改名した方がええ駅名、列車名、路線名
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>>283
東浦和駅が住居表示実施前に大牧か大間木に存在してたからだよ
ただ大牧と大間木は別の大字でありややこしいし東浦和駅の旧大字はどっちの方かはわからないが
東浦和◯丁目地区の大半は大牧か大間木だったし「東浦和」といえども東浦和地区が浦和市だったのは1940年4月17日から2001年4月30日の間でしかない
そんな地域が「浦和」と名乗るとか歴史の偽造だ
尾間木は中尾と大間木の合成地名なので却下
ならば「大間木区」「大間木駅」でもいい
緑区役所は中尾にあるが、中尾も大間木(だった所も含む)に近いから問題ない
>>284
いやJR東海の方が変えるべきだ
「小山竹之下」に >>289
阪神に阪神◯◯って駅がないのは軌道法だったから芦屋西宮尼崎のように違う場所に国鉄と同じ駅名被っても変える必要なかったのかな >>286
ただ、阪神に対してだけは別。西ノ宮→西宮とか、
新規のでも改名であっても阪神の駅はダブったって頭に「JR」は今んとこ絶対につけていない。
「とか」、「絶対」って。。、
JRになってから以外阪神と被るような改名や新規ある? 酉にとってシンボルであるしR京都、神戸線だから変なプライドがあるからしR尼崎とかにしないだけだろ プライドがあるのに「JR」神戸線、「JR」京都線? >>295
JRとつけた方がPRになるという柔軟な判断からだろうな >>1のコテハン。
『ハイパー東京コンプレックス+サーバームダ使い犯酷ソ駄々漏れ迷惑土民』。 武蔵野線や南武線でJRと私鉄の駅名が違うのはなんとかならないかな >>298
接続駅の駅名を簡略化を最優先
京王稲田堤→稲田堤
新秋津→秋津
北朝霞→朝霞
朝霞台→朝霞
朝霞→朝霞市
南越谷→越谷
新越谷→越谷
越谷→越谷市
新八柱→八柱 ラクラクはりま→ひめじ
こうのとり→大阪きのさきはまかぜ→但馬
スーパーはくと→大阪はくと >>281
知っててあえて南区、中央区、緑区にしたんだよ。
特定の地名(橋本とか大野とか)を付けるのを避けるためにあえてそうした。
おかげで無味乾燥で関東の他の市にある区名ばかりになってしまったが。
どうせなら川崎みたいに全部他の市とかぶらない区名にした方が良かったのにというのは同意だが。 >>299
馬鹿?
まだ北朝霞と朝霞台を統一しろって言うならわかるが
別駅だから終電遅れても接続しねえぞ
事で別にしたと思ったが >>301
そんな区名認めた加山前市長どうかしていると思う。
日本維新の会は神奈川14区に現在支部長いないがここは加山俊夫擁立したらよいのではないか? >>301
ちなみに緑区は北区が最多票だったが上からのコネで緑区にされた 日吉→丹波日吉
大森→駿河大森
橋本→相模橋本
乗り換えサイトで紛らわしい >>307
相模原市の地図を見れば分かるが、市の南端は南区ではなく緑区。
つまり現・緑区を「北区」にすると、「南区の南端より南に北区がある」という矛盾が発生する。
だから、さすがに現・緑区を「北区」には(したくても)できなかったんだろうな地形的に。 古川駅を大崎駅にしないのは勿体ない
変えれば市の認知度あがるのに 山田線⇒宮古線
陸中山田が三陸鉄道に移管されたため 新快速
そもそも新しく無いんだし、日本語としてもおかしい
特別快速に改称しろ >>317
新しくもなんともない新宿も特別宿にしろって言いたいわけですなw 新橋
新潟
とかどうなるのか
新津の隣は古津があるけど >>247・>>283
さいたま市のはむしろ
「緑区」→「美園区」
「見沼区」→「七里区」(読みはあえてしちり)
「西区」→「扇馬区」(読みはおうま)
「桜区」→「秋ヶ瀬区」(区の広範囲に広がる秋ヶ瀬公園から)
が良かった。
ついでに
指扇駅→扇馬駅
に変更でいい。
・現見沼区民に見沼は現緑区域につけるべきだろう!
