【DT】東急田園都市線part140
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東急電鉄
https://www.tokyu.co.jp
路線ページ
https://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/
東京メトロ半蔵門線〜東武伊勢崎線・日光線に直通する、渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
※前スレ
東急田園都市線part139
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1615208427/ 本日晴れましたが8500系の記録に勤しんだ方はいますか？ 8500記録のための外出は不急不要なのでやめてください 8500はカツミ模型から発売されるのでこちらを買って記念にしましょう ちなみにカツミ模型は目黒区ふるさと納税の返礼品もつくってます ＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染される＞
〜2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑 ＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染される＞
〜2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑 田奈は、たまプラとか○○台 ○○が丘の多い田園都市線の中では際立ってダサい名前たな。 > 田奈は、たまプラとか○○台 ○○が丘の多い田園都市線の中では際立ってダサい名前たな。
田奈 じゃなくて 恩田川 って駅名のほうが格好よかったのにな。 本数を減らしている8500系、また、新型18000系の撮影に当たっては、以下のお題目を反芻して的確な成果を残しましょう。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 猛暑ですので、熱中症にならないよう気をつけて撮影しましょう。 >>730
東急アプリから通知があって、見る故障で運休…
最近は在宅でほとんど乗ってないけど、意外と故障が多く感じる。
他社乗り入れ車両含めて、全編成の故障履歴の一覧があると面白いかも。 消火器が出っ張ってる5002と5003。
何かがあったら死ぬが連結部分横の居住性がメトロ8000(除く最終増備車)並みにダメ。消火器が無い側にしか座るに値しない。
一番の最悪はこの部分を全て優先席にした新車だがな(怒) >>736
何今更。
オンボロ8500なんてもっと出っ張ってるじゃねーか 分かった！
脱腸だな？
だっちょーーーーーん！！！ >>742
そう
その後、総点検するってニュースリリースが出た 本数を減らしている8500系、また、新型18000系の撮影に当たっては、以下のお題目を反芻して的確な成果を残しましょう。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆◆□▲☆■ ちゃんと密封されていても、頭上にむき出しの消火器があるのは気持ちの良いものじゃないですよね。
スペースの有効活用としては感心なのですが あざみ野18：04下り普通
東武51063F
車両故障(白煙が上がった)ため、
当駅にて運転打ち切り
後続は10数分遅延見込み あざみ野で車両故障だと。該当はまた50050かね。 >>749
当該編成の運転士曰く、
「東武車はよくあるんですよ」
と申しておりました 本数を減らしている8500系、また、新型18000系の撮影に当たっては、以下のお題目を反芻して的確な成果を残しましょう。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□☆■ 日曜の朝8時、9時はくだらない番組が多い
まで読んだ 8月29日日曜日昼間、
グループ行動が目立ちました。
新型コロナウイルス感染拡大の元なのでやめてください。
一人行動してください。
派手な服装を着ている人、何人か見かけました。不良非行行為なのでやめてください。地味な服装で行動してください。 撮り鉄行為は不要不急コロナが収まるまでご遠慮ください こんなとこで能書きたれてないで二子新地まで行って下りホームの撮り鉄に言ってきたら？>シチサン馬鹿 気が短い方は、電車に乗らないでください。
性格が良くなったら、電車に乗ってください。 ↑東急やステンレスカーが嫌いなのにここに来ている基地外です ステンレスカーは都会の乗り物
田舎者には似合わないし勿体無い >>769
秩父鉄道だけど当たり前だべ
東京メトロは田舎の車両 ステンレスカーの冷たい雰囲気は地方のひなびた風景には合わないのです。
これ以上の譲渡には反対です。 東急の事だから、8500系もあっさり終了にするんだろうな。
田園都市線を発展させた車両なのに。 東急の塗装車両と言えば
緑色の3000と5000(共に先代ね)
しか知らんけど
色をつけるとすると緑色になるのかしらね？ >>757
サンモニのことだべ
ニチアサは見れるだけ感謝しよう
この時期の関西なんかな…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 屋根の塗装だけは残ってるだろ
灰、白、緑、赤、黄、青/黄とカラーは無駄に充実してる >>776
伊豆急のROYAL EXPRESS改造をした際も塗装は伊豆高原でやったくらいだし、塗装ブースすらないんじゃないかな？
譲渡車もスッピン状態で引き渡すしね。 田園都市線も東京パラリンピックを記念して染料を発射しながら走行すればいいのに 新型コロナウイルス感染拡大の元なので、グループ行動をやめてください。
一人行動してください。 >>789
そいついつもいるあたおかだから、相手にすんな 本数を減らしている8500系、また、新型18000系の撮影に当たっては、以下のお題目を反芻して的確な成果を残しましょう。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽▲☆■ 富士通に線路の異常検知まかせるとか正気か？
誤検知だらけになってどこかの銀行みたいにまともに動かなくなりそう。 二日連続で朝の同じ時間帯に、駅の非常停止ボタンが押される。
キチガイでも沸いてんのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
