【東京臨海部】りんかい線・ゆりかもめ・臨海地下鉄構想【総合】
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またしてもりんかい線、ゆりかもめスレが落ちてしまいました。
装い新たにりんかい線、ゆりかもめ、中央区が構想している臨海地下鉄構想を語るスレです。 また落ちそうだなこのスレ
デックスは人が多かったが、ゆりかもめ、りんかい線は空いてたな
道路混んでたけどみんなクルマで来てんのかな?電車には頼らず。 りんかい線高すぎゆりかもめ高すぎ駐車場高すぎ
お台場行くなら都バス一択よ デックスには平日に限り1日最大料金1500円の駐車場あるよ。
あと新幹線停車駅の品川からはkmのレインボーバスも出てるよ。
よってゆりかもめとりんかい線使う必要ないな。てか車内狭くてマナー悪い客が多いゆりかもめなんか今の時期使いたくないな。 コロナ禍なのにマナー悪い客に注意しないもんな、この路線
車内の秩序を保つのが鉄道従事者の仕事でもあるのにやらないって職務怠慢だろ
そんな鉄道会社なんか利用したくないだろうよ >>7
アクアシティの駐車場は30分以内は無料と誘導員から聞いたことがある
公表はされてないようだが 何故か駐車場スレになってしまってるが、ダイバーシティなら三井のポイントカードで1時間無料クレジットカードで2時間無料だから
特定の店じゃなくてぶらぶらするのが目的ならダイバーシティに止めるのがいいかな >>6
時間をとるかお金をとるか
貧乏人はバスでどうぞ
>>8
車内に関係者いないのにどうやって確認、注意すんるんだい?
気になるなら自分で言えばいいじゃん
口だけで何もできない輩は黙ってろ >>11
たまに駅移動のためか従業員乗ってるの見かけるけど、車内騒がしくても注意しないもんな。(バスの場合はドライバーが直接注意することあるけど)
それと年末には耐えられなかった乗客がいたため非常ボタンも押され、それによって感染対策の放送が流れたことがあった。
乗客に言われないと感染対策の放送流さないって何なんだと思う。 >>12
新幹線でもコロナ対策守ってない乗客がいても車掌は何もしなかったとかで羽鳥慎一の番組や世良さんからも批判され、
ヤフコメでもマナー悪い客よりも車掌の対応に怒り覚えたとかの書き込みが意外と多かったもんな。それで利用者が減っても自業自得だろう。
ゆりかもめも同じことをしてるどころか車内放送はほとんど流さない。改札に感染対策の虹色マーク貼ってあるけど意味あるの?あれ。
>>11
前スレのコロナ関係トラブルで障害者が絡む揉め事を目撃してからは注意してるけど。
でも警察とか鉄道会社に確認しながら動いてるけどな。 TVで叩かれた東海道新幹線でも感染対策の放送は前から流してるけどな >>11
りんかい線とゆりかもめが都バスに勝つ方法を考えようよ レインボーブリッジで都バスやレインボーバスに抜かされるゆりかもめに勝ち目はない
あと台場からはタクシーで移動する観光客も多いと聞いたことがある
タクシーは新橋まで15分で3000円位で行けるし快適なレクサスタクシーも走ってるぞ >>11
監視カメラあるやろ
それで大体の事は確認できる
あとはバスみたいに自動放送で流せばいいだろ >>15
コロナ禍の乗客が何を求めてるかを考えたほうがいい。速さ、安さより安全だとおもう。
3月の羽鳥の番組で放送された新幹線コロナマナートラブルで、電車止めても良いから迷惑客は警察に引き渡せ、客は安全求めてる
とか、新幹線は危なくて乗車できない、車掌は何もしないから車で移動するなどの意見が多かったし、
今年のGWは新幹線は空席目立ったらしいが東名や中央道は混んでたという話もあった。
ゆりかもめ、りんかい線も今までにない対策を取る必要があるんじゃないか。 >>16
そんなんで勝負が決まるのかよw
1回目の緊急事態宣言の時台場から勝どき付近通って新橋まで乗ったけど、料金2800円だったな。
クラウンロイヤルサルーンの法人タクシーだったけど。 駐車場やタクシーバスの話ばっか
ゆりかもめ、りんかい線は不要不急路線か?
コミケ行く時にしか利用しない奴多いだろ >>11
最近マナー悪い乗客を隠し撮りして、その動画をTV局に投稿してニュースで見かけることがあるな。
盗撮になると思ったが、警察がそれで動いたと言う話を今のところ聞かない。
法律上問題ないのか?直接注意できないならTV局に投稿するのもアリなのか?気になるな。 >>22
JR中央線のは晒されてたな。
でも注意するとほとんどはすみませんと謝るから騒いでる奴らも悪気があってやってるわけではないと思う。冤罪防止とか証拠保全目的ならともかくTV投稿目的での撮影はどうかと思うところがある。
だが反抗してくる奴は論外だが。 りんかい線はJRの運賃にする
ゆりかもめは都営の運賃にすれば浅草線と大江戸線から利用客見込めるだろう 車に逃げた客が電車に戻ってくるとは思えんけどな
このご時世に運賃安くしても迷惑客を排除できず安全性確保する気がないんじゃ乗る価値ない
潰れても困らんけどな ニュースで電車のネガティブキャンペーンやってたよな。あれじゃあ鉄道利用を考えた人もいるだろうな。
ところで、都営も運賃高いと思ったが違うか。
都営と一緒にして安くしても、イベントがコロナでしばらくできないことを考えると客足もなかなか戻らないだろう。
それに観光路線だし沿線に職場がない限り日常的に利用する客も少ないだろう。
あとお台場じゃないとできない事、買えないような物ってあるだろうか。 >>26
鉄道利用を考えた人もいるだろうな。×
鉄道利用について考えさせられた人もいるだろうな○
変換ミスとちょっとおかしかったので訂正。 お台場の商業施設内の閉店店舗が多いのに運賃変えただけで利用客見込めるとは思えない
コロナの収束を待つしかないだろう 2024年に運用開始の新型車両のベースはe235だろうか? 新車入れるとしてもE233系ベースだろうな
相鉄もそうしたし、運行管理を考えると異端車なんて作りたくないだろう >>25
車に変えたって何人だよ?
朝の人数が車に切り替えたら大渋滞だよ 割合的には少ないだろうが、去年ニュースで特集はやってたな
でもテレワークやコロナ禍のわりには通行量が減ってない、どころか休日なんかデックスとかアクアシティは駐車場が混雑してたしな それよりアクアシティの駐輪場何とかしろ
平日なのに昨日バイクで溢れてて自転車止めれなかった
コロナ前の平日はそんな事なかったがバイクとか自転車に移行したのもいるんじゃないの 商業施設なんだから行くやつはいるだろ
それに近くに住宅もあるし豊洲や辰巳からでも行ける距離だろ? 今日タクシーに乗ってレインボーブリッジでゆりかもめと並走したけど、
車内は混んでるように見え、かなり賑わってるようにも見えた。
油断して後日感染者増えるなんて事にならなければいいが。 ゆりかもめに何があったか知らないが、
今日の18時台に乗ったらコロナ感染対策の放送が流れ、マスク着用して会話控えろと言ってたが、その後英語放送まで流れた(wear a mask…など)。
全部手動放送で流してたが、それで英語放送は初めて聞いたから驚いたな。
このスレで叩かれてるのを見てマズいと思って流したのかなw >39
たまたま流れただけだろ
継続的に流さないと意味がない >>33
去年の目白通りは酷かったらしいな
周辺走る電車はガラガラなのに道路はいつもどおり渋滞だとか >>20
ゆりかもめやりんかい線は高いから貧乏学生の頃は虹01や海01ばかり使ってた。
今でも都05-2があるのは銀座に行きたいから、ばかりではないだろう。市01も晴海通りじゃなくて環状2号走れば10〜15分位で着きそうなのにやらないのは京成への利益供与? それと大井町〜お台場地区には井30という京急バスが走っている。大井町駅が深すぎるとか、京急電鉄青物横丁との乗り換え需要とかいろいろ理由があるんだろうが、並行路線が普通に走っているのはりんかい線が不甲斐ないからだろう。 >>45
どこが不甲斐ないんだよ
バスは、1時間に1〜2本でまったく使える本数じゃないだろ
バスが強いなら、最低でも20分に1本以上ないと使えない
たった60円の違いで、3倍以上時間がかかって本数も少ない
使えるとすれば駅から離れたとこだけ 品川からレインボーバスに乗ってお台場まで行ったが意外と早かった。
途中何ヵ所かで信号待ちに引っ掛かったが20分も掛からんかった。 【開業18年半で】東京お台場 大江戸温泉物語、2021年9月5日閉館−「大江戸温泉物語」創業の地、定借権の終了で
https://toshoken.com/news/22419 大江戸温泉物語って最初は物珍しさで行くけど銭湯にフードコートついてるくらいなもんだよな 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや >>52
気になったが、お台場の土地ってほとんど借地だったりするのかな?
