東九州新幹線1

**大阪総合区民 九州救済** · 2021/06/22(火) 09:48:01.45

主要都市が並ぶ東九州、日豊本線エリア
西九州新幹線よりも高い需要が見込める

小倉⇔新大阪では「みずほ」または「さくら」と併結するほか、
博多方面との直通も設定される。

中津⇔国分は三セク化

**名無し野電車区** · 2021/06/22(火) 10:22:57.99

東九州新幹線は需要が足りないから基本計画線なんだがww

**名無し野電車区** · 2021/06/22(火) 13:38:09.57

https://www.pref.oita.jp/soshiki/10850/higashikyuusyuusinnkannsen.html

**名無し野電車区** · 2021/06/22(火) 20:58:47.35

大分はともかく宮崎w

**名無し野電車区** · 2021/06/22(火) 22:25:57.61

工事費は大分が計算した数字の2倍～3倍は確実

**名無し野電車区** · 2021/06/23(水) 08:59:38.20

四国経由案もあったか？
小倉広島直結の山陽乗り入れが良い

**名無し野電車区** · 2021/06/23(水) 11:06:42.03

近い将来バブルみたいなﾋｬｯﾊｧ～！が在れば或は？

**名無し野電車区** · 2021/06/23(水) 21:03:03.39

何言ってるんだよ、
イボ切れ痔持ち＋ハイパー東京コンプレックス＋犯酷ソぶりぶり土民の>>6。

そんなことより『イボ切れ痔』に関してどうなってるんだ？『イボ切れ痔』の進行状況もだぞ。

いつになったら『イボ切れ痔』の報告をすることやら・・・・・・・

**名無し野電車区** · 2021/06/26(土) 13:08:15.66

あけ

**名無し野電車区** · 2021/07/03(土) 17:18:36.91

たしかに

**名無し野電車区** · 2021/07/05(月) 19:45:25.64

(博多～)小倉～北九州空港～宇佐～別府～大分～延岡～宮崎～都城～鹿児島中央の南北軸と
(長崎～)諫早～島原～熊本～大分～松山～川之江～高松～徳島～淡路島(洲本)～関空～難波～大阪梅田～新大阪(～北陸新幹線直通)の東西軸(+川之江～大杉～高知の支線あり)で構成
規格はもちろん単線フル(関空～新大阪は複線)

**名無し野電車区** · 2021/07/10(土) 07:46:19.44

リニア実験線はもう活用できないし

**名無し野電車区** · 2021/07/11(日) 00:47:19.32

高架化で空いた土地にアミュプラザを建ててしまったから大分駅に新幹線駅の設置場所がない
札幌と同じ問題が起きる