西武鉄道車両総合スレッド Part56
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西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨には餌をあたえず徹底的に無視しましょう。
皆でルールを守り楽しいスレにしましょう。
●公式サイト
https://www.seiburailway.jp/
●前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part55
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619091070/ もし263F〜267Fが埋まっていたら現263Fの4連はどうなってたんだ? >>952
どうなっていたでしょうねえ
297-298-299-300 という編成もアリだったかも >>953
は?
IP明記しろって言ったよね?
しかし意味不明な規制解除のタイミングが悪いな 001系及び40050系増備と
6000系及び新2000系転用で
抵抗制御車を置き換えていこう
内装の壁を無地にしたりドアをステンレス無塗装にすることで
仕様変更してコストダウンしよう >>948
それはある意味その通りではあった
義明氏が西武鉄道社長だった1973〜87年はまさしく保守的だった
2000系はおそらく1975年に実現予定だった地下鉄乗り入れ用に早くから暖めていたものを流用したのだろうから、義明社長時代は何ら新機軸は採用されなかったも同然だった
もし義明社長ではなかったら所沢工場も節税一辺倒の扱われ方はせず、新造技術も変わっていたかもしれない
或いは2000系あたりを最期に新造事業は終えていた可能性もあるだろう IP有りの次スレは >>953 の方。
統一厨隔離スレは >>956 。
NG ID:MtUjsk9p >>951
旧101に白化粧板と橙色椅子はデザイン的に不自然さが…
白に近いほうが退色無いし室内灯反射率が高く良いのだけど
昨今の車両は何が何でも白板で椅子だけが社によって違う程で無個性
3000系投入されたS58から旧101一次車より冷房改造再開されたけど
旧1登場時仕様の室内化粧板によって張り替えられたのは驚きでした あーあ、苦労してこのスレ立てたのに荒らされるわ強引なコミュ障ワッチョイ厨に乗っ取られるわ散々だな
結局荒らしをスルー出来ないバカほどIPやらワッチョイにこだわりやがる
JR東やら東急みたいなギスギスしたスレになるのかね西武スレも
せっかくIP入れたなら東スレみたく無駄なNG変動IPリストを何十行も書き連ねたり西武沿線地元IP以外は出禁にすればいいんじゃね? >>968
どうやら>>965は苦労したようである
ご苦労様であった 前の池線スレもそうだったけどスレ立った後にもう1つや複数のスレ立てる方が混乱招くし迷惑すぎるんだよな
別にIPもワッチョイあっても何ら変わらないのに、そんな不都合なことがあるのやら 665 名無し野電車区[] 2021/06/04(金) 21:48:40.62 ID:MtUjsk9p
内装更新要らない
機器更新と新車大量導入と沿線再開発に金をかけてもらいたい
沿線再開発は東急を見習ってもらいたい
内装更新なんかやっても利用者は増えないそう
統一ガイジ東武車両スレでも絶好調だな >>975
これだけだと昨年と特に変わり映えしないね。目玉は撮影会場くらいか。 >976
うむ
だいたいは概ね例年通り
よく鉄道ものまねのあの人もステージイベントにきていたけど、今回はそれがない代わりに、秩父鉄道の方へ遠征したそうな >>971
漏れは5ch専用iPhoneで書き込んどるから問題ないぜよ 前小手指のイベントだったか、廃車予定表撮ったやついたよな >>970
だから別に無くてもいいんだろ
混乱避けるならスレタイにIP明記すればいいんだし、そもそもスレ中盤からIP要求してたヤツがこのスレの完走待たずさっさとその時点で立てればよかったのに
>>971
素性が不明の不特定多数が集まる場で本来不必要な情報まで出す事に何のリスクも感じない方がおかしい
実際止むなく出して>>979に軽く粘着されたりもあったしな
JR東車両スレ?やたらテンプレが長くて今日のナニナニのワッチョイは〜みたいなあんな頭おかしいのが湧くスレなんか行かねえよ
> 統一厨には餌をあたえず徹底的に無視しましょう。
前スレ立てた時にこれ貼ったのに、無視したバカほどワッチョイに依存してるのが何とも
でも今後はノーマルスレとIPスレに別れたんだから互いに住み分ければいいんじゃないかな 今日、武蔵丘行ったのに改造中の9104F見れなかったんだけど
隠す必要ないのに コロナで全社厳しい状況になったので
新横浜線関連の計画変更が色々酷いらしいな >>981
てめえみたいな仕切り屋がいなくてせいぜいするわ 今日のイベントだけど、アプリで申し込み画面が全然表示されなくて、入場券取れなかったよ。
部品抽選は、ハズレ。 新2000系で101系を置き換えていこう
40050系3連で4000系を置き換えていこう
武蔵丘の団体列車は今後は4ドア車の8連に置き換えていこう ク葬祭閣下を許さない
制裁
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.;ヽ, <,、 ドッガーーーン!
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バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
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:、) ヽ(;; _ _)ノ ←>>991船橋在住悪城屋菅内閣全力応援
;、') ヘノ..ノ ('
;、) > (',; 環境対策とか言っておきながら、4000系は置き換えないもんな。秩父鉄道乗り入れも兼ねてるからだろうけど。
富士急や伊豆急はVVVF車走ってるけど、秩父鉄道はまず設備改良しないと、4000系の置き換え後の乗り入れは厳しいか >>993
秩父鉄道直通は廃止で良い
西武秩父で乗り換えれば十分 4000系は40050系3連トイレ付きで置き換えていただきたい 6000系を全て地上転用して
6101F、6102Fに機器更新とLCD設置してもらいたい 新2000系4連をワンマン化して101系を置き換えて
4ドア化とホームドア設置を推進してもらいたい 30000系10連と2連を8連と4連へ組み替えてワンマン化してもらいたい
そしてこれらを活用して国分寺線ワンマン化してもらいたい 001系を地下直有料特急で使用して
40000系を小江戸転用することで10000系を置き換えてもらいたい このスレッドは1000を超えました。
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