本当か分からないがあの辺の商業施設も東京都から土地借りてるとか工事関係の人からちらっと聞いたことがある。
>>54
温泉なら東京ドームシティにもあるし運賃高いゆりかもめ・りんかい線に乗ってお台場まで行く必要もないよな。 パレットタウンもなくなるし温泉もなくなる
次は何がなくなる? >>56
お台場は東京都が埋め立てた場所だと聞いたことがあるからほとんどが借地になるんじゃない?
ダイバーシティとパレットタウンもyahoo知恵袋に借地だとか書いてあった
今回の大江戸温泉物語がなくなるのはコロナの影響もあるかなと思う
客が来ないと収入減るし借地料も払えなくなって契約期間の延長もできなくなるんじゃないかと考える 最近車内で騒がしい中国、東南アジア系の女性客をよく見かけるようになったが、
海外からの入国規制ってどうなってる?
騒がれるとすごい迷惑だしそういう客見かけると>>61の内容が信用できんw 感染対策だが外人がルール守らない以前に日本人もルール守ってない
ニュースでも食事中や車内での会話控えろと言っても守らない奴多いし >>60
白帯を巻いた五輪関係者専用車両や専用列車が走ります。 新橋駅で夕方喧嘩があったようだ。駅員が仲裁に入ってたが。
コロナマナー関係っぽいけど、
注意された側は「マスクつけろと強制」
注意した側は「会話を控えろとは言ったが、マスクについてはしろと言ってない」
なんか話がかみ合ってない気がした。
あと注意された側はコロナマナーについては強制できないと言ってたが、
感染原因作って感染者増やして医療現場逼迫させて一般患者の治療に支障をきたすようなことして良いのだろうか突っ込みを入れたかった。
彼らは命にかかわるんだから。 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや >>70
ケンカになったら110で良くない?
コロナマナーのトラブルについて以前警察に確認したら逮捕は難しいが注意はしてくれると言ってた でも全ての警察官がその通りにするとは限らないと思うから、墓穴を掘るようなことはするなよ。 パレットタウンは元々借地だったけどトヨタが買い上げたそうな 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや 電通が本社ビル売却だって
あそこ立ち退かせてゆりかもめを環状線にしよう! 売却でも建物なくなるわけでないし本社の住所は変更無し
業務も引き続き汐留で行われるんだろうよ 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや 有楽町線南北線の延伸が話題だけど、臨海部地下鉄も検討を進めるように言われてたな >>84
勝どきから豊洲までの支線を作って豊住線に直通してほしい。
晴海一丁目あたりは車庫になりそうな開発されてない所もあるし。 小池「都営地下鉄を引き取って合併しなさい」
メトロ「絶対いやだ」
小池「じゃあいいわよ」
JR東「りんかい線を売ってくれ、合併したい」
小池「絶対いやだ」
なんだこのBBA 地下鉄も検討って臨海部にこれ以上鉄道が必要か?
お台場地区の娯楽施設などの閉鎖の話を聞いたりベイシャトルバスの廃止、
道路は混んでるのに電車はまだ座れるぐらい空いてるのに必要性を感じない。
あの辺の工事関連の作業員からカジノ云々の話がちらっと聞こえたことがあるがそのための地下鉄か? 品川に地下鉄は必要だが
豊洲〜住吉なんか作ったら大江戸線の客をごっそりもっていかれるし
有楽町、半蔵門線と直通しても遠回りで使いにくい
国際展示場の地下鉄もりんかい線、ゆりかもめの輸送力にまだ余裕はあるし
東京都管轄の路線の客が減ることを、わざわざ提案する意味もわからない >>89
ゆりかもめは無駄に遠回りで遅く、りんかい線も変な方向へ迂回させられる。
都05-2や市01というバス路線が来てやっとまともな都心アクセスができた。
臨海副都心計画に都心〜臨海部を最短で結ぶ鉄道を作らなかったのは、あまりにも杜撰だった。
いまさら東京BRTなるものを作っているが、あれのどこがBRTなのかわからない。 >>91
大江戸線の森下〜勝どき間はまだ本数増やせるし、車内はまだ余裕がある >>90
だったら、渋谷―住吉(押上)と豊洲―曳舟で分ければ桶
これなら東急・東武それぞれの利害に即した体系にできる。
もともと東武にとっては現ルートが迂回だし、同一ホーム乗り換えなら
大幅に利便も下がらないのでは?
ってか昔の越中島進出計画みたい 【江東区】お台場の複合施設「パレットタウン」が閉館へ、1993年に開業
https://www.fukeiki.com/2021/07/palette-town-close.html
【江東区】パレットタウン、2022年中に順次閉館−大型アリーナなど建設で、Zepp Tokyoは1月1日・ヴィーナスフォートは3月27日閉店
https://toshoken.com/news/22599 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや >>97
再開発完了まで青海は通過でいいな
どうせ地下アイドルが青梅と間違えるし 台場から新橋まで首都高経由でタクシーに乗ったが、
値段が下道とあんま変わらんかった(2730円)。高速使っても意外と安いもんだな。
>>100
東京テレポート駅あるしタクシーもあるし青海必要ないわな。廃止でいいだろw
跡地には下らないアリーナ作るだけだし。 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや >>111
東京都もコロナ対策で束からの資金が欲しいやろ JR東日本も昨年度の赤字を垂れ流し続けたらあと5年で債務超過に陥るのによく羽田線とか言ってられるよな りんかいで採用されてる鉄製の椅子が欲しい
あれ名称なんていうのか
アイアンでもスチールでもない
オーダーメイドかな? 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや 結局、臨海副都心を車を中心に作ったのがいけなかった
歩行者が通りにくすぎる 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや >>117
歩車分離なのはいいけどあまりにもヒューマンスケールからかけ離れている
西新宿の失敗を湾岸開発でもう一度繰り返してしまった
それに加えて港湾交通と一般交通の分離に失敗したせいで
港湾車両が街中を走ってるから場違い感が半端ない
有明ナントカとかダイバーなんとかって今息してるの?