・桜区はサクラソウからとられたが別の植物だろう!
といわれた。
ちなみに吉田一郎現さいたま市議は
「見沼区」→「大宮東区」
「西区」→「大宮西区」
っていっていたが、
さいたま市長になったら大宮4区統合やりそうだけど >>301
新潟とか、合併したとこは旧市の痕跡を残さないようにわざとやるらしいね。 駅名に「イオンモール」や「アリオ」、「ららぽーと」、「ゆめタウン」などつけたらダメ? >>318
東海道特別幹線
特別横浜、特別富士、特別大阪、特別神戸、特別山口、特別下関 >>324
いっそことドラえもん駅とでもしたらいいんじゃないの?
千代田線や常磐線でいい宣伝になるぞ >>322
さいたま市のいずれの区名案も反対
まず美園と七里は瑞祥地名なので用いるべきではない
扇馬も何だかなって思う
緑区は既に伝えたからここでは省略するが、見沼区は風渡野区、西区は指扇区にするべき
ついでに七里駅も風渡野駅に改称すべき
桜区については「桜区はサクラソウからとられたが別の植物だろう」と言われているけど、むしろ突っ込むならそこではない
区内には桜田という地名があるから桜と略さず桜田区にすべきだと思う(桜田は瑞祥地名にも見えるが何百年も続いてる伝統ある地名)
まあ秋ヶ瀬区でもいいけど
ついでに西浦和駅も秋ヶ瀬駅か桜田田島駅に改称すべき
西浦和も浦和市だったのは昭和から平成の間だけなので浦和と名乗るべきではない
東大宮も同様
しかも西大宮は大宮市でなくなったあとに生まれてるし 長崎電気軌道の長崎大学、諏訪神社、大学病院、原爆資料館
原爆資料館以外の3つは「〜前」を省略したが、地下鉄の駅ぶってる感じが嫌
浜口町から改称された原爆資料館は停留所からかなり歩くのにあたかも停留所のすぐそばに資料館があると誤解される
長崎大、諏訪神社、大学病院は以前のように「前」をつけた名称に戻すべきだし、原爆資料館も「原爆資料館前」に変えるべき
ただ浦上車庫は「前」を取っても良い
メディカルセンターは長崎バスも市民病院前から同様に改称しており、そちらの方も「前」がついてないため問題ない 「前」が付いてる方が停留所のすぐそばに資料館があるように思うが >>323
むしろ湖西線は北小松→近江小松にしてほしい
さらに北に行くと北陸本線の小松駅があるから 心斎橋→新橋 阿波座→川口 出屋敷→南難波 県庁前→山手
名谷→落合 明石→山下町 貿易センター→磯辺 和泉大宮→上野大宮 河内長野→長野神社前 東淀川→日之出町 南吹田→上新田 あびこ→東我孫子 我孫子道→西我孫子 我孫子町→我孫子 福岡市地下鉄箱崎線 箱崎宮前→筥崎宮前
あくまでも箱崎の宮前でなく筥崎宮の前であるべきだろ 養老線
大垣から北 神戸線/大揖線
大垣から南 養老線/大桑線など 合併後の名称や区名で揉めて合併そのものがなくなった例はいくつもあるからな 琵琶湖線→湖南線
湖西線だって琵琶湖線と言えるから紛らわしい
経路を明確にすべき 新八雲駅 → 八雲牧場駅
新小樽駅 → 隧道狭間駅 >>101
東京・京都・大阪駅は鉄道視点での
拠点ではあるが市街中心部ではない。 大都市の名前をその都市の代表駅名にするのはアジア圏くらい?
