ALFA-X E956形新幹線試験電車 Vol.6
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つくるのは、新幹線の未来。
【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇（60秒）
https://www.youtube.com/watch?v=Roww0F5Su2c
【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇（30秒）
https://www.youtube.com/watch?v=i8JqwLMx0R4
【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇（15秒）
https://www.youtube.com/watch?v=EY9DKCa9IYM
「10年後の日本に、ふさわしい新幹線を作る」
「新幹線を新幹線が超えていく」
「ALFA-Xは、力の結晶です」
どこまで、行けるか。
前スレ
ALFA-X E956形新幹線試験電車 Vol.5
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1594031233/ ↓ 北海バカボン
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| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 札幌伸びれば黙ってても山形程度の数字は乗るから心配なし ♪
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＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
必死にスレ汚してる奴って
余程、新型新幹線の話をされたくない奴なんだな
酉厨みたいだ >>722
その新型新幹線とやらで、東京ー札幌おいくらで乗れるんですか？
スピードばかり語ってオナニーしてても、それは鉄ヲタ趣味の精射行為。
商売である限り、お客が乗ってナンボの世界。
運賃はとても重要。 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ >>705
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https://ykaneko.net/article/hokkaido-shinkansen-iranai.html
当地では北海道新幹線はずっと「夢」と言われていました。
街でキャンペーンを張ったり、子供達に新幹線の絵を描かせてみたり、ファイターズ選手のCMを流してみたり、と。
新幹線と共に北海道に明るい未来が訪れるかの演出が、ずっと続いていました。
そんな中で「北海道新幹線って要るのか？」と私が言うと、空気を読まない奇人変人のような目で見られます。
しかし、利益が出ない限り民間企業として永続はできません。
国の補助金で延命するなら国鉄を民営化した意味が問われる事態になります。
だいたい札幌から東京に行くなら飛行機の方がずっと早くて快適です。
しかもLCCの普及で最近は1万円でお釣りがくるようになりました。
国家のインフラとして赤字覚悟で鉄路を維持する意義は否定しません。
しかし、企業経営としては新幹線が採算ラインに乗ることはないでしょう。 >>729
どこぞの国内LCCは２００億円の赤字出したけどな。
その書き手も、「将来の国内航空はLCCが大手を振って飛んでるだろう」という夢を見た口だろうな。 日本初の大赤字新幹線はどこですか？
北海道新幹線ですよね？
LCC云々以前の問題だよな、北海道新幹線の大赤字。 LCCの存在はありがたい限りです。
なにせ成田〜千歳6000円ですからね。
成田〜バンコクだって往復で25000円。
旅行において最もお金のかかる宿代と交通費、その片方が画期的とも低価格で提供してくれるんだから本当にありがたい。
それに引き換え北海道新幹線、我々にどんなメリットを与えてくれましたか？
青函間は乗り換えが増え運賃が上がり、移動時間はさほど短縮になってない。
東京発着運賃は博多並み運賃。
誰も利便性を享受していない北海道新幹線。サッサと廃止廃止！ 東京ー函館間で廃止されたのは、新幹線ではなくLCCでしたw
はい終了！ 6,000円で乗れるLCCなんて成田前泊か北海道に寝に行くだけの時間の便しか無くて一泊余計に掛かる分と成田までの交通費でトントンだろ >>732
暫定開業中の赤だからな。新八代〜鹿児島中央の暫定中も赤だったよ。 >>698
>>699
>>700
北陸新幹線は最小曲線4000m
やろうと思えば300km/hオーバー可能。
だとすれば札幌新大阪4時間台は余裕。 >>733
そういう思いの層も居ることは確かだけど、何でLCCが大手便を押しのけて国内航空の主導権を握れないんだろうね？
多くが大手会社のコバンザメ路線でしか運行してないし。
東南アジアのように航空網の４割がLCCって風にならないよね、日本。
LCCを新幹線Disりのネタにしてるような浅はか考えの奴ら、多分、「何で新幹線並行の、この区間に飛ばさないのだう？」
飛ばせば新幹線なんてブチのめせるのに」って不思議に思ってるんだろうな？
そうそうおいそれとは飛ばせない理由があるのに。新幹線ｖｓＬＣＣっていう２者対立軸でしか見て無いから仕方ないけどね。 今でも成田、羽田ー新千歳LCC、MCC、で6000〜18000円。JALでも2万切る日もある。
北海道新幹線が札幌延伸した時に、航空機に対抗できる価格競争力あるのかな？
今新幹線が札幌延伸されてないのに圧倒的安さを提示している航空各社。
新幹線が札幌延伸されたら、標的にされ潰されますよ。 >>738
あんた相当な変わりもんだね。
新幹線と並行区間って具体的にどこ？
新函館かい？
あんなとこパイがショボいからLCC撤退したんだよ。
それでも北海道新幹線一人負けでドボンじゃないかwww
