >>98 →頓珍漢オブ頓珍漢
>>102 →頓珍漢な書き込みに頓珍漢なレスする頓珍漢
>>110 →ごもっともなんだが論点すり替えちゃう系頓珍漢
10年経とうが「懐かしのネタ」と称してカジュアルに書き込んでいい内容じゃないことを書いた >>98 が一番悪いし、
(スーパーひたちという列車名はともかく、その書き込み自体は別に懐かしくもないしマトモな感性を持った人間にとってはネタにもならん)
それをスルーできずに揚げ足取って煽りあってる奴も五十歩百歩よな もうやめましょこの話
広野が無人化されるといわき〜原ノ町の途中駅で有人なのは四ツ倉と竜田だけ? 丸屋のソバは相変わらず盛況なのか?
ワクチン打ち終わったからそろそろ出かけてみたい。
原ノ町はいつ行っても味わいがある。駅の風情もいい。
E531と仙台エリアの2両4両の電車がいて、ときおりE657が停車して
鉄道の名所だと思う。 低能じゃなくて、低脳じゃないか?
常磐線の水戸以北の乗車マナーが最悪
デブ眼鏡爺がタブレットPCを片手にドア付近で作業するアホタレが居たけど、ドア付近で居るな!!って感じ。
後JKとかスマホやりながらドア付近のパイプに寄り掛かるな!!って言うションベン小娘が多い 「能力が低い」なら意味が通じるが、「頭脳が低い」では意味が不明 >>133
たった普通列車ですらほとんど分割併合しないのに、数往復の列車のために貫通構造にしたり人員を配置するくらいなら、空気輸送だろうと通しで走らせた方が効率的なんでしょ。 四季島って30日の何時頃原ノ町に来るかわかる人いますか? ジジイがジジイって言っててワロタ
あと昭和じゃなく平成だぞキモオタジジイ >>141
3日も前の書き込みにレス返さずにいられないくらい悔しかったのねw >>125
> >>124
> おまえのことだよ低脳くん >>148
鉄オタなんてそんなもんよw
すぐファビョるから面白いw あの馬鹿野郎のことだからまた何日か経ってせっかく話題が変わった頃にほじくり返すように罵り合いを再開させると予想 交流冒進は交流検知リレーが反応してVCB投入して回路を保護。
直流冒進は直流電気を通すと交流ヒューズが溶断して回路を保護。
VCBは直流電気を遮断することが出来ない。
まあ厳密に言えば直流遮断できるVCBはあるけど低電圧用しか無い。
なのでヒューズ交換しないと交流区間が走れなくなる。
ちなみに2013年8月30日にE531系K416編成が直流冒進事故起こして3日後に復帰している。 >>142-143
令和だぞ、糞ジジイ呼ばわりの糞ジジイ >>136
ホームレスみたいなのが乗っているから臭いのなんの
世界のダニみたいだから消えればいい え、平成生まれとか令和生まれってもうジジイ扱いなのか
じゃあホームラン級とか言ってる昭和脳はさしずめクソジジイか 鉄オタって頭悪い分散で指摘されるとすぐファビョるよなw 来月、仙台→勝田の臨時が走るって原ノ町駅にポスターあり。 >>158
YouTubeに、取手の3番線に止まってて室内灯消えてて異常状態の知らせ側灯が点いてた車両故障のE531系の動画があるけど、それかな?
あと、TXって交直切り替えミスの冒進事故聞かないから、やらかした事無いのかな?
ちなみに、EH500は交直切り替えは手動切り替えなのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています