京成グループ車両総合スレ 44
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京成グループの車両について語るスレです。
車両紹介｜京成電鉄
https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/accessj/sharyou.php
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前スレ
京成グループ車両総合スレ 43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 3054に続いて3055もオレンジのまま本線に投げられてる模様
3054が張り替えてないなら本線でオレンジの並び見れるかもね >>889
運用入りは12日夜なので予定にはなんとか間に合わせてる
営業開始が発表より1日遅れちゃったのはその通りだが… 初代の3055は車体ないのに在籍していた幻の編成だったし。
3157と3158はクラシカルな感じだったし次代も？千葉急行というイメージはなく谷根千急行という感じだった。 初代の3055は車体ないのに在籍していた幻の編成だったし。
3157と3158はクラシカルな感じだったし次代も？千葉急行というイメージはなく谷根千急行という感じだった。 AE1 初代も今の共に元年7月に全般検査でている！ 3556が来年5月に検査出れば昭和も平成も4年5月出場に！ 3055は8／22日曜日に一度京成本線で運用離脱。11／14日曜日に復活。また運用離脱。そして2月4日にまた運用入り離脱したまま戻らず解体。
だが廃車扱いになったのは来年9/30金曜日 >>891
賢明な判断だと思う
やはり本線転用のために帯を貼り替えるのは不要不急であったということだろう
恐らくこんなことやって何の意味があるのか？と疑問に感じた社員も少なからずいたのではなかろうか
帯の色を分けたところで鉄オタの中のしかもごく一部以外にとってはどうでも良いことであると考える 初代の3055は車体ないのに在籍していた幻の編成だったし。
3157と3158はクラシカルな感じだったし次代も？千葉急行というイメージはなく谷根千急行という感じだった。 3回も書き込むほど大事なことだったのか(´･ω･`) ロリコンは認知の歪み
統一厨の趣味は電車じゃなく女児
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1444372298/100-102
100 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:11:38.44 ID:yIOYfWSV0
そもそもダブルデッカーなどという無用かつ運用に邪魔なものを設定したから指定席であろうと設置に苦労する
まずはダブルデッカーを排除し特急車は3000系に統一せよ
101 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う
102 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:15:28.46 ID:yIOYfWSV0
？
トラブルで変な文章が投稿されてしまったようだ
無視しておいてくれ
ロリコンは存在が犯罪である >>901
3156と3448がちはら台入ったのね
SAはライナー再開で臨時スジ刺せないのは既出なので減収をちはら線のツアーで稼ぐのね >>893-896>>898は童貞便所虫知恵遅れ大平だからウンコ臭いなw >>899
>>900
知恵遅れは誰も聞いちゃいないことを語り出すw 3155と3156のみリースしないで廃車になった。3155は機器更新前に戻されて3162編成と繋いでたな。 3748Fの代わりに新3000のどれかを北総にリースか？？ 3000形のトップナンバーが北総？
それは嫌です。 >>916
3054と3055のどちらかではないのか？
まだ決まっていないから、帯色はそのまま 3000(3050)形を北総へﾘｰｽするにしても、京成自体のﾘｰｽが終わってからでしょう。
3050形は2010年製造だから、早くても2023年以降かと。 今日の童貞便所虫知恵遅れ大平は>>911-912
37X8の記録はお早めに… >>922
北総は京成流儀の車両じゃないとメンテナンスに難があるから、京成以外からは手配しないよ。
ウルトラマンで懲りてるからw
乗務員が対応できても、車両職場的には機器の型番違いや消耗品の規格とかが違うのは扱いにくい。 >>923
アソコは1500狙いでしょ？w
V車もまとめてお買い上げで琴平線総取替かと思う。 >>926
1501〜1525の7本で、旧600とか旧1000のOK台車穿いてるのとか京王上がりのやつとか置き換え出来そうだしな。 >>917
素晴らしい
是非ともそうしていただきたい
3000形前期型としては唯一の8連であるため
北総へ譲渡して製造時期の近い7500形に編入することは賢明な判断であると考える >>927
いや、一番ナントカしたいのは長尾線から押し付けられたラッシュ専用の600形2編成でしょ(笑)
それと1070形2編成、1080形5編成、1100形4編成あたりがね。
この中で新しいのは600形なんだけど、朝の2往復以外は仕事がないあたり…(笑) >>916-917>>928
残念ながら3001じゃないよw
あれは自動放送が後付けでC台周りが特殊過ぎる。 >>931
バカは君である
そんなことしたら絶対あかん
抵抗制御車に退化させるべからず
間違っても浅草線にそんなもの入れるな 都営5500形ベースで共通化して
車種統一化を推進していくことが望ましいと考える
これから増備する車両をできる限り都営5500形、E235系、東急2020系と共通化して
同一製造ラインの活用及び同一部品の大量発注により
省エネ化とコストダウンと乗務員の負担軽減を遂行していくことが
望ましいと考える
北総は3001編成譲渡で7500形と共通化することが適切であると考える 新京成は嫌いだが東武アーバンパークラインなんて名前を付ける鉄道よりはマシ。 >>938
5chで営業活動しても
無意味なのになw >>931
都営や京急の若造は教育しないと運転できないから却下。
何年か前だけど、8連解消後に復活して青砥快特に入ったことがあるのだけど、都営の運転士がマスコンキー挿す場所を探しながらキョドっていたことがあるw 北総は1991年に7300形を、15年後の2006年に7500形を導入しているから、そろそろ新造計画が出てもいい頃(°▽°) >>938
キチガイロリコン統一厨をバカとか言ったら馬と鹿に失礼です >>943
1991年当時は車両不足。
2006年当時は構体腐食の深刻化で延命不可。
2021年現在、上記のような致命的な理由は存在しない。 台車が逝ってる可能性があるかも
もしあったら本体も3700大量廃車余儀なくされるはずだがそんな動きはないからまあ大丈夫なんだろう >>948
あったとしても長期使用が前提なら、ラピートみたいに台車交換だろ？ >>947
1991年のは、単純に自社線の距離が倍になっているからね。 >>939
担当者がベテラン(1号でのね)に限定できれば入れないことはないだろw >>952
だから定期運用では実質不可で、臨時とか回送なら担当者を指定して対応可能ってことだよね。 次スレ立てるときに
都営5500と共通化をNGワードにしてね。 >>949
あれって住友の負担？それとも南海の持ち出し？ >>947
7300初期車古いよ 4直開始時、京急→北総に譲渡した7150形と似た車齢。殆どが1962年製の京急旧1000形。7150型は短期使用が前提だったよたような >>947
7300初期車古いよ 4直開始時、京急→北総に譲渡した7150形と似た車齢。殆どが1962年製の京急旧1000形。7150型は短期使用が前提だったよたような >>958
東武10000の復旧も気になるね
7812の車体が歪んだらしき画像を見掛けて、今回の措置の意味を理解したけど
南海や東武の例次第では、3150の代替新造費の幾らかは住金が出してる、までありそうな 3054Fのオレンジ帯が剥がされたらしいね
旧3748Fの帯張替えが終わったらしいから
入れ替わりで3054Fが赤青帯になるのかな 3054が北総じゃねーの？
3700返却されたし丁度良くね？ >>963
嗚呼なんと無駄なことを
わざわざ帯を変えるのは愚策である
そもそも京急からの乗入れもあるのだから
混乱など起こる筈がないのである
むしろあの色をスカイアクセス専用の色だと思っている鉄オタ以外は恐らく何も違和感を感じないだろう
故に色を分けるのはやめて運用を共通化していくことが適切だと考える
恐らくこんなことやって何の意味があるのか？と疑問に感じた社員も少なからずいたのではなかろうか なんかい言ってもわからない、
開示請求出来るのは、なりすまし被害者と言い張る統一厨だけ
どうせなりすますなら、他にも誰かさんみたくあちこちなんかいもマルチポストしそうなもんですが、あれ？
そんなになんかいな問題かねえ
>>967のような危ない奴が事件を起こす可能性が極めて高いと考える
統一厨君が興味あるのは電車じゃなくて女児だから
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1444372298/100-102
100 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:11:38.44 ID:yIOYfWSV0
そもそもダブルデッカーなどという無用かつ運用に邪魔なものを設定したから指定席であろうと設置に苦労する
まずはダブルデッカーを排除し特急車は3000系に統一せよ
101 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う
102 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:15:28.46 ID:yIOYfWSV0
？
トラブルで変な文章が投稿されてしまったようだ
無視しておいてくれ >>966
違う。
今までと違う形式じゃない。期待するだけムダw
ただ、これからリースになるやつは今のうちに記録しておくべし。 >>969
3700の後期型かな？
前面ライトが、3000以降っぽくなっているタイプの。 >>969
>>970
3700形を譲渡するならば
他の7808編成との互換性の高い3818編成が適任であると考える >>972
共通化馬鹿を相手にするなよ。
NGワードにしとけ 意外と3708とかだったりして
オリジナル7300と同時期だから使いやすいんじゃないか 別にソース無いけど車椅子スペースある奴限定っぽい事は聞いたりはする
あと3848〜からは外見だけじゃなくて山ほど仕様が違う（ブレーキも台車も違うトコから
SIVや客室の貫通扉まで）から行かないでしょ
北総で1点ものじゃ面倒だし
3758〜から3811までのどれかだよ >>975
SIV更新してたのがちょっと気になるが 北総とﾆｭｰﾀｳﾝ鉄道へﾘｰｽしている3700形は本来は3編成。
4編成へ増やしたのは無線改造の都合ですよね。
もう改造の目途もたっているから1編成を予定より早く返却したとはならないのかな。 ちなみに北総車のSR無線改造未施工は7308,7502,7503,9108,9128,9808の6編成
まだ結構あるんだな >>984
ただ単に編成番号じゃん
3はCN
ところで工事が終わったら0→0の返却はあるのかな？一番古いしね 無線工事が終わったらそのまま予備車の増分になると誰かが書いていたな
よって返却はなし？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