羽田ー福岡は新幹線乗り通すバカはいない。
だから航空会社があんまり頑張らなくてもみんな飛行機使う。 >>739
> 今でも成田、羽田ー新千歳LCC、MCC、で6000〜18000円。JALでも2万切る日もある。
搭乗何日前でどの時間帯でその値段？
…って発想がないよな。盲目的に安値を持ち上げるだけで
予約変更ができないのはスルーか。 新幹線が優位になる地域は、金沢、新潟、仙台、新大阪、岡山あたりまで。
札幌新千歳なんて、航空会社が本気出せば簡単に新幹線潰れてしまう格好の路線。
こんな簡単な話題をクドクド説明するの飽き飽きしてきた。
じゃあな、北海土人 >>740
> あんなとこパイがショボいからLCC撤退したんだよ。
パイの問題じゃなく、函館の発着時間帯が遅くて使い勝手が悪かった
って言われてたよ。
お前は「どうせ北海道旅行なんか初日は移動日！7時間かかっても安い方になびく」
みたいなこと言ってたけど、その主張に反して安いだけでは客はつかないってことよw
> それでも北海道新幹線一人負けでドボンじゃないかwww
JR東ファクトシート
https://www.jreast.co.jp/investor/factsheet/pdf/factsheet_03.pdf
https://i.imgur.com/YB2S30H.jpg
2017年度の東京ー函館の新幹線のシェアって29%ぐらいだったと記憶してるけど、
コロナの影響が出つつあった2019年度はシェア上がってるんだよね。
新幹線の一人負けドボンどころか飛行機からシェア取ってるのはどう説明する？ むしろ東京札幌間ほどの高単価な客を見込める路線で何千円しか出せないような荷物相手にしてたら航空会社の方があぶねぇだろ >>740
何で成田から岡山・金沢・秋田・青森に飛ばないの？広島も中国のショボイのが２往復してるだけだし。
勝負打って出れば良いと思わないの？ >>744
そりゃ、８割の搭乗率が命題のLCCにとっちゃ、座席を投げ売ってでも埋めなくちゃだからね。 >>739>>740みたいなLCC盲信者が、２０００年代に、‘外国にはLCCという格安運賃の航空会社が有って、
もしかしたら日本でもソレが運航され、東京〜大阪が３０００円で行けるかもしれない！？’なんていう記事が
踊っていた頃、「こりゃ、胡坐をかいてる東海道新幹線はヤバいな、天狗になってるから良い薬だよ」とか
言ってた口なんだろうな。 羽田〜新千歳９００万人として
その３割でも山形新幹線程度。 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない >>748
北海道新幹線区間のみで、年間５００万人は利用するだろうね。 もともと需要がない北東北〜北海道
https://www3.cuc.ac.jp/~nagaoka/2014/shori/12/japan_popden/fig1.png
↑
一目瞭然、会話不要、問答無用 北海道新幹線って単線の山形ミニ新幹線がライバルなんですか？
北海道新幹線って単線の山形ミニ新幹線がライバルなんですか？
北海道新幹線って単線の山形ミニ新幹線がライバルなんですか？
北海道新幹線って単線の山形ミニ新幹線がライバルなんですか？
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北海道新幹線って単線の山形ミニ新幹線がライバルなんですか？
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北海道新幹線って単線の山形ミニ新幹線がライバルなんですか？
北海道新幹線って単線の山形ミニ新幹線がライバルなんですか？
北海道新幹線って単線の山形ミニ新幹線がライバルなんですか？
北海道新幹線って単線の山形ミニ新幹線がライバルなんですか？ 新幹線札幌開業しても、ランキング的には山形ミニ新幹線レベルに落ち着くだろうね。
もちろんフル規格新幹線では日本最低。
長崎の変則まがい物新幹線にも負ける。
北海道新幹線
作る前に叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまってからも叩かれる
まさに人生サンドバック状態wwwww https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629036940/941
>941
>(ﾜｯﾁｮｲ f35d-JSxF [220.152.111.4])
>札幌伸びれば黙ってても山形程度の数字は乗るから心配なし。
フル規格で作らせといてミニ新幹線並みに乗りますからご心配なくだって？
日本人舐めとんのか！税金泥棒！北海土人！！！ 北海道新幹線への叱咤激励を受け取る係が自称トミン[220.152.111.4])なんだってさwww 自称トミン[220.152.111.4])
どうして道産子は道産子ですって正直に言えないの？
ハズカシイから？？ >>745
＞何で成田から岡山・金沢・秋田・青森に飛ばないの？
新幹線が圧倒的に強いからLCC進出しても無駄に終わるからさ。
当たり前のこと聞くなよ。
それが東京ー札幌間でも新幹線が強いのかい？
問題は運賃だって。
似たような所要時間なら運賃安いほうが圧倒的に優位に立つ。
新幹線の限界域は新青森止まり。 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629036940/941
>941
>(ﾜｯﾁｮｲ f35d-JSxF [220.152.111.4])
>札幌伸びれば黙ってても山形程度の数字は乗るから心配なし。
ドサンコ自らが札幌は山形ミニ新幹線程度と言ってるわけだからwwww >>758
オマエ、普段から粟でも食って生き永らえてるくらいの貧乏人なのか？
ヒトは安さだけじゃ動かないの。安さは最終選択する際のカテゴリの一つに
過ぎん。安さだけで何でも経営が成り立つならLCCが国内航空の天下取ってるだろ？
結果は逆で採算乗らないからって撤退する路線もチラホラ。 >>758
ＬCC信者は新幹線が開通しようが、並行する大手航空が安売りかまそうが関心示さないものだよ。 ただ，羽田発６時３０分とかだから
使える奴は限られてるよな。 その時間に羽田へアクセスできる地域も限られるからな 360キロ対応車(ALFA-Xの量産車)はこまち併結なしそうだけど、その時のダイヤはどうなるのだろうか
・ALFA-X量産車の製造・360km/h運行列車はやや少数に留める
(運行本数は概ね現行のはやぶさ単独列車と同等)
札幌開業時の航空機競争の観点からすると不利？
・上記に加えて現単独はやぶさがない時間帯にも360キロ列車を設定
大宮〜仙台〜盛岡ノンストップ列車を全時間帯毎時2本も出すのは過多か?
線路容量的に繁忙期の臨時が出せなくなり困る？(特にこまち)
P.S.臨時こまちは盛岡やまびこに連結という手を思いついたがこまち同士の待避が発生してしまう可能性大
・仙台やまびことなすのor盛岡やまびこに統合し、空いた枠を利用 つばさは盛岡やまびこ併結に
(なすのを廃止し、仙台やまびこを各停化or仙台やまびこ廃止し、盛岡やまびこ白石蔵王停車)
前記同様大宮〜仙台〜盛岡ノンストップ列車を全時間帯毎時2本も出すのは過多か?
宇都宮、郡山、福島の速達列車本数が低下する
・はやぶさのほとんどを360km/h化し、こまちの併結を盛岡やまびこに変更
こまちの著しい速達性低下、定期列車については絶対やらないと思う… >>763
近郊・郊外はバスで6時前に着くところが多い。バス乗場までは各自工夫のこと
都内は電車かタクシーで余裕
早朝便使えないのは城北くらいかと 羽田の駐車場はクルマだけじゃなくペットを預けるところもあって
総額はアホ高だろな。
茨城空港の駐車場は昔中国逝ったとき一週間置いたが
タダだった。こうでなくちゃな。今は判らんが。 札幌まで新幹線伸びても、長崎以下、福井以下
札幌まで新幹線伸びても、山形ミニ新幹線並み
(北海道新幹線スレでも誰も反論がないので総意として確定されました) >長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み
仮にその通りだとしてもだ、それでも大金の予算を毎年計上して造られてるんだから、
「長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」を知ってても造り続けてもらえるほど、
日本５大都市の一角である札幌が絡むと色んな優遇してもらえるってことの証じゃないか？ 何で国や民間からの札幌絡み事業への優遇について、地元ドーミンのくせして、もっと鼻高々にならんのかね？
だから多い方が正義とか、中国思想って言われちゃうんだよ。 札幌絡みは優遇されても、自分が札幌から不遇を食らってるからって、即、ディスり思想になるなよ。 建設され続けてることこそが動かし難い事実なんだから、本来ならザマー他、アンチどもの方が会話不要なんだけどな。 新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本（新幹線金沢駅の本数を踏襲）
新幹線長崎駅・・・1日約26〜32本（佐賀県発表）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）
山形ミニ新幹線・・・1日16本 札幌まで新幹線伸ばしても、1日たったの17本。
福井以下、長崎以下、山形ミニ新幹線レベル。
ビリ欠札幌www
名ばかりの政令市札幌 ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル！ディーゼル道民！
単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけど）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww ＞https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634589230/400北海道の国への影響力凄い
北海道の国への影響力凄くて、新幹線ビリ欠かwwwwwwwwwww
いまだに函館〜札幌単線非電化かwwwwwwwwwwwwww
北海道の国への影響力、なまらすごいじゃんwwwwwwwwwwww ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／| ＜ おいらの北海道、国への影響力凄いんだよ〜んw
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 単線非電化だけど・・・・
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>759
北海道は税金泥棒だから、昔から。
フル規格で作らせておいて、ミニ新幹線並みに乗るからいいでしょうって言うんだから、あきれる。 国家事業万歳！とか北海道の国への影響力凄いとかwww
常人じゃない北海道人 ドーミンは「税金泥棒上等！！」って言ってるようなもんでしょ ◆盗人猛々しいドサンコ発言集
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
４６都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか？ >>497
限界試験となると鉄輪式で650~700km/h、もしくはそれ以上いける? >>792
そのあたりの検証は中国に期待しましょう
あの国なら政府の権限でいくらでも無茶が可能
日本では出せる場所が無いんじゃないかな >>772
＞「長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」を知ってても造り続けてもらえる
情けないこと言うなよ、劣等道民wwwwwww ＞「長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」を知ってても造り続けてもらえる
＞日本５大都市の一角である札幌が絡むと色んな優遇してもらえるってことの証
↑
長崎、福井に先越されて日本ビリ欠の札幌。
日本５大都市の一角である札幌が絡むと色んな優遇してもらえる？？？
頭にウジ沸いてるのか？ドサンコ 1990.7.10 読売「時速300キロの新車両、JR東日本が計画」
「JR東日本は九日、平成五年度末をメドに東北・上越新幹線に、最高速度三百キロの新型車両を投入する構想を打ち出した（略）
将来的には、新潟―長岡間などでフランス国鉄並みの時速五百キロの営業運転を目指したい考え。」
時速500キロ営業運転とは！
日本はかつては中国に負けない位、雄渾壮麗（勿論いい意味）であった！
中央新幹線も含めて日本で一番線形がいいのは新潟ー長岡間なのだろうか
中央新幹線の線路平面図を見るとほぼ10キロ毎にR=8000やらR=10000やら結構ぼんぼんでてくる 中央新幹線は鉄軌道で考えると勾配が厳しすぎる
JR式マグレブは勾配に極めて強いので40‰とか全く問題では無いけど
鉄軌道だと高速運転は無理だろう
自分はリニア中央新幹線より良い選択肢があると思ってるけどね ↓ 北海ｄ民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 新幹線札幌駅17本か。
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 函館へ便利になるな。
／｀ー‐--‐‐―´＼
温暖化でメシウマになったんでなく
農家の努力と品種改良でメシウマになったんだろ
温暖か冷害かは豊作か凶作かであってうまいかまずいかではない
スレ違いすいません >>800
その件だけはドサンコに同意だ。
麻生はまちがっている。 ザマーは・・・・・・北海道民である
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ ＪＲ北海道に１４００億円追加支援 国、１０年間で 年５０億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686
税金泥棒ホッケードーを
「ぶっこわーーーーーす！！！！！」 ●盗人猛々しいドサンコ発言集
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
４６都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか？ 厄介道ホッケードー！
厄介道ホッケードー！
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＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 公助！友愛！公助！友愛！公助！友愛！公助！友愛！
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南区の通称ザマー ↓
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＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 俺は、それで生き長らえていますから！(ｷｯﾊﾟり
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620123834/772
772誇り高きドーミンさん、反論してみ？2021/10/19(火) 00:05:36.94ID:tibpXOOy
>長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み
仮にその通りだとしてもだ、それでも大金の予算を毎年計上して造られてるんだから、
「長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」を知ってても造り続けてもらえるほど、
日本５大都市の一角である札幌が絡むと色んな優遇してもらえるってことの証じゃないか？ 盗人猛々しいウンコｄ民を
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10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
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38 群馬県 132,315百万円
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40 富山県 131,372百万円
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47 東京都 0百万円 北海道＝ヤッカイドウ＝厄介道
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/ ＿ ||||||| ＿| ＜ ワシでさえ北海道新幹線が失敗することぐらい予想ついてたしwww
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／￣￣＼ /￣￣￣￣￣|了
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772誇り高きドーミンさん、反論してみ？2021/10/19(火) 00:05:36.94ID:tibpXOOy
>長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み
仮にその通りだとしてもだ、それでも大金の予算を毎年計上して造られてるんだから、
「長崎以下、福井以下 山形ミニ新幹線並み」を知ってても造り続けてもらえるほど、
日本５大都市の一角である札幌が絡むと色んな優遇してもらえるってことの証じゃないか？ >>820
悪いけど、そんな九州人ZEROだと思います ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