湾岸エリアの商業施設で成功したのって駅直のらら豊洲だけでしょ 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや >>119
有明ガーデンとダイバーシティはまだ良い方で
息してないのはアクアシティとデックス東京ビーチだと思われ 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや 有明ガーデン、ダイバーシティは土日はめちゃくちゃ人いるぞ
見てもいないのにいい加減なこと書くなよ 人がいてもお金落としてくれる人が少なければ厳しいだろうよ 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや 人が少ない交通ルートは東京の殺伐とした通勤客の混雑が苦手な観光客にとってはいい。
少し高くても、それで迷ったり疲れて時間を食うよりもいい。東京の人がグリーン車に乗る感覚と似てる。
観光客は使うけれどコロナでそれも壊滅中というところかも。 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや 久しぶりにゆりかもめ乗ったが、車内で咳をしてる乗客がいた。
一区間だけだが10回ぐらい咳してたが、近くにいた乗客3人が隣の車両に逃げた(カップルとサラリーマン)。
逃げた乗客はコロナ対策の意識高いなと思ったが、隣の車両はギャーギャー騒がしかった。
咳もすぐ収まったのにわざわざ騒がしい車両へ避難するとは、感染の原因分かってないんだろうな。 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや 都心臨海部地下鉄構想のルートでゆりかもめ延伸できないの? 混雑緩和のためのBRTではありませんかw
アレも晴海の草ボーボーの空き地を始発にしないで豊洲新橋間5分間隔くらいで走らせないと。 >>135
豊洲のほうがもっと混んでるじゃん
大江戸線、混んでても乗れないわけじゃないし
むしろ、北側はここが乗ってくれるから成り立ってるようなもの >>137
儂の見解ではなか あくまで中央区の主張じゃけ https://makikot-chuo.com/2021/07/14/yuriharu/
大江戸線混雑は関係ないんじゃ?
意味のない交通手段とか遊覧手段だから延伸の必要がないと考えてるように見える。 無知なコテハンは黙ってろ
中央区がゆりかもめ反対したのは勝どき止まりだったから
都心まで伸びれば文句ないだろ 具体的にどうやって延伸するんだよ。
勝鬨橋架け替えて、銀座のど真ん中に高架立てるの? 都心延伸するぐらいなら、地下鉄使ったほうが早いし安いだろう。
それに都内の道路や環状2号にも用地確保できるような余裕がないように見える。技術的に難しいんじゃ。
それと中央区は東京駅への延伸についても否定してたと思うが。 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや 東京メトロ六本木線(仮称)
(以下すべて仮称)
渋谷(R01)〜南青山(R02)〜西麻布(R03)〜六本木(R04)〜※東六本木(R05)〜虎ノ門ヒルズ(R06)〜愛宕山(R07)〜汐留(R08)〜浜離宮前(R09)〜南勝どき(R10)〜晴海(R11)〜※豊洲(R12)〜※辰巳(R13)〜※新木場(R14)
※
「東六本木」→「六本木一丁目」から改称
豊洲〜新木場間は有楽町線から移管 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや フルスクリーンホームドアに無人運転
ゆりかもめに乗る時は死ぬ覚悟でいないとな あの人は今 小室圭さん(40歳)
2031年、秋篠宮家の長男・悠仁さまの結婚記者会見。 それをテレビで見つめる男がいた。
25歳で将来を嘱望され秋篠宮家の長女・眞子さま(当時)と婚約内定会見をした、小室圭さんだ。
「あの頃は若かったですね(笑)」若き日を回想する小室圭は、どこか寂しげだ。
「未だに当時の夢を見ることがあるんですよ。ニューヨークを股にかけ、俺が弁護士として活躍する夢を」
小室さんは30歳の時NY州の弁護士試験を受けたが不合格。その後4年間受験し続けたが
結局合格することはなく、勤務先の弁護士事務所から解雇通告を受けた。
今はラーメン屋を営む傍ら、NYの日本語学校の講師を勤めている。
暖簾の屋号の文字は秋篠宮さまによるものだ。「いらっしゃい」。グランド・セントラル駅から歩いて3分。
「ラーメン 佳代」のえび茶色の暖簾をくぐって店内に入ると白いタオルを
頭に巻いた小室圭さんと母、佳代さんの元気な声に迎えられた。
「去年の4月にオープンしました。暖簾の『佳代』という文字は秋篠宮さまに左手で書いていただいたものだし、開店に合わせてヤフコメや5ちゃんねるでも取り上げてもらった。
おかげで、日本から足を運んでくださるお客さんが多かったのはうれしかったですね」
小室さんは本当に嬉しそうに、僕たちに語ってくれた。
とはいえ、その分、プレッシャーも大きかったという。
「ラーメンは飛行機に乗って本場・日本まで食べ歩きに出かける時代でしょ。
ボクが修業した三田の老舗『二郎』のものは味のブレが特徴だから、NYに3店舗ある一風堂のようなラーメンが普通だと信じ込んでるニューヨーカーにはモノ足りないようなんです。
それで怒られちゃったこともあるけどそれも修業のうち。Let it be、Let it beです」
かつてのライバルで国際弁護士の湯浅卓について尋ねると…
「知ってます?俺は論文コンテストで優勝してるんですよ?」と、おどけ
「俺も試験さえ受かればって…歯がゆいですけど」
「今はもう弁護士に未練はありません。今度はこの、ラーメン屋で全米一の王子になれるよう、がんばるだけなンだわ!」
(写真)ラーメンを手に持つ小室さん 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや ゆりかめも本当に高すぎる
大阪のニュートラムみたいに都営地下鉄と通し運賃にして欲しいわ お台場行くのにゆりかもめ乗ろうかと思ったけど結局高いから都バスにしちゃった いつの間にかドアの上の次は…の案内から中国語が無くなった
ハングルもかな
前から東京テレポートのテレポートの中国語が気になってたのに表示がなくなって確認できなくなった
ちなみに天王洲アイルは天王洲島だった 自動放送を変えろ
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新木場 日高里菜 にしろや あの人は今 小室圭さん(40歳)
2031年、秋篠宮家の長男・悠仁さまの結婚記者会見。 それをテレビで見つめる男がいた。
25歳で将来を嘱望され秋篠宮家の長女・眞子さま(当時)と婚約内定会見をした、小室圭さんだ。
「あの頃は若かったですね(笑)」若き日を回想する小室圭は、どこか寂しげだ。
「未だに当時の夢を見ることがあるんですよ。ニューヨークを股にかけ、俺が弁護士として活躍する夢を」
小室さんは30歳の時NY州の弁護士試験を受けたが不合格。その後4年間受験し続けたが
結局合格することはなく、勤務先の弁護士事務所から解雇通告を受けた。
今はラーメン屋を営む傍ら、NYの日本語学校の講師を勤めている。
暖簾の屋号の文字は秋篠宮さまによるものだ。「いらっしゃい」。グランド・セントラル駅から歩いて3分。
「ラーメン 佳代」のえび茶色の暖簾をくぐって店内に入ると白いタオルを
頭に巻いた小室圭さんと母、佳代さんの元気な声に迎えられた。
「去年の4月にオープンしました。暖簾の『佳代』という文字は秋篠宮さまに左手で書いていただいたものだし、開店に合わせてヤフコメや5ちゃんねるでも取り上げてもらった。
おかげで、日本から足を運んでくださるお客さんが多かったのはうれしかったですね」
小室さんは本当に嬉しそうに、僕たちに語ってくれた。
とはいえ、その分、プレッシャーも大きかったという。
「ラーメンは飛行機に乗って本場・日本まで食べ歩きに出かける時代でしょ。
ボクが修業した三田の老舗『二郎』のものは味のブレが特徴だから、NYに3店舗ある一風堂のようなラーメンが普通だと信じ込んでるニューヨーカーにはモノ足りないようなんです。
それで怒られちゃったこともあるけどそれも修業のうち。Let it be、Let it beです」
かつてのライバルで国際弁護士の湯浅卓について尋ねると…
「知ってます?俺は論文コンテストで優勝してるんですよ?」と、おどけ
「俺も試験さえ受かればって…歯がゆいですけど」
「今はもう弁護士に未練はありません。今度はこの、ラーメン屋で全米一の王子になれるよう、がんばるだけなンだわ!」
(写真)ラーメンを手に持つ小室さん 自動放送を変えろ
E233系 種田梨沙
TWR70-000形 安齋由香里
E233系英語放送 ブリドカット・セーラ・恵美
TWR70-000形英語放送 Lynn
アラビア語放送 ファイルーズあい
大井町駅 雨宮天
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