例えば東京駅 大阪駅 ソウル駅 北京駅 上海駅 台北駅 クアラルンプール駅…
この手のパターンは欧米だと◯◯◯中央駅(セントラル駅)ってケースが多い 大岡山→東京工業大学本店
すずかけ台→東工大横浜支店だが駅は町田市 札沼線
日高本線
山田線
信越本線(直江津〜新潟)
信越本線(篠ノ井〜長野)
信越本線(高崎〜横川)
東武東上線
小湊鉄道線
越美北線
越美南線
三岐線
名松線
阿佐東線
阿佐線
鹿児島本線(門司港〜八代) >>345
あれはパリ以外の地域からわかりやすいように言ってるだけで
正式名称は北駅(ガールデゥノード)だけど
パリリヨンは言ってみれば上野駅のことを青森駅と言ってるようなもの
あ、今は東北本線は盛岡までだから盛岡になるか
それとも無ければ宇都宮線の終点黒磯とか宇都宮を名乗るようなものか
成田空港のことを、出発地では東京成田と言ってるのと同じことだと思う >>251
浜急だと貧窮をイメージさせて語感よくない >>155
水天宮前駅の建設中の仮称は蛎殻町駅だな 永遠のライバル、早稲田大学と慶応大学
早稲田大学が自費で作った本庄早稲田駅に対抗して、「○○慶応駅」を作ろうという発想はないのかな 相鉄いずみの線の延伸の際の新駅に慶応をつければよい 俺の母校の成城大学は既に駅名なってる
うらやましいだろ >>364
赤土小学校、荒川一中を
卒業していれば、学歴が全部駅名で
もっとうらやましい。 駅名どころか行き先になってるとあらゆるところで表示されるから強い。
同志社前とか 関東だと大学駅名は
自治医大駅
板倉東洋大前
獨協大学前
印旛日本医大
船橋日大前
東大前
駒場東大前
明大前
学習院下
駒澤大学
成城学園前
玉川学園前
東海大学前
六会日大前
羽沢横浜国大
学芸大学
都立大学
大塚・帝京大学
中央大学・明星大学
大体こんなもんか? 向ヶ丘遊園→専修大学
多磨→東京外語大前
このあたりは変えても良いと思う 関東の学校だと、これくらいしかない。
鎌倉高校前(江ノ電)
中学校(ユーカリが丘線)
荒川一中前(東京さくらトラム)
赤土小学校前(日暮里・舎人ライナー)
北春日部→春日部工業高校前
に改称しても良いのではないか >>359
ラグビーでは早稲田と2強と言われてる明大は既にあるけどな(逆に慶応は弱い)
ただ「◯◯明治駅」はないけど >>368
後者は多磨墓地前だった時にその要望はあったが、最終的に副駅名とすることで落ち着いた >>370
合宿所みたいな施設?
あと関東地方において
中学校、荒川一中前、赤土小学校前
以外に駅前に小中学校がある駅は存在しない。 都立大学は変えられても学芸大学は碑文谷と鷹の番の住民の争いが続く限りは無理
都立大学は柿の木坂で 学芸大学は学芸大学付属高校
都立大学は元都立大付属高校に改称 学校を無償で宣伝してあげるのはやめたら?
副駅名の命名権を売りつければいい >>378
東武牛田駅が、京成関屋駅前という
副駅名の命名権を京成に売りつけ、
京成関屋駅は、東武牛田駅前という
副駅名の命名権を東武に売りつけるような話。 国際センター→東北大東
川内→東北大北
青葉山→東北大西 逆に南大沢を都立大学か、南大沢都立大学にするか?
まあ、南大沢で浸透してるからそのままでいいと思うけど 出町柳→出町柳京大前
駒場東大前に習ってこうしよう あれは駒場と東大前が統廃合してできたものなんだけど 西早稲田も大久保早大前にすればキャンパスの名前変更しなくて済んだのにな >>376
碑文谷鷹番にしても
碑文谷と鷹番のどっちが先かで揉めるのが必至
両者の顔が立つんだから順番なんかどうでもいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています